こんばんは！ bodyオオツキです。
今回は、只今レストア作業中の１９０ＳＬをご紹介したいと思います。
前回は、後ろ回りの外販の作業を終えて、前回りの作業へ移行したところまで
でした！
その後、作業も少しずつ進み、その進捗状況を投稿していきます！
左フロントフェンダー、ボンネット回りの溶接、加工、板金作業を終えて、
やっと錆止めのプライマーが入りました！
プライマー入るまで格闘でしたね～
ホッとするのも束の間
板金したとは言え、継ぎ接ぎだらけのところや、凹凸を綺麗にならさなくては
いけませんね
ここからパテによる成型に入ります・・・が
この広範囲、エライ事になりそうな予感が・・・
それでも、やります！仕上げます
只今、こんな感じになっております・・・
やはりほぼ、一面パテになってしまいました。
フロントフェンダーの内側も成型しました！
フロントガラスが付くピラーや、ヘッドライトのリング、フロントグリルなどを
合わせながら成型しています！
これから、左側の作業をしっかり終わらせて、右側え移っていきます！
こんな感じに進んでる１９０ＳＬでした！
本日はこの辺で失礼します。
では、また！
こんばんは！
body原島です<(_ _)>
本日のブログはキャリパーの下処理について書きたいと思います。
普段のブログではあまり下処理の話をしていませんが、実はかなり大変なんです💦
今回はG63のキャリパーを…
まずはよく洗ってブレーキダストなどの汚れを落とします
ですがドイツ製のブレーキパッドはダストがスゴイです…
キャリパーの金具もキレイに洗います
本当はbefore after で撮りたかったのですが撮影し忘れてしまいました…
さて、洗浄後は足付け作業です
ここでしっかり足付けしないと塗装が剝がれてしまいます
かなり重要な工程です！！
こんな感じで下処理完了です!(^^)!
ここからマスキング作業をし塗装となります。
ドイツ製のパッドはダストが大量に出るとお話ししましたがキャリパー塗装の際には低ダストパッドへ交換をおすすめしています！
キャリパーもですがホイールやボディにまで大量のダストが付着してます
洗車も大変なんですよね(・_・;)
もしお困りであればBondまでお気軽にご連絡下さい(*^-^*)
こんばんは麓です
今夜は台風が近づいて雨脚が強まっております
何事もなく過ぎ去ってほしいものです。
さて今夜は久しぶりの作業をご紹介です。
W463 G550にBRABUSリアスカートお取付けです！！
更に今回はそのまま付けずにオーバーフェンダー加工(^^♪
こちらは通常のG550オーバーフェンダーです。
そしてこちらがサラッと加工させて頂いたオーバーフェンダー🎵
実際はサラッと行きませんが(笑)でもイイ感じです
そしてバンパー側のエクステンションがこちら
端材を溶着して繋げて丸みの部分はパネルボンドで成形しました
やっぱりBONDですからボンドは使い慣れてます
週明けには細かな修正をして完成となりそうです
板金塗装だけじゃない！！
あんなこと、こんなこと、出来る？出来ない（笑）何なりとお問合せくださ～い
それでは今週はこの辺で
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BOND-BODY
〒353-0001
埼玉県志木市上宗岡3-7-6
048-485-6151
URL https://www.hosokawa.co.jp/
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こんばんは！ クラタです。
今日お見せするこちらです。
少し前から輸入車、国産車問わずエンブレムをマットブラックやグロスブラック、ボディ色に
ペイントしてつけるのは結構お決まりです。
でも今回の場合はちょっとだけ大変なんです。
なぜかというとボディカラーに問題ありなんです。
エンブレムを取った後の両面テープのあとの処理です。
通常のボディカラーだったら磨くことができるんですけど、
マットカラーなので磨くと艶がでてきてしまうからです。
この両面テープのしみが磨けないんです。
透かして見ないとわからないんですけどね。
寸分の狂いもなく新しいエンブレムを取り付けです。
今日は以上です！
また明日もご覧ください。
こんばんは。 BODY オオツキです。
今回の投稿は、レストア作業継続中の、ＳＬ１９０
進捗状況をご紹介したいと思います。
粗方、後ろ回りの修復は、形になってきました！
ﾘｱフェンダーのラインに、トランク廻りの修正かなり大変でした・・・
後ろ廻りは一旦、現状維持で。またまた大変そうなﾌﾛﾝﾄ廻りの作業へ行ってきます！
ﾌﾛﾝﾄ作業中、修正したﾘｱ廻りが錆などでないよう、錆止めプライマーを塗布しています。
と、いうわけでﾌﾛﾝﾄ廻りへやってまいりました！
やはり、なかなかのダメージを負っていました！！
ん～、フロントフェンダーがリアよりデッカくて、長いんです。。。
ライン付近は、ハンマーリングしただけで亀裂、穴があいて痛々しいです・・・
根気よく溶接、補強していきます！
ｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙを合わせながら、ドアのﾁﾘ合わせをしぃの作業です！
この１９０は、車体骨組みが、アルミパネルを使用している所があり、溶接出来ない部分が
多々あります。
こういった所は、エポキシ樹脂を使って補強していきます！
まだ時間は掛かりますが、フロント廻りを修正し、コツコツと仕上げて参ります！
本日は以上になります。では、また！！