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G-Class

Gクラスの新しい開発

こんばんは

 

ヨコヤマです。

久しぶりにガッツリ作業しました。

自分の工具箱から工具がかなり行方不明になっております。

フロントあるあるです。

ショップのフロントはピット上がりの方が多いです。

行方不明になった工具は戻ってこないのでまた買うしかないです。

 

やっていた作業はテスト商品

W463A Gクラスのコンフォートキーです。

そう!鍵持っていて触れれば開くやつです。

 

 

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ボンド葛飾のインスタにテスト中をアップしております。

インスタのフォローも宜しくお願いします。

 

5ドアすべてにセンサーが入っています。

ドアボタンなどはすべて移植

あーでもないこーでもないと言いながらテストを繰り返しております。

ベンツのテスターをつなぎ動作確認やエラーのチェックもしております。

 

チェック・テスト・チェック・テストの繰り返しです。

コンフォート用のアンテナも追加

1日フルに使い取付しました。

とりあえず今は問題なし!問題なしまで結構大変でした。

 

このコンフォートキーを他の店舗に問い合わせはしないでください。

まだ葛飾店のみで開発してるだけですので!

問い合わせは葛飾店でお願いします!

 

開発しているときが一番面白い!

時間があっという間に過ぎていきます。

 

発売ができるようになりましたらブログ・HPにてご紹介します!

では


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 葛飾まで!

BOND葛飾

〒125-0063

東京都葛飾区白鳥1-9-8

TEL:03-5654-1122

 

 

新商品の開発

こんばんは

 

ヨコヤマです。

実は商品開発得意です。

 

先日出張でショーに行ってきました。

場所はこちら

上海です。

商品開発の点数は結構あり連日打ち合わせばかりです。

まだ発表は出来ないのですが1個だけご紹介!

こちらはW463A Gクラスの便利パーツ

コンフォートキーシステムです。

キーは鞄に ドアノブ触ればロック・アンロックのあの商品です!

 

数年前からいろいろと考え作ってきましたが今回はほぼ完成形!

構成だけ紹介

ドアハンドルすべて交換

アンテナは2個天井に設置

ECUの取付

あと1つ必須なものがあるのですがここはまだ秘密で。

今週にサンプルが届き速攻でテストします。

これで問題なければすぐに販売できると思います。

ブログで公表するのは自分にプレッシャーを与えるため。

上手くいかなかったらすみません!でも開発は続けていきますので!

 

そのほかにアルミ削り出しの部品

こんなのも販売できたらと思い開発しています。

 

イベントではもう新型LMが置いてありました。

外装だけかな?って思ったのですが内装もしっかりLMでした。

なぜあるのかは知りませんw

 

こちらのEVスクーター HONDA製です。

カスタムされていて乗せていただきましたが加速はさすがEV

モーターパワーの出だしはエンジンにはない加速です。

加速がすごいのでスイングアームは延長されていました。

このHONDA EV 日本円で12万円です。

安い!日本でも売ればすぐ買うのに(笑)

 

アメリカ出張も良いのですがアジア出張も内容が濃いです!

ボンドではワールドワイドで情報収集をしてお客様にフィードバックできるようにしております!

社員も募集中!一緒に開発しませんか?一緒にフロントでお客様に良い商品を販売しませんか?

お問い合わせお待ちしております!


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 葛飾まで!

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TEL:03-5654-1122

 

 

 

W463 FRONTRUNNERルーフラック・CURTヒッチメンバー・背面タイヤスムージングバッチなど

こんばんは、深作です。

 

本日のブログはいつもお世話になっている常連様、W463ゲレンデをご紹介いたします。

W463 ゲレンデ FRONTRUNNER ルーフラック CURT ヒッチメンバー 背面タイヤレス セルモーター修理 G550 ルーフアンテナ交換 BOND葛飾

V8 5.5リッターのG550、とても綺麗な状態を維持されております

度々ご入庫頂いていますが、修理やリフレッシュをしながらもカスタムもしっかり楽しんでおられます

今回も色々とご用命頂きましたので順番にご紹介させて頂きます(長くなります)

 

まずはリアセクション。

W463 ゲレンデ FRONTRUNNER ルーフラック CURT ヒッチメンバー 背面タイヤレス セルモーター修理 G550 ルーフアンテナ交換 BOND葛飾

 

背面タイヤスムージングバッチのお取付けです

タイヤカバーを外します。

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タイヤとブラケットを外すとボルト穴が残ります。

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ボディ色にペイント済みのスムージングバッチを取付けて完成

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うん、スッキリ

 

そしてお次はCURT製ヒッチメンバーのお取付けです

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かなりゴツめの設計ですのでトーイングもバッチリ!

リアバンパー裏に装備されている純正カプラーの移植も併せて行います。

 

装着はリアバンパーを外して行います。

 

配線には集中カプラーがありませんので、一本一本地道に外していきます

本体の固定は8点止め!

ガチガチに固定したあとは配線を戻して完成です

W463 ゲレンデ FRONTRUNNER ルーフラック CURT ヒッチメンバー 背面タイヤレス セルモーター修理 G550 ルーフアンテナ交換 BOND葛飾

 

純正カプラーはステーを作ってメンバー横に移設

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カッコよくなってきましたね~

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そしてお次はルーフラック

本格オフローダーにバッチリ似合うFRONT RUNNER、今回はロングタイプをお取付けいたしました

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FRONT RUNNER社は南アフリカのキャンプギアメーカー、タフな見た目が男心をくすぐります

固定は漢のボルト止め!ということでガッツリ組み立てていきます。

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組み上がってみるとなかなかのサイズです

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十分に養生を施し、スタッフ総出でルーフに乗せていきます。

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いいですね~

イケてますね~

 

 

そしてお次はリフレッシュの作業。

以前から気になっていたセルモーター、あきらかに元気がないので動かなくなる前に交換させて頂きました

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今までは息継ぎ気味だったスターターが、気持ちいいぐらいギュインギュイン回るようになりました

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V8エンジンは排気音もいいですが、エンジン始動時の音も最高にかっこいい

修理とはいえテンション上がりますね

 

そして最後にルーフアンテナです。

W463 ゲレンデ FRONTRUNNER ルーフラック CURT ヒッチメンバー 背面タイヤレス セルモーター修理 G550 ルーフアンテナ交換 BOND葛飾

 

位置的に雨漏りに直結するこの部分、かなり危険な状態でしたので新品に交換。

ルームランプやサンバイザーなどを外して行います。

W463 ゲレンデ FRONTRUNNER ルーフラック CURT ヒッチメンバー 背面タイヤレス セルモーター修理 G550 ルーフアンテナ交換 BOND葛飾

 

ゴムで挟み込んでいるだけですので、劣化=漏水となりルームランプの電子パーツやルーフライニングに致命的なダメージを与えてしまいます。

 

交換後は見た目もバッチリ!

W463 ゲレンデ FRONTRUNNER ルーフラック CURT ヒッチメンバー 背面タイヤレス セルモーター修理 G550 ルーフアンテナ交換 BOND葛飾

 

ということで完成いたしました

W463 ゲレンデ FRONTRUNNER ルーフラック CURT ヒッチメンバー 背面タイヤレス セルモーター修理 G550 ルーフアンテナ交換 BOND葛飾

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雰囲気出てますね~

サーフボード積んで海岸線をドライブ・・・

めちゃくちゃカッコいいと思います

 

いつもBOND葛飾をご用命頂きありがとうございます。

ガラッとイメチェンを遂げたG550、海に山にガンガン遊びに連れ出してあげてくださいね

またいつでも遊びにいらしてください

お待ちしております。

 

以上、葛飾店深作でした!


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G400d ステルスプロテクション マグノオパリスホワイト仕様

こんばんは

ヨコヤマです。

 

本日はW463Aをご紹介

 

新車で納車されそのまま入庫していただきました。

マグノオパリスホワイトの抽選がなかなか当たらないのでそのままの仕様を作ってしまおうって事です。

入庫時はポーラーホワイト

ステルスプロテクションでマットに変身

バンパーやフェンダーは一度マットにラッピングしてからステルスプロテクションを施工しています。

マットペイントは手入れが大変ですがプロテクションはお手入れが楽になります。

シミにもなりにくくなります。

 

ヘッドライトなどはナイトパッケージに変更

定番のヘラー製ヘッドライトに交換

ほかのレンズ類は純正に交換しました。

ホイールもグロスブラックにペイント

近くで見てもフェンダーやバンパーはラッピングなんて全然わかりません。

元の白に戻すにはラッピングがベストです。

 

エンブレム類はマットブラックにペイント

テールレンズもナイトパッケージのスモークですが

リフレクターやハイマウントストップランプもスモークのフィルムで施工しています。

レンズ類のスモークは合わせたほうが良いですね。

 

ホイールスペーサーを21㎜と25㎜を取付してツライチにしております。

 

プロテクションで保護しつつイメージもガラリと変わるステルスプロテクションかなりおすすめです。

 

施工したい方はぜひお問い合わせください。

 

ご連絡お待ちしております!


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モビリティショー2023

こんばんは

 

昨日、東京モビリティショー2023に用事があったので行ってきました。

 

打ち合わせも順調に終わり、帰りに各ブース見てきました。

新型車やコンセプトカーが多く見ごたえはありますね。

 

BENZから

なんといってもEQGでしょ。

いろんな所光っています。

サイドモールのLEDは将来はつかないと思います。

グリルはそのまま出てきそうですね。

フェンダーはG400DのAMGラインと同じでした。

ハイマウントランプがルーフラックについているのはカッコよかったです。

エンジンなどは見れないのが残念です。

 

C63S Eパフォーマンス

 

S63 Eパフォーマンス

 

ほかにはトヨタ ランドクルーザー250

行列がすごすぎて中は乗れませんでしたがこれはカッコいいですね。

売れそうなスタイルになっています。

2.8のディーゼルターボと2.7のガソリンが日本では発売濃厚です。

北米では2.4ハイブリットターボが出そうです。

自分はディーゼルが良いですね。

 

ソニーホンダの新型EV

AFEELA

2026年の販売を目指しているそうです。

北米から販売がスタート

日本でも販売が予定されています。

ダクトが一切ない。次世代の車って感じですね。

 

まだまだたくさんありましたが今日はこれで

 


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