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bond BODY

Toyota

メンテナンス

こんばんはボンドボディです。

本日はコーティング施工後のメンテナンスの内容を

お伝えいたします。

ボンドボディではお客様に1年に1度のメンテナンスを

お勧めさせていただいております。

 

ランドクルーザーの施工内容になります。

大きくて迫力あります。

メンテナンスはコーティングを施工された時と同様

コーティングを最大限活かすよう進めていきます。

 

ホイールから始めていき細かい箇所やボディまで洗浄していきます。

一通りの洗浄が終わりましたらボディチェックしながらケミカル用品を使用し

ボディの付着物を除去していきます。

 

酸性を使用してボディに付着したスケール(水シミ)を反応させて除去していきます。

スケールが酷い場合は同じ箇所を何度か繰り返し除去していきます。

白くモヤがかかった表面がくっきりしていきます。

左側スケール除去前              右側スケール除去後 

左側スケール除去前             右側スケール除去後 

画像でも白いモヤが消え本来のブラックに戻りました。

ボディチェックをしながら、この様な作業を全体に施工していきます。

ケミカル用品では洗車キズは消えませんので、洗車キズが気になる方は

ご相談下さい。

 

            完成画像になります

 

 

 

ボンドボディでコーティングされたお客様、今年も残り少なくなってきましたので

メンテナンスされて綺麗になった車両で新しい年をお迎えになりませんか。

ご予約お待ちしております。

 

ボンドボディでは板金(カスタム)塗装 ラッピング プロテクション コーティング

全てがボンドボディで一貫して施工が可能となります。

お見積もり等、お気軽にご相談下さい。

 

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

アルファード セラミックコーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回は40アルファードをGTECHNIQのセラミックコーティング施工しました

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今回アルファードという事ですが、202、ソリ黒ですね

黒は艶が出て仕上がると深みも出てヌルテカ感が最高ですよね

 

それでは下地処理から見ていきましょう

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まずボディが全体的に水垢が付いていましたので酸性のケミカルで除去していきます

 

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塗って水垢を浮かせていきます

 

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濡れ拭きし、乾拭きでしっかり拭き上げていきます

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スッキリしましたね

 

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トヨタ、アルファード、40アルファード、コーティング、セラミックコーティング、GTECHNIQ、クリスタルセラム、bond、bond polish、bond bodyこういった隙間や際はスケール(水垢)が付きやすいですよね

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なのでこのようにブラシとケミカルを使い落としていきます

 

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元の傷の状態がこんな感じですね

もっとアップで見てみると

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これが元の傷で

ここから磨きを入れると

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目立つ傷は消えましたがなんかモヤっとしてるのが分かりますでしょうか❓

もう少し近く見てみると

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この様な細かい傷、これが磨き傷で

バフ目と言われるものですね

これがオーロラと言われる現象を起こしたり、モヤっとしてスッキリ見えない原因になります。

ソリ黒はこれを消すのが大変ですね

 

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トヨタ、アルファード、40アルファード、コーティング、セラミックコーティング、GTECHNIQ、クリスタルセラム、bond、bond polish、bond bodyそして仕上げてコーティングまで塗布したのがコチラになります

艶々ですね

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ホイールもバッチリ仕上がってます

という事で今回は40アルファード、GTECHNIQのセラミックコーティングでした

各コースの価格やオプション等はコチラからご覧になれます

ご不明な点などございましたらお気軽にご連絡ください。

また、ボンドボディでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまで

一つの店舗で一貫して施工する事が出来ます。

下記からもお問い合わせ出来ますので気になる事がございましたらご連絡ください

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

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TOYOTA GRスープラ エアロ取り付け!(組付け完了編)

こんにちはbody原島です(; ・`д・´)

 

本日ご紹介しますのは…またまたスープラです

前回は塗装完了までお伝えしましたが、今回はダクト加工とエアロの本組み付けまで載せていきます!

前回のブログはこちら

まずは全体を…

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

当たり前ですがノーマルとは全然違いますね!

エアロが組まれた事で張り出し感が出て更にやる気のあるイメージに!

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス 社外テール

社外テールもかっこいいデス!

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス ワンオフ加工

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

実はボンネットからタイヤがチラ見えする仕様になってます

ライナーを切ってタイヤが見えるように加工しました!

純正風に網を取り付けて自然な感じに仕上げております(^^♪

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

さらに!後ろからもチラ見えしちゃいます!

リアバンパーダクトからもタイヤが見えるように加工しております

これは…いいですね…

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

外装は組み上がりましたがここからラッピング&プロテクションに入ります!

ラッピングはどこを貼るかは完成をお楽しみに!(イメージはガラッと変わると思いますヨ)

TOYOTA GRスープラ adro ings Artisanspirits エアロ PPF ステルス

先日お伝えした通りドア、フェンダーは先行で貼ってます(上記写真な感じに仕上がります)

車両全体がマットになるのでこちらもどう仕上がるのか、すごく楽しみです!

それでは本日はこの辺で✋

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TOYOTA GRスープラ エアロ取り付け!(塗装&塗り分け編)

こんにちは body原島です(; ・`д・´)

 

本日ご紹介しますのは…先日からブログの載せている”TOYOTA  GRスープラ”です!

前回のブログはこちら

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

ボディ色のペイントが終わり塗り分け作業になります

色が抜けない様にキッチリマスキングしていますヨ

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

ラインもビシッと決まっております!

ここでウネウネしてしまうとそのまま出てしまいますので💦

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

こんな感じで黒を入れていきます

マスキングを剥がすときはしっかり乾かして剥がします!

半乾きだと塗料が伸びてガッタガタになってしまうんですよね(-_-;)

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

そして!黒を塗ってマスキングを剥がした後はこちらになりマス!

※オーバーランしたところや剥がすときに少しガタガタになってしまったところは修正してます

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

ラインもキッチリ出ております!

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

クリアを吹いて仕上がりました!

ツヤツヤになるとまたイメージが変わりますよね

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

TOYOTA スープラ adro ings エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング

ボンネットも塗り上がり、ワンポイントで付くカーボンダクトも塗装しました(^^♪

この後ステルスフィルムでフルプロテクションする予定です!

 

サイドステップを付けてしまうとフィルムが貼れなくなってしまうのでフェンダーとドアは先行で貼ってます✌

TOYOTA スープラ エアロ ペイント カスタムペイント 塗り分け マスキング プロテクション PPF ステルス

ここから組付け作業に戻りエアロの組んでいきます

そこからまたプロテクションの作業に戻りフィルムを貼っていく予定です

 

組み上がりが楽しみですネ!

次回は完成写真を載せる…カモです

それでは本日はこの辺で✋

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TOYOTA GRスープラ エアロ取り付け!(下処理&調色編)

こんにちはbody原島です♪( ´▽`)

 

引き続きGRスープラを載せていきたいと思います

前回のブログはコチラ

スープラ SUPRA トヨタ TOYOTA 調色 下処理 ペイント GRスープラ 塗装 カスタム

まずは調色の様子を…

スープラ SUPRA トヨタ TOYOTA 調色 下処理 ペイント GRスープラ 塗装 カスタム

この様にテストピースと呼ばれるペラペラのカードに塗装して実際の車体に合わせていきます

色々な部位で角度を変えて見たり、ライトを使って見てみたり…

白系の色(色によって見方を変えています)は日陰で見るのが色の違いがわかりやすいのですがライトを当ててみると「全然違うやんけぇ…」てことがあります

日向に出すと「アレ?」なんて時も…💦

なので車両を動かして何回も確認します( ・∇・)

 

さて少し戻します

上記画像だと少し青い(ドアの方が赤い)ので少し赤みを足していきます

スープラ SUPRA トヨタ TOYOTA 調色 下処理 ペイント GRスープラ 塗装 カスタム

スープラ SUPRA トヨタ TOYOTA 調色 下処理 ペイント GRスープラ 塗装 カスタム

画像だと分かりにくいですが赤茶色を3滴入れています(800gに対して)

コレだけで色味がかなり変わります

調子にのって入れすぎると痛い目見ますヨ(過去に何度も失敗してます…)

少しずつ微調整していく感じです

 

色が出来たので次は下処理をやっていきます!

スープラ SUPRA トヨタ TOYOTA 調色 下処理 ペイント GRスープラ 塗装 カスタム adro

バンパーを研いでいくのですが白だと研げているのかいないのか全然分からないんですよね…

なので

このガイドコートというものを塗っていきます!

表面に薄く塗って黒い部分が無くなればOK!という感じです

表面の凹凸を平らにしていきますヨ(これをしないと塗装してもボコボコになってしまいます)

この画像の状態だと研ぎ不足ですね

表面がツルツルになるまでペーパー掛けをします

下処理がとても重要なので毎回見逃しがないか集中して作業してますネ(笑)

これが終わればついに塗装です!

次回は塗装後の状態を載せていく予定です

それでは本日はこの辺で🖐️

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