こんばんは!ツッチーです
今日はどこよりも早い新商品入荷のお知らせデス
商品はコチラ！

ビルシュタインのハイパフォーマンスショック、B8です！
通称イエローチューブと呼ばれるこのショックは「誰もが納得する性能、B8はパフォーマンスそのもの」とHPで謳ってるだけあってビルシュタインらしいスポーティーな乗り味が売りのショックです
５０系５６系でも多くの方に支持されている定評のあるショックですね！

ちなみにこのB8、ショートストロークになってます。
ちょうど純正ショックがあったので並べてみました。
フロント１５ｍｍくらいリア２５ｍｍくらいってトコロでしょうか？
純正スプリングとも組めますがダウンスプリングとの組み合わせが相性良さそうですね。

フロントショックは純正同様のタイヤホイール逃げがあるので純正ホイールはモチロン、社外でも選択肢が広く使えますね。

リアショックは若干太くなってますね。
内部構造までは分からないので何とも言えませんがショートでもダンパー容量は確保されていそうです。
初回入荷分は数台分です。
お問い合わせご予約はお早めに！

こんばんは!ツッチーです
今日はチョットスペシャルな商品のご紹介
コチラ



サンダーボルトジャパンというメーカーからリリースされる鍛造チタニウム　ホイールボルトです
以下メーカーHPより
チタニウム合金Gr5 6AL-4V　鍛造チタニウムシャフトをベースに、高精度CNCマシニング処理を行い美しいディティールを持つホイールナット/ボルトを創りあげてきました。
ヘッドにはファッショナブルかつ高いセキュリティ性　また高トルクに対応できるように、これまでのホイールナット/ボルトの主流である６角型HEXを廃止し、U.S.A テキストロン・カムカー社が開発を行うトルクス®を採用。
また、チタニウム素材の質感を感じやすいブラスティングフィニッシュ仕上げをご用意しました。
というまさにスペシャルなボルトなのです。
チタン製のホイールボルトは一部のスーパーカーにも採用されていたりする事からそれが単純な見た目やオシャレで造られたパーツではない事が分かって頂けると思います。
いいホイールを履くならタイヤはモチロンですがボルトにもこだわりたいですよね？！
そんな方にまさにうってつけです
お値段も良いお値段ですがその価値は充分にあると思います。
商品詳細ご注文はコチラ
さらに今日はもう１アイテムご紹介


同じくthunder boltのチタン製ナンバーボルトです
先にご紹介したホイールボルトと同じ宇宙技術、レースシーンでも活躍する素材のGr5チタニウム(Ti-6Al-4V)を採用
耐腐食性に強くいつまでも光沢のある発色とともに、ワッシャーを使用せずともフィッティングとバランスの良い特殊デザイン性を持つ専用ボルトに仕上がっています。
陸運支局純正ボルト(笑)だといずれサビサビになって残念な感じになっちゃいますからね腐食に強いチタンは非常におすすめです。
コチラはお値段もお手頃です。
ご購入は是非こちらからどうぞ
お問い合わせお待ちしています。

こんばんは!ツッチーです
今日もまたまたホイールのご案内です。
Ｒ５０系Ｒ５６系にドンピシャ
コチラ！

ＯＺのホイールの中でも特に人気の高いレーシングホイールのレプリカモデル「レジェンダ」に新色が加わりました！
New カラーはその名もグリジオコルサブライト
上品なカラーでどんなＭＩＮＩにもスマートに履けそうです。
あ、そうそう新色が選べるのは７×１７　+４２の方だけなのでご注意を
男前インセットの+３７方は今まで通りの白or黒です。
ＪＣＷブレーキキットも対応だしますます人気がでる予感
是非お問い合わせください！

こんばんは!ツッチーです
今日は新商品のご案内
ドイツのチューナー、ACシュニッツァーからＦ５５、５６用ホイールが間もなく発売になるようですよ



チューナーらしい飽きのこない洗練されたデザインですね。
サイズは１９×７.５ｊ
Ｆ系はもうあのボディサイズですから１９インチでもバッチリのバランスですね。


本国のＨＰではキャリパーもかわしてる様子
正式な発売日に関するアナウンスはまだですが近日中に発売になるそうです。
是非お問い合わせください！

こんばんは!ツッチーです
今年も残すところあと僅かとなりましたがギリギリ年内に間に合いました！
コチラ！

じゃ〜ん
Ｆ５５、５６用ビルシュタインＢ１６です
Ｂ１６と言えば１０段の減衰力調整機構が付いたモデル！

前後それぞれのショックアブソーバー下部についたダイアルを回すだけで減衰力が調整出来ちゃうので、走るシーンや乗り手の好みに合った足にする事が出来ます。

実際手に取って気が付いたのはスプリングの太さ
採寸はしていませんがＢ１４と比べるとバネレートが高そうです。

この辺もＢ１４とは違いますね。
個人的にはコッチのタイプの方が車高調整も簡単で好きです。
Ｆ５５、５６にＢ１６一番乗りしたい方！是非お問い合わせください！