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LS500HにArtisanエアロ

こんばんは。
今週ですが、隣の天津よりLS500Hに Artisanのエアロをつけましたので、アップしていきます。
パーツは写真通りです。


LSのエアロならArtisan!!!
今回なんとボンネットも選んでいただきました。設定したエアロ漏れなく全部。

フロントリップとサイドフィン、派手すぎず、Artisanらしいデザインです。

リアはこんな感じになりました。

エアロ以外にもBBSのホイールや、Endlessのブレーキキットも装着。

LSにして、ここまでやるのがめっちゃくちゃありがたいですね。
今週のBlogでした。

Tom’s & Bond シエナ車高調取り付け

こんばんは。
以前のBlogで紹介したことがありますが、Bond北京がTom’Sさんにお願いして開発していただいたトヨタシエナの車高調ですが、
おかげさまで、順調に推移しております。ただ業販ばっかりだったので、あまりまともな作業写真をいただいてませんでした。
今回は少し撮っていただいたので、アップしたいと思います。

BONDのロゴもちろんちゃんと印字されてます。

フロントです。
リアも取り付け完了。

減衰は32段調整になります。

取り付け後はこちらになります。

少し低くなった分、見た目が格好良くなりましたね。
今週のBlogでした。

F56JCW LCI2にDuelLパーツ作業

こんにちは。
本日はまたも店内でMINIの作業でございます。
FerrariやGクラスを乗られているお客様がF56JCWの新古車をご購入、Bond北京のデモカーを見られて、そのままを再現したいということで、今の作業に至ります。まだ来てないパーツもあるので、とりあえず在庫のある商品を付けさせていただきました。

パーツは、LCI2のDUELLAGフロントリップ、ラバー、カーボンサイドスカート、カーボンテールパイプ、純正ブラックモール、定番のOZ Ultraleggera HLT 18インチホイールになります。

まずカーボンテールをつけていきます。

ガラスモールをクロームから黒に交換。

フロントリップをつけます。シボ塗装があるので、被せて完了です。フィッティング抜群です。

リップの下にラバーを追加。ボリューム感が増します。

今週の作業はとりあえずここまでです。
またBig Wing、車高調など来たら、改めてご紹介したいと思います。

Techart リアスポイラーIII完成

こんにちは。
Bond北京、ようやく先週日曜日より稼働し、今年のスタートを切りました。
みんなも無事に職場復帰してます。

さてさて、遠方のショップより写真が上がってきました。
シェアしたいと思います。

おそらくチャイナ初の取り付けになります。
なんと、Techartの新作リアスポイラーIIIになります。
みていきましょう!!!

まずボディ色ですが、フルラッピングを施してます。しかもピングでした。
少しTechartのGT3Touringデモかーを意識したのでは?と思います。

ホイールがHREの522FMR 2ピース、色はゴールドになります。
このボディ色とホイールの組み合わせって、なかなか強烈な組み合わせですね。

後ろからちょっとダックウィングが見えました。
このダックウィング、一見簡単そうに見えますが、可変式の純正ウィングとの交換なので、そこそこ複雑です。
パーツ構成です。

上からちょろっとしかカーボンが見えないですが、実はこのベースもカーボンになってます。純正に比べて約30%の減量を実現できてるそうです。
効果はこちらです。

効果は抜群ですね。
これまでアクリル板のGTウィングも効果素晴らしかったですし、被せタイプのリアスポイラーもあったんですが、
これを見た時、長年ポルシェのチューニングに携わり、ポルシェを知り尽くすところではないと、できないデザインだなぁと改めて思いました。
値段も半端なく高いです。

今週のBlogでした。

新年快楽

こんにちは。
バタバタして、2月に入りましたぁ。
中華圏の歳末ということで、Bond北京も休み前のカウントダウンに入ってます。

黙々と一年頑張ってくれたみんなに美味しいお鍋を連れていきました。
酒入ると、普段と違う一面出てきました。
閉店までずっと熱く喋りました。盛り上がりました。
なんかみんな若くて、いいなぁって。

忘年会の次、大掃除です。
一年にたまってきたほこりを完全取り除きます。

工場も綺麗になりました。

最後、みんなで対聯を!!!

2023年は中国人にとって、大変大変難しい一年ではありますが、なんとかみんなの協力で無事に終えることができました。
日本お皆様、本社の皆様、申し訳ありませんが、勝手に休みに入ります。
それでは、また春節後に会いましょう!