こんばんは![]()
田中です![]()
少し間が空きましたので、数日分まとめてご紹介![]()

まずは、すっかり定番
となったLCI2モデルのF56 JCWに、、



H&Rのローダウンスプリングと低ダストパッドをお取り付け![]()
日没後の為、下がり具合が分かりづらい写真ですが
純正との違いは一目瞭然です![]()




また、F60クロスオーバーやF56には最近多いbremboブレーキローターと低ダストパッドの組み合わせでの取り付けを行い、、


そして、F55はヘタったエンジンマウントを交換しました![]()
以上、田中でした~![]()
![]()
こんばんは![]()
田中です![]()
少し間が空きましたので、数日分まとめてご紹介![]()

まずは、すっかり定番
となったLCI2モデルのF56 JCWに、、



H&Rのローダウンスプリングと低ダストパッドをお取り付け![]()
日没後の為、下がり具合が分かりづらい写真ですが
純正との違いは一目瞭然です![]()




また、F60クロスオーバーやF56には最近多いbremboブレーキローターと低ダストパッドの組み合わせでの取り付けを行い、、


そして、F55はヘタったエンジンマウントを交換しました![]()
以上、田中でした~![]()
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