こんにちは。
少し長めの春節休暇終え、Bond北京のみんなも無事に職場復帰を果たしてます。
2月の北京はまだまだ手を出せないほどの寒さですが、そろそろいつの間にか突然暖かくなり、半袖で出かける日が来ます。
さてさて、協力ショップよりBond北京がArtisanとコラボで開発した理想L9の取付写真をいただきました。
いろんな紆余曲折を経て、このキットがようやく春節前に納品始めてます。
デザイン、クォリティの面はもちろん、ちょっとした遊び心も入ったオプションパーツも多く、誠意を尽くした自信作になります。
フィッティングに問題なく、修正ほぼいりません。
オーバーフェンダー、約2センチの幅で、単独で選ぶことが可能です。
リア周りもいい感じです。
これから塗装に出すので、完成したら、またアップしたいと思います。
今週のBlogでした。
こんにちは。
今回は春節休み前の最後の更新になります。
山東省済南市のショップより作業が上がったので、アップしていきます。
F56前期のネタです。
しかもCooperです。
写真の通り、すでにGigamotのフロントリップをつけていただいてます。
このリップ、もう10年近く販売させていただいてますが、今でも気に入っていただいてるようです。
サイドディフューザーもGigamot製です。
フロントリップとサイドディフューザーは純正フェンダーと似ているシボ塗装されており、そのままつけます。
今回のBig WingはFRP製なので、塗装が必要となります。
マットグレー色に変身です。
なかなか勇気のいる決断ですが、スタイルがガラッと変わり、一般のMINIと区別をつけ、唯一無二の存在となりました。
ここまできたら、リアディフューザーやボンネットも変えていくそうで、楽しみですね。
今週のBlogでした。
こんにちは。
1月の２週目に入りました。
今年の春節が早いので、もう春節の話を聞こえてきます。
休みはいつからとか、春節どこ行くとか……
さてさて、その中で、となりの天津よりSiennaのオーナー様が駆けつけていただきまして、Tom’sの車高調の取り付けのためです。
見ていきましょう。
もうエアロもホイールも変えて、いじってる車になります。
なんかオーナー様がいわく、ネットでいろいろ相当調べてて、最後にTom’sの商品を決めたそうです。
店内での取り付けなので、写真も細かく撮れました。
フロントのラバーアッパーマウントを移植していきます。
車両に取り付けていきます。
完成はこちらです。
いい感じにきまってます。
取り付け後もオーナー様が天津帰りの道で、いい評価をいただいてます。
嬉しいです。
今週のBlogでした。
あけまして、おめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
チャイナの元旦休みは一日だけでした。なんで、カレンダーが変わりましたが、また年越しをした感覚がありません。
さてさて、北京から150キロ離れた河北省の街で、LC300が完成したので、Bond北京のカメラマンが撮影してきました。
ご覧ください。
いい感じに決まってます。
オフロード感をしっかり出してます。
今回は、JAOSの商品を一通りにつけました。
フロントスキッドバー、サイドステップはちゃんと四駆らしい力強さを伝わってきます。
オーバーフェンダーは1センチ未満ですが、かなりワイルドに見えます。
マッドガードもJAOS製になります。
ホイールはお客様ご自身で購入され、RaysのA⚫︎LAP–07Xのインチらしいです。鍛造のワンピースですが、リムとブラックディスクのツートン。
285/60−18インチのATタイヤを履いて、迫力半端ないです。
いい感じになってますが、このお車の進化はまだ止まりません。
他のホイールなどもオーダーしたようで、またの時にお届けできたらと思います。
今週のBlogでした。
こんにちは。
久々Artisanのマフラーをつけていただいたので、アップしたいと思います。
Supra導入した当初そこそこつけさせていただきましたが、特に杭州でSupraのマフラーと言えばArtisanまで言われてますが、車両価格の暴落でいじる方が見えなくなりました。なので、今回のご購入はすっごくありがたいです。
遼ナンバーなんで、珍しく東北のお客様ですね。
一緒につけるのがHJSのキャタライザーです。
国6Bの純正キャタライザーが詰まってて、いい音も出ないです。
これでスッキリするでしょう。
テールの焼き色やはり綺麗です。
完成です。
これで東北の街でいい音を奏でてくれるSupraが走ってます。
以上、今週のBlogでした。
また、今回は今年最後のBlogとなりましたが、チャイナは旧暦の春節新年なので、元旦の日だけ休みなので、全然正月の気分になってません。
日本の皆様、良いお年を。
来年も引き続きよろしくお願いします。
