こんにちは。 BODYオオツキです。
完成品 ↓↓↓
作業前 ↓↓↓
フロントグリル、Fバンパーグリル、ダクトなどをペイント作業致しました！
グリル全体や、バンパーダクトの素地パーツをグロスブラックで仕上げ、
バンパー、グリル共に 網加工をしています！！
AMGエンブレム等は、ガンメタで統一してペイントしました！
この様なカスタムペイントを完成した CLS 53でした！
ありがとうございました。
本日は、この辺で。
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、ボディの本間です。
マットブラックにフルラップしたこちらのアヴェンタドールSVJはキャリパーペイントへ進んでおります。
キャリパーの元色は赤でした。
原島くんがキャリパーペイント中でした！
ボディに入れたカッティングシートの紫に合わせて調色、ペイントします。
完成が待ち遠しいです
続いてこちらのAMG-GTはカーボンリップ修正クリヤーペイントです。
カーボンリップのクリヤーペイントと粗磨きも終わり、後は取り付けて仕上げ磨きをするだけになります。
最近完成しました塗装ブース横の磨き部屋ですが、工場内より明るくて磨きやすい！
小柄ですがエアコンも付いているので、ポリッシャーで磨いた熱をそれなりに冷ましてくれて作業もはかどります
これからどんどん磨いて仕上げて行きますよ！！
それでは今日はこの辺で失礼致します。
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、ボンドボディの川窪です。
本日はメルセデスベンツ CクラスW２０５のウィンドウモールの
ブラックアウトのご紹介を致します。
今回はウィンドウモールのブラックアウトということですが・・・
輸入車によくある経年によるウィンドウモールの白化が起きていますね
こういう時こそブラックアウトです
塗装による方法もありますが、ラッピングであれば脱着することもなく
施工可能です
さすがに塗装の肌には劣りますが、ラッピングフィルムでも・・・
結構イイ肌感に仕上がります
面積としては少ないウィンドウモールですが、ここが綺麗だと印象が全然違うんです
＜施工前＞
＜施工後＞
ブラックアウトでさらにキリっと引き締まった印象になりましたね
こうなるとアウターハンドルやサイドスカートもブラックアウトしたくなって・・・
これがブラックアウトの沼ってやつですね
ウィンドウモールの白化が気になるオーナー様、手軽に綺麗＆カッコよくできる
ラッピングによるブラックアウトはいかがでしょうか
お問い合わせお待ちしております
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、ボディの本間です。
本日は、Maxton Designを取り付けしましたCLS53をご紹介します。
こちらのCLS53は1周Maxton Designをペイント取り付け致しました！
色はボディ色のオブシディアンブラック(カラーコード197)です。
フロントリップ！！
これが付くだけで、低くカッコよく見えます！
サイド！！
リア！！
リアはMaxton Designの上の部分、純正ディフューザーをシボ取り後ボディ色でペイントしました！
シボ取りペイントする事で、Maxton Designまでの一体感が増してカッコよくなっております！！
おまけ
塗装ブース横の磨きスペース(車が2台入っている所)がほぼ完成しました！
照明とエアコンが付いて磨きやすくなりました。
使っていなかったのでビニールカーテンに汚れが
全て完成したら掃除します・・・
早速、石田くんがアルファードの仕上げ磨きをしております。
この後コーティング作業へと続きます・・・
作業環境も整ってきたボンドボディ、これからもっと頑張って作業していきます！
それではまた明日
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、bodyの石田です。
今回はGT43のコーティングを行いました。
こちらが施工後の写真ですね
今回は、マット系の塗装なので磨きはありませんが
下処理の方を紹介していきます。
こちらが元々の状態なんですが、小さくポツポツとしたシミがあります。
この様なイオンデポジットを落としていきます。
この様に酸性のケミカルで表面を拭いていき、シミを浮かせていきます
この様な感じで白く浮き出てきたら、綺麗に拭き取り、流します。
この時拭き残し等で酸が残ってしまうと、酸焼けを起こし逆にシミを作ってしまうので要注意です
この作業をシミが消えるまで繰り返していくと
この様に綺麗な面になります
マット系の塗装は磨いて落としたりできないので、この作業の繰り返しで
ボディ表面の不純物を除去していきます。
この様な下処理をしてからコーティングをしていきます
今回使用したコーティング剤は、ラバープラスと言うマット系やプロテクションフィルムに使用できるコーティング剤で
ゴムの成分が含まれており、鉄粉等の汚れが付きづらく、熱反射、帯電防止の機能があり
プロテクションフィルムの自己修復性耐擦り傷塗装の機能を妨げない、追従性の高いコーティング剤です。
と言うことで今回は、GT43のコーティングでした
それでは本日はこの辺で失礼します
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091