こんばんは!ツッチーです
今日はH様のR55をパッド&ローター交換させて頂きました
パッドは最近注目株のIsweepに交換しちゃいます
nmエンジニアリングのアイテムとしてもラインナップされるこのブレーキパッド
コンセプトはMINIユーザーがブレーキに求めるさまざまな要求やドライビングシチュエーションに対応できるブレーキパッドの開発!と言うだけあって、車の使用状況に合わせ5種類・・・・と言うか5段階あるので自分に合ったベストなブレーキパッドが選べます。
詳しくはコチラ
「最近自転車通勤でお腹で凹んだ!」と喜んでいたワイルド成田(笑)手際良く交換していきます。
コチラが外したブレーキローター。
摩耗が進んで段差&レコードの様な溝が目立ちます
このまま摩耗が進めばブレーキ鳴きはもちろん、パッドの偏摩耗、ブレーキ作動時のハンドルの振れなどの原因になり危険です。
と言う訳で交換、交換
バッチリ蘇りました
H様ご来店ありがとうございました。
Isweepのブレーキパッドもボンドミニにお任せ下さい!
今日のボンドミニ
こんばんは!ツッチーです
今日のボンドミニは「ラジエターファンが止まらない病」で入院中のR53の修理
夏の間酷使されこの時期意外と多いラジエター周りの故障
中でも漏れと並んで厄介なのがこの「ラジエターファンが止まらない病」
エンジン止めてもずっと回っているのでバッテリーがあがってしまうんですね
様々な原因がありますが今回はファン自体の不具合の模様
サックっとばらして交換していきます。
コチラが交換したファン。長い間頑張りました。ナムナム(-人-)
組み上げて終了と行きたいトコロですが、ドライブシャフトブーツの破れも同時に発覚したのでコチラも交換デス
特にこの右内側のブーツはベルト周りにも近く、不要なトラブルを防ぐ為にも早期の修理が必須です
最後に各部点検と洗車で納車準備完了(`・ω・´)ゞ
こんな感じで普段はパーツやカスタムネタブログが多いボンドミニですが、整備も修理もお任せ下さい
それでは!
これはカッコイイ!!
こんばんは!ツッチーです
27日に行われるパリモーターショーでワールドプレミアとなるクロスオーバーの2ドア、MINI PACEMAN(ペースマン)
それに合わせPVが公開されています。
いやー、カッコイイ!!
リア周りが違うだけでこれほどまでにスポーティーになっちゃうとは驚きです
クロスオーバーと共通の部分も多そうですから発売直後にカスタム!なんて事も出来そうです
僕も56から乗り換えようかな・・・・・(笑)
続報が入り次第またブログネタにしたいと思います
絶版モデルを履く
こんばんは!ツッチーです
今日はN様のクラブマンにBBS LMを取付させて頂きました
・・・・・・とは言ってもタダのLMじゃぁ御座いません
な、なんと!
2011年に限定販売されたAnniversary Edition DBK(ダイアモンドブラッククリア)カラーのLMなんです
カッコイイです。
当然、1年以上前に販売終了していますので普通買えませんです、はい。
もちろん新品ですよ!シンピン!!
時間は掛ってしまいましたがボンドネットワークを駆使し、どうにかこの1セットだけご用意出来ました。
今年の限定マットブラックもカッコ良かったですが、ダークシルバーのボディにはDBKがピッタリですね!
N様ご来店ありがとうございました!
入手困難なホイールも是非一度ご相談下さい。もしかするともしかするかもしれませんよ
それでは!
KONI FSD+Eibach
こんばんは!ツッチーです
今日はI様のR56にKONI FSDとアイバッハ ダウンスプリングの取付
本当にこの組み合わせは評判がとてもイイです
アイバッハ ダウンスプリングによる純正の腰高感を払拭する適度なローダウン
FSDによる自動減衰調整で純正ショックでの突き上げ感の解消、乗り心地の最適化
純正足周りに不満の方には特にオススメしたい組み合わせです
I様ご来店ご利用ありがとうございました