こんばんは。ツッチーです
３連休は皆様、有意義に過ごせましたでしょうか？！
ボンドミニは「連休だからみんな出掛けちゃうかな？」なんて思っていたら予想以上の来店でとても忙しく過ごさせて頂きました。
なかには逆に連休を利用して遠方からご来店してくださった方もいてホントに有り難い限りです。
そんな中、ボンドミニではMINI純正オプションのデイライトが人気再燃中です


コチラは本日取付させて頂いた５６
う〜んカッコいいです
大量にあった店頭在庫も今週末で全部売り切れ
緊急補充しました。
スモールもフォグも全部LEDになるのでトータルで考えるととてもお得なMINI純正デイライト、おススメです。
是非お問い合わせください！

こんばんは。ツッチーです
今日はＲ５６　２台をコンピューターチューニング


特に後期エンジンは素性が良くコンピューターチューニングでトンデモなく速くなります
もう全然別の車
足とブレーキ強化必須だなってすぐ思います
愛車を速くしたい方！是非一度この異次元の加速を体験してください
５０系５６系は全車コンピューターチューニング可能です！
モチロン６０系もＳＤを除きＯＫ！　
ＳＤ＆Ｆ系はもう少々お待ちください。
お問い合わせお待ちしています！

こんばんは。ツッチーです
今日のボンドミニはブレーキパッド交換ラッシュ
重なるときは重なりますね

交換するパッドはモチロン、プロジェクトμ×monの低ダストパッド
以前も書きましたがプロジェクトμと言えば摩材の配合から行える日本屈指のブレーキパッドメーカー。
そのプロジェクトμがmonとテストを重ね、ダスト軽減・ブレーキ性能を高次元で両立させ、自然なブレーキフィーリングを追究し日本におけるミニの使用状況に合わせ開発されたのが、このブレーキパッドなのです。


コチラ、本日交換させて頂いたＦ５６のホイール
新車納車後たぶん一ヶ月も経ってないのに真っ黒黒
「俺、あたし、洗車好きだから良いんだよ」って人もいそうですが裏側は洗えないですし、ダストで汚れるとホイールの塗装を痛めちゃうんですね

交換すれば劇的に汚れなくなるんだから交換しない手はないです。
カスタムする人もカスタム人もこの低ダストパッドだけは間違いなく幸せになれます(笑)
さらに！
このプロジェクトμ×monのパッド、ブレーキフィールにもメチャクチャ拘っているので純正ブレーキの「ある一定のトコロから唐突に効く」所謂カックンブレーキから解放されます。
踏んだら踏んだだけ効くナチュラルなブレーキフィール。
まだ体験していない人は是非一度お試しください。
ＭＩＮＩ全車ラインナップしています。詳しくはコチラ
それでは！

こんばんは。ツッチーです
ゲージフェイスで人気のＭＩＮＩＭＡＸさんから新色と待望のＲ６０ディーゼル用が限定で発売になるそうです。


既存の発光色ホワイトをブラッシュアップしたネオホワイトがR56系/R60系のメーターゲージに追加になるそうです。
ちなみに写真上が従来のホワイト　少し青みがかった白ですね。
写真下が新色のネオホワイト　真っ白さが際立ってます。
ご覧になっている液晶によっては違いが分かりづらいかも知れません


コチラは限定発売のＲ６０ディーゼル用のゲージフェイス

ガソリン車用とはタコメーターのスケールが違います。
限定数２５とかなり少ないのでご希望の方はお早めに
・・・・チョット遅ネタなのですでに完売だったらゴメンナサイ
取付ももちろんお任せ下さい！
お問い合わせお待ちしています！

こんばんは。ツッチーです
今日の営業も終わり、さーて帰ろうかなと思ったら届きました！

双眼鏡
嘘です。
Ｆ５６　ＪＣＷマフラーカッターです(笑)

今回はカーボン、ステンレス共に沢山届いてます
Ｆ５６クーパーＳにポン付けできますよ是非お問い合わせください！