こんにちは。
今週はTOYOTA SIENNAの姉妹車であるGranviaにトムスの車高調をつける作業が届きましたので、アップします。
以前のBlogでも紹介したことがありますが、こちらはBondとトムスのコラボ商品になります。
客層を意識し、何より乗り心地重視ということで開発し、値段が少し高めの割に、口コミが広がり、今月に３台も納めてます。
中の一つ、深圳のショップよりです。
フロント完了
リアも取り付けました。
アライメントして、完了です。
家庭用乗りがメインなので、満足していただけると思います。
今週のBlogでした。
こんにちは。
F66JCWの発表、特にF67JCWが中国で初上陸という話が出たら、入れ替わり時期のF56も再び動き出してます。
長年付き合っている深圳のショップより作業が届いたので、アップします。
今回付けるのが、フロントリップ、リップラバー、カーボンリアディフューザー、ドアハンドルカバー、フューエルカバー、トランクカバーになります。
バンパータイプではないですが、シンプル過ぎず、格好いいですね。
ラバーの印字を白く塗るのも最初分からなくて、全然上手く行かず、記号ペンでコツコツ塗って1週間かかったのが覚えてます。その後、DuelLの佐藤氏に方法教わって、早くうまくできるようになりました。
フロントはPP製に対して、他はカーボンパーツを選んでいただいてます。
ドアハンドルカバー
フューエルカバー
トランクカバー
このように、一個一個のパーツ、全部ロゴやエンブレムが着いていて、もの作り精神というかブランド力の強さというか、改めて共感いたしました。
リアディフューザーもつけて、一旦終わりです。
今週のBlogでした。
こんにちは。
今週ですが、またJaosのネタになります。北京のショップよりGX550にJaosのホイールをつける作業が届いたので、アップしたいと思います。
今回付けるのもJaos定番のTribe Cross18インチです。
Before → After
タイヤは純正タイヤを流用する形です。
同じ18インチですが、大きく見えますし、力強いです。
雰囲気が大きく変わりました。
ガンメタの色も似合います。
GXに関して、またパーツが少ないので、色々探しながら、進化していく感じです。
今週のBlogでした。
こんにちは。
今週ですが、本社よりコンテナ届いたので、検品、出荷などで忙しい1週間となりました。
先日の夜、雨降ってて、大丈夫かなぁと心配しましたが、すっかり止んでます。
今回もJaos、3D Design、DuelL AGのたくさん入荷です。
恒例の商品撮影です。
JAOSのホイール、ET、色毎に入荷です。
LC300の商品も初入荷です。
こちらは3DデザインのXMのエアロキットです。
他にもたくさんの入荷です。
また取り付けの際にアップしたいと思います。
今週のBlogでした。
こんにちは。
最近中国でもプラドLC250の納車が始まったようで、街でたまに見かけたりします。
定価が高めなので、中国勢メーカーの躍進もあり、前に比べて人気が衰えますが、それでもプラド信仰の人たちが買っちゃいます。
今回のオーナーさんもその一人です。
買って〜、もちろんいじります。
午前中にナンバーをつけて、午後ホイール交換にご来店されました。
見ていきましょう。
今回付けるのがJAOS定番のTribe Corss 18インチで、8.5JのET30になります。色もガンメタです。
タイヤは純正サイズと同じく265/65-18インチのATタイヤを履かせます。
交換前です。
一見普通なCity SUVですね。
Jaosのホイールを履くと
全然違いますね。
ナットもグレーにしたいので、BONOSSのグレー鍛造ナットをつけました。
Off Road感満点です。
オフセット30なので、タイヤ太い分、フェンダーよりじゃかんはみ出してます。
Jaosのフェンダーガーニッシュやフロントリップなどもオーダーいただいてるので、商品来たら、そちらも一緒につける予定です。
最後、カメラマンが撮った美しい瞬間をご覧ください。
北京残りわずかな秋ですが
今週のBlogでした。
