こんばんは
田中です
まずはコチラのF55 5ドア クーパーSのResolute Editionをご紹介
普段は何の変哲もないディスプレイですが、、
a/tack製AVインターフェース”VEM”を用いて、アルパイン製フロントカメラを取り付けしました
コマンダーの”MENU”を2回押しでカメラ映像に切り替わります
ディスプレイをタッチすることでアングル切り替えも可能です。
左右の見通しが効かない交差点を出る際や、前向き駐車にて車止めに寄せる際等、お役立ちのシーンは多いはずです
また、コチラのF56 クーパーSは
ミシュランのハイパフォーマンスタイヤ パイロットスポーツ4にてタイヤ交換しました
まだまだ4も現役です
スポーツタイヤでいながら、転がり抵抗感も少なく、上質感あふれるタイヤですヨ
カメラ取付もタイヤ交換もお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54 クラブマン JCW LCIモデルに、、
REMUSエキゾーストを取り付けしました
前期のようなキャタバックタイプ（キャタライザー後を丸々交換）ではありませんが、
それでも適度な重低音で存在を主張します
スポーツモードにすればバルブも開き、なかなか元気な音です。
（純正マフラーからバルブアクチュエーターを移植しますので、開閉タイミングも純正マフラーに準じます）
MINIのREMUSならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWの各メッキパーツのブラックアウト化をご紹介
まずはフロント、バンパー部分のグリルフレームとヘッドライトリング、MINIエンブレムをブラック化。
元々付いておりますフロントリップスポイラーと相まって引き締まった雰囲気に変身です
サイド部はドアハンドルとフューエルリッドをブラック化。
さらにフューエルキャップは純正カーボンに
そしてリアはテールライトリングとMINIエンブレムをブラック化しました
メッキ部分をブラックにするだけで印象がかなり変わります。
MINIのブラックアウト化ならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF55 クーパーSをご紹介
少々お疲れだった新車装着時タイヤ（ミシュラン プライマシー3）から、ミシュランの高性能タイヤであるパイロットスポーツ5に交換させていただきました
優れたグリップ力とウェット路面での安心感、快適性を高次元で両立していますのでとてもおススメのタイヤです
さらに、お馴染みのProject μ×mon低ダストブレーキパッドもお取り付け
低ダスト化はもちろん、ローターへの攻撃性低減とパッド自体の減りも遅いので、長い目で見るととてもおサイフに優しいのです
タイヤもブレーキパッドもお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
ADVAN RACING TC-4を取り付けしました
コンピューター解析を駆使し、無駄な贅肉を排した一見シンプルな5本スポークですが、断面は適度に湾曲していて、デザイン上でも軽快感と力強さを両立しています。
また、ACシュニッツァーのフロントリップスポイラーも取り付けしました
度々書いていますが、MINIはリップを付けますと、とても印象が変わりますヨ。
先端も赤くしましたので、非常にレーシーな雰囲気に
ホイールもエアロもお任せください
以上、田中でした～