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bond MINI

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R53 アッパーマウント交換でござるぅー。

こんばんは衛藤です。

 

本日もたくさんのご来店、作業のご依頼ありがとうございました

 

そんななかR53がアッパーマウント交換でご入庫

 

 

ソイヤッと車両からサスペンションを外して、アッパーマウントを取り外します。

 

 

オー、、、ゴムガキレテマース、、、

 

新品と交換して戻せば作業終了です。当たり前ですが新品はピカピカです。ゴムの照りが違います。グッドイケマウント。

 

 

R50系は10年以上経過している事もありゴム製部品(ブッシュ、マウントなど)が劣化している車両が多いです。

異音や乗り心地悪化、ステアリングレスポンス低下の原因にもなっていますので、気になる方は是非点検をお勧めします。

 

あ、MINIFESまであと一週間ですが、BOND MINIは今年も行きますよー

僕はMINIのイベント初参加なので非常に楽しみです

今年はお盆と被ってて、やんや言われてる気がしないでもないですが、、、みんな頑張って来てください笑

 

MINIの故郷イギリスからやってきたおNEWなイケイケパーツだったり、車両も3台、、、いや、もしかしたら4台出展します

 

では

後期エンブレム 人気です!

こんばんは!ツッチーです

 

いやー今日も暑かったですねぇ

皆さまも熱中症などにはくれぐれもお気をつけ下さい!

 

今日はコチラのクラブマンに後期エンブレムを取り付け・・・?!・・・ん?交換か!しました!

 

 

前期はエンブレムは前期エンブレムで悪くないんですけど新しいの見ちゃうと・・・ね?!

 

 

という訳で後期エンブレムにチェーンジ

後期エンブレムの方がなんかモダンな感じですよね。

そしてやっぱり「新しい」は「エライ」なのです笑

特にクラブマンとクロスオーバーはM/Cがまだなのでエンブレム交換だけで新しさが演出できます。

 

後期エンブレムはF系各車種ご用意可能です。

交換もお気軽にお申し付け下さい!

もちろんDIY派の方ならお持ち帰りも大歓迎ですよん

 

お問い合わせお待ちしています!

 

JCWブレーキローター交換!!

こんばんは衛藤です

今日は日本各地で40度超えが多発だったみたいですね熱中症にはくれぐれもお気をつけください

 

そんなほんじつは

 

後期F56JCWの純正ブレーキローターを前後とも交換

 

 

シンプルなプレーンローターからディンプル/スリットになり一気にレーシーな雰囲気に

 

 

いやーカッコいい足元が映えますねイケブレーキになりました

 

話変わって足元と言えば、F系のペダルはJCW以外はアルミペダルがオプション扱いで、チリパッケージかJCWパッケージを選択しないと樹脂ペダルのままでちょっとさみしいですよね

で、ACシュニッツァーからペダルセットが入荷したみたいなのでご案内もちろんクオリティも申し分なし

アルミペダルをお探しの方は是非お問い合わせ下さい

 

 

 

では

HHC ビッグローターキット

こんばんは!ツッチーです

 

今日はコチラのF56JCWにHHCのビッグローターキットの取付

K様、いつもありがとう御座います!

 

取付けたHHCのローターキットはこんな感じ

フロントはサイズアップこそしませんが2ピース構造で耐熱性に優れ重量も約1.5kg程軽くもなっています。

さらに通常は注文時にドリルドかスリットを選択するのですが、今回はスリットで注文してJCWと同じディンプル加工を施しました

見た目も性能もググッとアップなのであります。

 

続いてリア。

リアはホントにヤバイ

何がヤバイってコレ↓

デカー

フロントの335mmにも迫る勢い325mm

ちなみに純正は259mmです。

ローター径を大きくするとテコの原理で制動力アップに繋がります。

(中心から離れた所を掴む方が少ない力で済むからですね)

 

当然キャリパーもそのままでは取付出来ないので付属のブラケットに交換です。

通常はアダプターなどで延長する事が多いリアの大径化ですがこれは良いですね!

 

コレでフロントの効きが強い前のめりなブレーキからリアもしっかり効いた車体全体が沈み込む様なブレーキになります。

 

 

ブレーキ性能もアップも勿論重要ですが何よりカッコいい!!

 

見て下さいコレ!

19インチでも全然スカスカじゃないしっかりとしたブレーキ

 

真横からのアングルとかもう最高です

K様、ご用命ありがとうございました!

 

 

R56 CABANAシートカバー取付

こんばんは!

 

今日は喉がやられて声が出ないツッチーです

一年に一度くらいあるんですよね喉が弱いのかしらん

 

さて今日はコチラのR56にCABANA(カバナ)のシートカバーを取付させて頂きました。

 

取付けるシートカバーはコチラ

黒をベースにパイピングをオレンジにした仕様です

 

 

先ずは分解

R56の場合、リアは丸ごと取り外して社外で作業します。

背もたれは外しても外さなくても良いのですが作業効率UPの為に今回は取り外しました。

真ん中が嵌っているだけですしね。

 

衛藤君が全身を使ってヒーヒー言いながら取付していきます。

僕?

僕は「がんばれー」って応援してました(笑)

CABANAのシートカバーはホントにピッタリサイズで作られているので中々な力仕事です。

その分フィッティングは申し分ないので有ります

リアとヘッドレストが完成

余談ですがシートカバーの取付は今の季節がベストです!

寒いと生地が固くなって取付難易度が上がりますからね。

気温が高いと装着後の馴染も早いですし

 

続けてフロントもサクサク進めてイキマス。

 

 

はい!そんなこんなで完成

装着直後なので少しシワなどが見えて僅かに「被せた感」がありますが使っていくと馴染んでもっとフィットします。

 

CABANAのシートカバーはデザイン9種、カラー全約30色(デザインにより選択可能な異なります)で自分だけのシートカバーが製作可能です!

生地のカラーサンプルもご用意していますのでCABANAのシートカバーは是非ボンドミニまで!

それでは!