こんばんは。ツッチーです
今日はＢ１４を取付させて頂いたＫ様のＦ５６をご紹介


ホント評判も良くて売れてます、Ｂ１４
乗り心地はすこぶる良いのにＭＩＮＩらしいきびきびとした走りとしっかりとしたハンドリング
運転が楽しくなる車高調です。


最初なので推奨値で組みましたが純正比４０ｍｍダウンなので見た目はメチャクチャスタイリッシュ
これだけ低くても抜群に動く足なんだから凄いです。
乗り心地が良くてしっかりとした足を求めている方、Ｂ１４おススメです！

こんばんは。ツッチーです
何やら欧州でＪＣＷ、クーパーＳ、クーパー、ワンに次ぐ第5のグレードが追加になるみたいですね！


responceより転載
その名もＯne　First
ＯｎｅをベースにエンジンをデチューンＯｎｅの１０２馬力から75馬力にダウン
新型になるにつれどんどん馬力が上がっていくこの頃ですがこんなモデルでトコトコ走るのも良いかもしれません
まぁ個人的には、どうせやるなら前後未塗装バンパーに手巻きウィンドーくらい言ってもらいたかったです(笑)
どうやら日本導入はなさそうですが各部パーツの違いなどからカスタムに流用できる物もあるかもしれないので要チェックですね。
それでは！

こんばんは。ツッチーです
今日はコチラのキーをリフレッシュしちゃいます。

５０系前期モデルのキーですね。
経年劣化によりボタンのトコロに穴が開いちゃってます良くあるパターンですね
早速分解します

このタイプならネジもないので簡単に開けることが可能
キー溝が掘ってある金属部はピンで固定されていますが尖ったニッパーあたりで掴めば簡単に抜けます。
あ、あと写真には写っていませんがイモビライザーのチップも摘出します。

コチラがリペアキットです
純正と同じValeo社製

後は組み立てれば、ほらこの通り
新車の様な気持ちよさ
５０前期のキーリフレッシュ、おススメです

こんばんは！ツッチーです
今日は新たに届いたＦ５６系用の車高調をご紹介


キマシタ！
ダウンスプリングでお馴染みＨ＆ＲからリリースされたＦ５６系用車高調整式サスペンションです
日本だとダウンスプリングが圧倒的に有名なＨ＆Ｒですが、スプリング以外にも車高調やスタビライザー、スペーサー、その他足回り用アクセサリーを数多く手がける足回りのスペシャリストなんですね
気になる乗り味は高いハンドリング性能とプレミアムな乗り心地でストリートに持ってこいな車高調になっているようです。
是非お問い合わせください！

こんばんは。ツッチーです
今日は、ほんっとに沢山のご来店ありがとうございました！
お待たせしてしまった方、駐車場がいっぱいでご不便をおかけしてしまった方、申し訳ありませんでした。
さてそんな今日は色々作業させて頂いた中からコチラをご紹介

マーベラスのＨＩＤコンバージョンキットforMINIをハロゲン車のクロスオーバーに取付させて頂きました。

ハロゲンライトから・・・・・

ＨＩＤに
大幅な光量アップによる視認性の向上やヴィジュアルは圧倒的にコッチですね！
・・・・と、ここまではドコのメーカーでも同じですが今回使用したマーベラスのキットは何が優れているかというと・・・・。

バラストやキャンセラー、電源などの構成パーツの全てがヘッドライト内で完結してしまうのです
だから上の写真の様にヘッドライト裏もスッキリ
余計な配線がヘッドライトから生えていたり、キャンセラーが丸見えだったり、バッテリーへの配線があったりする事もありません

当然エンジンルームにも何もありません
うーんスッキリ

ハロゲン車のＨＩＤ化にマーベラス、おすすめです。Ｒ５６系にも取付可能ですよ