こんばんは
壊れかけのレディオならぬ、壊れかけの成田です。
ウソです
今日もツッチーです。
今日はクロスオーバーにnmエンジニアリングのハイフローインダクションキットを取付させて頂きました
タービンまでの吸気レイアウトを高効率化することで出力を向上させると共に優れたスロットルレスポンスを実現します。
パイプはインテークパイプはブルー、ブラック、カーボンの3種類から選べエンジンルームのドレスアップにも有効
さらに、流石nmエンジニアリング!加工一切なしのボルトオン設計で前期、後期はもちろん画像のようにクロスオーバーにも装着可能です
nmエンジニアリングのパーツはボンドミニにお任せ下さい
IAA
こんばんは!ツッチーです
今日はフランクフルトモーターショー IAAに潜入している特派員、大仏さんから現地の画像が届いたのでご紹介
ついに一般公開のMINIクーペです
本国では来月から販売されるとか





さっきまで走っていたような汚れたままの展示。カッコイイです。
何故か前期のテールになっているところや、微妙に出ている気がするフェンダーなど気になる部分満載です
実車見てみたいです、ハイ。
というか欲しいです(笑)
R56と共通する部分も多そうなので発売直後から色々触れそうですね!
楽しみです。
それでは!
nmエンジニアリング
こんばんは!ツッチーです
今日はnmエンジニアリングDAY(笑)
たまたま?偶然?2台続けてショートシフトアダプターの取付をさせて頂きました
最近みんなに「デブ!デブ!」言われるツッチー、汗だくで頑張りました
マフラー外して、遮熱板外して、カバー外してやっとたどり付く部品なので地味に大変です
ですが、コレ本当に効果抜群で、純正のシフトフィールが激変
テコの原理で作用点が遠くなる分、シフトストロークも短くなり、フィーリングも少しだけ固めでカチッとしたフィーリングになっちゃいます
MTオーナー様、一度お試しください

新商品!
こんばんは!ツッチーです
今日は新商品のご案内
![RBP102C[1].jpg RBP102C[1].jpg](http://bond-mini.jp/diary/img/thm2335_file.jpg)
ミニ用リアバンパープロテクターです
荷物の出し入れで傷つき易いリアバンパー上部をしっかりガード結構やっちゃいますよね
ちょっとしたアクセントになってオシャレに装着できちゃいます
トランクの広いクラブマンやクロスオーバーなんかにピッタリですね!
しかも!
ブラックとカーボンの2タイプから選べちゃいます
ラインナップはR52、R55、R56、R60の4車種です。
お問い合わせお待ちしております
JCWブレーキキット
こんばんは!
ウチの店舗の前に設置されている自販機が当たり付きになったのがチット嬉しいツッチーです
今日はコチラの商品のご案内と取付たお車をご紹介
ボンドミニオリジナルJCWブレーキキットです
※対応車種R50系全車 R56系全車
通常のJCWブレーキキット前後に加え、JCW用大径リアローターをフロントに合わせドリルドスリット加工
さらに!ステンメッシュホースやディクセル328レーシング ブレーキフルード、低ダストパッドがセットになっています。
このキットを装着する事によりフロントブレーキの強化はもちろんの事、リアブレーキに関しても大径化によって強化が可能です。
やっぱりトータルバランスが重要ですね
そして今回装着させて頂いたお車がコチラ
ノーマルの外観とコンディションを維持された非常に綺麗なR53ですが、ブレーキは判る人には判る男前な仕様になりました
さり気無くてカッコイイです
ノーマルブレーキに不満の方、是非お問い合わせ下さい