こんばんは![]()
田中です![]()
今回はコチラ、F56 クーパーSのエンジンマウント交換![]()
劣化が進行し、落ちるところまで落ちちゃってますね、、![]()
進行方向⇒
⇐進行方向
外した状態で新旧比較しますと一目瞭然ですね![]()
古いマウントは、下に沈み込んでいるだけでなく、エンジンを回そうとするときに、後方に力が掛かるというのを証明するかのように、ゴムが変形し後方に傾いています![]()
※傾いているパーツがエンジン側の固定ブラケットです
ということで新品に交換しましたので、またしばらくは安心して走れますね![]()
以上、田中でした~![]()
![]()
こんばんは![]()
田中です![]()
今回はコチラ、F56 クーパーSのエンジンマウント交換![]()
劣化が進行し、落ちるところまで落ちちゃってますね、、![]()
進行方向⇒
⇐進行方向
外した状態で新旧比較しますと一目瞭然ですね![]()
古いマウントは、下に沈み込んでいるだけでなく、エンジンを回そうとするときに、後方に力が掛かるというのを証明するかのように、ゴムが変形し後方に傾いています![]()
※傾いているパーツがエンジン側の固定ブラケットです
ということで新品に交換しましたので、またしばらくは安心して走れますね![]()
以上、田中でした~![]()
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