こんばんは

田中です

今日は暑かったですね～

夏はもう終息していくハズですが、熱中症にはまだまだ気を付けていきましょう

さてっ、まずはコチラのF56クーパーSに、、

ACシュニッツァー製のフロントリップスポイラーを取り付けしました

見た目が引き締まり、かつレーシーな雰囲気が倍増しますヨ～

また、コチラのF60クロスオーバー JCWには、、

純正のマッドガードを取り付けしました

マッドガードって、他のクルマですと野暮ったく見えたりすることが多い印象ですが

ミニに付けるとスポーティーでスタイリッシュに見えてきますから不思議ですね～

MINIの外装パーツの取り付けはお任せ下さい

以上、田中でした～

こんばんは

田中です

無表情で作業する田中をまたもやパシャリ。。

そうしてこうしてできあがったのが、、

コチラのF60クロスオーバーです

まずはアディショナルライトですが、ミニがよりミニらしく見えるアイテムですね

本国名カントリーマンのごとくカントリーな雰囲気が出ました

後述するUSフェンダーも良い雰囲気です

F60の他にF54クラブマンでもアディショナルライトは施工実績がございますので

気になる方は是非ぜひお問合せ下さいね

続いてUSマーカー付きフェンダーです

言葉では説明できませんがミニは内外装共に光モノがよく似合いますね～

USフェンダーもお任せ下さい

以上、田中でした～

こんばんは

田中です

さて、本日はKW（カーヴェー と呼んで下さいね）の笑顔が眩しい営業さんが来店しましたので記念写真を撮ったのですが、肝心の取付後の写真を撮り忘れるというアクシデント

中途半端な宣伝になっちゃいましたね。。(笑)

※写真背後のF56に取付しました。

ということで車高調はKWをよろしくお願いいたします

お次はR56のウォーターポンププーリーの交換

こうして見比べると大差ないですが、、

別のプーリーが接する面のゴムがひび割れ状態、、まるで木目です

タイヤもそうですがゴムのヒビは見ていてイイモノではないですね。。

劣化が進むとゴムが剥がれてウォーターポンプが駆動しなくなり、オーバーヒートの原因となります

コチラが新品の正常部品です

例によって不安な方は点検をご依頼くださいませ

以上、田中でした

こんばんは

田中です

本日は珍しいおクルマが2台入庫中なのです

世界限定で2000台が販売されたR53 JCW GPです

右のドアガラス上部にはそれぞれ違うロットナンバーのデカールが貼られております

他にもGPにお乗りの方がございましたら是非是非ボンドミニにご用命下さいね

コチラはR56ですが、スパークプラグを点検しようとしたらオイル浸し。。

エンジンのヘッドカバーの、プラグホールパッキンが劣化するとこのような状態になってしまいます

コチラが正常な状態です

パッキンの劣化はどうしても避けられない為、不安な方は是非点検をご依頼くださいませ

以上、田中でした～

こんばんは衛藤です。

今日はＦ５４クラブマン。純正アディショナルライトお取り付け。

意外とＦ系に取り付けるのはお初なのです。

これぞＭＩＮＩという顔つきに。

国内仕様だとハイビーム連動なのでライトとしての使用機会は少ないかもしれませんが、

それよりも見た目のドレスアップ効果がとてもありますね。

しかしＲ５６系より結構作業時間がかかるという事が判明。

さらに説明書の絵がＲ５６で解説してあったり、配線の色が車両と違っていたり。

取付け位置をＲ５６のバンパーで解説されても意味ないじゃんっていう。

信用ならなくなったのでＢＭＷテスターで配線図調べて確認してから取付けました。

純正パーツのドレスアップもボンドミニまで。