こんばんは、ツッチーです
今日はＦ５６ローダウンと低ダストパッドからスタートです。



もう定番作業と化しているこの2点
スタイリッシュな車高と何時でも綺麗な足元だけでもメチャクチャかっこよく見えます。



コチラはＨＩＤバルブ、マフラー、エアクリ、など色々交換させて頂いたＲ５６
吸排気を両方交換すると相乗効果で◎です。
これからコンピューターチューニングやサブコンなどのチューニングに進む場合もかなり効果的


コチラのＲ５６は先日ブログでもご紹介させて頂いたＫＯＮＩＧのホイールを取付させて頂きました。
リーズナブルなホイールですがタイヤはしっかりコンチネンタルＭＣ５と組み合わせたのでかなりしっかりとした足元になりました。
ＭＣ５はヨーロッパのタイヤらしい基本性能の高さを持ち合わせながら価格が抑えられているのでホントおススメです。
この組み合わせ未だに人気＆お問い合わせが非常に多いので価格据え置きでご案内中です。
詳しくは過去のブログで
是非お問い合わせください

こんばんは。ツッチーです
今日は５０系の車検整備なのであります。


定番の水＆油漏れやゴム類の劣化が多いですが、パーツも純正、ＯＥ、社外強化と豊富だし車の根本の部分は50系非常に丈夫なのでしっかり整備すればまだまだ元気に復活なのであります。

ウィークポイントのサーモハウジング
オーバーヒート寸前です。危ない危ない

ＭＩＮＩに限らず歳を重ねた車両はゴム類の劣化避けられません
「俺も、私も心配」という方！無料点検は随時受付中です。
ブログ左のバナー、「Ｒ５０リフレッシュ」でおススメ交換パーツやおおよその金額も確認いただけます。
是非お問い合わせください！

モテようとして
目も悪くないのに
自称目が悪いそうです。（ほんとか？初めて聞いたわ）
メガネをかけてる男がいたんですよぉ。(隣りに)
なぁにぃ？！
やっちまったな！
男は黙って
肉眼！

良く見えて仕事が捗るそうです。
こんばんは
肉眼派ツッチーです
冗談はさておき
今日はＦ５６に早速ＭＩＮＩ　ＭＡＸのゲージフェイスを取付ちゃいました


取付けさせて頂いたのはモデル　ビンテージのブルー発光オプションのメタルクラスター付きです。
高級腕時計のようなメカメカしさと、鈍く光るヘアラインがホントカッコいいです。
Ｆ５６のインテリアカスタムにＭＩＮＩＭＡＸおススメです。
是非お問い合わせ下さい。

こんばんは！ツッチーです
今日はまたまたＦ５６ご入庫
最近、毎日はチョット言い過ぎですがかなりの頻度でＦ５６がご入庫頂くようになりました。
オーダーした方も納車された方が多くなって来たみたいですね。

今日、ご入庫頂いたのはＩ様のＦ５６
インターフェースを使って地デジの取付、低ダストブレーキパッド、ローダウンなどの作業をさせて頂きました。

う〜ん、黒×赤カッコいいです
やっぱり車高もこれくらいがスタイリッシュですね！
ちなみに取付させて頂いた車両はダイナミック・ダンパー・コントロール装着車
よくお問い合わせも頂くのですがダイナミック・ダンパー・コントロール装着車でも問題なくダウンスプリング装着可能です。
電子制御のショックですがスプリングは基本一緒ですからね。
Ｉ様ご来店、ご利用ありがとうございました！

こんばんは。ツッチーです
気が付けばあっという間にもう9月も末
と言う訳で早くもスタッドレスの新商品情報が続々届いています。
今日ご紹介はコチラ


コンチネンタルのスタッドレス、バイキングコンタクト６です
このスタッドレス最大の特徴はなんと言ってもＥＳＣ(横滑り防止装置)に対応したスタッドレスであるという事。
ＭＩＮＩで言うトコロのＤＳＣですね。
タイヤ単体で「止まる」、「グリップする」を開発している多くの他社製と違いＥＳＣ作動時の車の挙動まで踏まえた路面適応性能を目指して開発されているので車に合った適切な制動力を発揮します。
詳しくはコチラ

他にも色々ポイントがあってショルダー形状がラウンドしていることで高速安定の向上を狙っていたりと、ヨーロッパのスタッドレスらしい「走れる」スタッドレスになってるみたいです
まぁアッチは冬でもブッ飛ばしますからね。食いつくけど飛ばせないなんてのはナンセンスなのです。
とまぁこんな感じでコンチ・バイキング・コンタクト６はＭＩＮＩにとってもおススメなのです。
スタッドレスのご用意はお早めに！
お問い合わせお待ちしています。