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カスタムペイント

PORSCHE 718 ケイマンテックアート続編!

こんにちは body原島です(*’▽’)

本日ご紹介するのは…”PORSCHE 718 ケイマン”

以前ご紹介した車両の続きになります

前回のブログはこちらから⇩⇩⇩

https://diary.hosokawa.co.jp/body/2025/09/04/

Porsche 718 Cayman TECHART
Porsche 718 Cayman TECHART

いきなりですがエアロ取り付け後の写真を!

リップはボディ色とグロスブラックで塗り分けています

Porsche 718 Cayman TECHART

リップが付くだけで一気に印象変わりますよね!

Porsche 718 Cayman TECHART

リアウイングもかなり大きいです(; ・`д・´)

迫力満点ですヨ!

リップとウイングのみでもここまで印象が変わるものなんですね

ごちゃごちゃしすぎずかなりまとまったイメージに仕上がったと思います

それでは(短いですが…💦)本日はこの辺で✋


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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

スモークペイントってどう塗ってるの?

こんにちは body原島です(*゚▽゚*)

本日のブログは…スモークペイントについてです!

よく”メッキをスモークに〜”とか”テールランプをスモークに〜”という依頼を受けます

実際どう塗っているのか、通常のペイントとは何が違うのか…

その辺のお話をしていきたいと思います( ・∇・)


今回塗装させて頂いたのは ゲレンデ 463 のテールランプとウィンカーレンズです

☝️塗装前の状態(足付け後)です

まずは捨て吹きしていきます(これをやらないと塗料が弾いてしまうことがありマス)

あれ?同じ画像載せてない?と思った方!

ご安心ください!ちゃんと合ってます!

(自分でブログ書いてて、ん?同じ画像?と思ってしまったのはここだけの話…)

それだけ塗料が薄いっていうのと捨て吹きでパラパラ塗っているのでこんな感じになります

さて、ここからが本塗装になっていきます(まず一発目)

少し濃くなったのが分かりますかね?

そのまま二発目を塗っていきます

最初と比較すると濃くなったのがはっきり分かるようになってきました

ただしサンプルと比較するとまだ薄いのでもう一発入れていきます💪

このくらいの濃さでフィニッシュです(*゚▽゚*)

今回の指示は”463Aのナイトパッケージと同じ感じで”とのことだったのでそのくらいの濃さで仕上げています

☝️サンプルを見ながら濃さを調節してます

ナイトパッケージはサンプルに対して気持ち薄いので塗ったテールも気持ち薄めです

最後にクリアを塗装して終わりです!

いい感じで仕上がりましたねd(^_^o)


ここで一つの疑問が生じますよね?

そう…普通の塗装と何が違うねん、と

そこでサンプル3つ作ってみました

①通常の塗装と同じようにベタッと塗る

②普段スモークを塗装するやり方

③スモークを塗装するやり方よりガンを離し、ガンの移動スピードを遅くする

まずは①について

見るからにムラになっていますよね?

塗る回数は少なくて済みます、なので素早く仕上がります。けど…すごく汚いです💦

たまに街中でも見かけますがかなり目立ちます…

次は②について

普段スモークを塗る時はこんな感じで仕上がります

通常の塗装と何が違うのかというと

ガンと対象物の距離が半分です(めっちゃ近いです)

後はガンの移動スピードが約3倍速くしています(要するに赤いザクと一緒ってことです)

細かく塗り重ねていくことで粒が均一になりムラになりにくくなります

最後に③について

均一になってムラになりにくくなるのであればガンを離しても良くないか?

と過去の自分は考えたわけです

確かにムラにはなりにくくはなっていますが別の問題が発生しました

そうそれは、ドットです

粒がバラバラと塗装されることで点々が浮かび上がる状態の事を言います

これもかなり目立ちます

特に対象物が大きくなればなるほど分かってしまいます

これで何度失敗してきたことか…

スモークって難しいんですヨ💦

というわけで今回はスモークペイントについてのお話でした!


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ジムニー ノマド カスタムペイント&パーツ取り付け

こんにちは body原島です(*゚▽゚*)

本日ご紹介するのは…ジムニー ノマド!

4月3日発売したばかりのバリバリ新車でございます

ジムニーシリーズ初の5ドアらしいです

これ実用性がめちゃくちゃ上がってそうですよね!(ちょっと欲しいですw)


さて作業内容は”樹脂部分のシボ取り、グロスブラックペイント”と”JAOS ブッシュバー加工取り付け”デス

パーツ点数はかなり多いので大変そうです💦

☝️マスキングテープが貼ってあるところは塗装します!

ここからバラしていきます💪

後はパーツのご紹介…

JAOS のブッシュバーを取り付け予定です

コチラは完成写真をお楽しみに!

それでは本日はこの辺で🖐️


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レクサス LM ハーフラッピング

こんにちは、ボンドボディの川窪です

 

本日はレクサス LMのハーフラッピングの施工事例をご紹介致します。

 

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今回のお車はレクサスのLMのサイトでもモデルになっているソニックチタニウムカラー。

 

ツヤっとした金属感が美しい1台ですが上部ハーフラッピングを施工しました。

 

早速完成した姿がコチラ💁

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今回はオラカルのサテンブラックにて施工しました。

 

施工箇所はルーフ、クォーター上部、Aピラー、リアスポイラー、ミラーカバーになります。

 

最近とても増えているLMのハーフラッピングですが、多い施工がマイバッハの

 

様にドアの上部まで貼るパターンですが、今回のような貼り分けだとより純正の

 

塗り分けで有りそうな自然な仕上がりになりますね。

 

ただ、ルーフなど天面を黒にするとフィルムが日光の影響をモロに受けるので、屋外保管のオーナー様は

 

ご注意下さい。

 

それではグルっと見て行きましょう

 

<サイド>

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<ルーフ>

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<リア>

上部をブラックアウトすることで視線が下側に集まって、引き締まった印象になりますね。

 

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<スポイラー>

1枚で貼るのは厳しいのでプレスラインを使って、なるべく重ね目が目立たないように

 

施工しています。

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<クォーター上部>

サテンブラックは程よく艶感があるのでクォーターガラス上部のプレスラインが際立って

綺麗な仕上がりになりますね

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駆け足でお届けしましたがいかがでしたでしょうか

 

今回はサテンブラックでしたが、各メーカー多種多様なフィルムのカラーサンプルの

 

ご用意がありますので、カラーサンプルを見て色々妄想を膨らませながら楽しい

 

車作りをボンドボディと一緒にしませんか

 

それでは本日はこの辺で〜〜

ランドクルーザー250 フルカラーPPF

こんばんは、ボンドボディの川窪です

 

本日はトヨタ ランドクルーザー250のフルカラーPPFをご紹介致します

 

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コチラのお車、ランクル250でも特別仕様のファーストエディション

 

このままでも十分かっこいいのですが、思い切ってカラーPPFでフルラッピング施工しました

 

早速ガラッと変わった姿をご覧ください

 

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か、かっこいい〜〜

 

マットグレーでミリタリー感が出てオフロードを走る姿が見たくなっちゃいます

 

今回はInozetekのドライ施工のカラーPPFでFROZEN MATTE SHARK GREYを使用しました。

 

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フロント周りはゴツゴツしたデザインの為、なかなか貼り辛い部分もありましたが

 

イイ感じに仕上がりました

 

そして

 

今回は・・・いや、今回もドア内も施工致しました

 

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これまたやらしい形状のドア内ですが、ドライ施工のおかげでPPFでも綺麗に

 

貼れています

 

ボンドボディでフルラッピングというと圧倒的にドア内までの施工が多いですね〜。

 

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足元はAK forgedに

 

マットブラックで全体に統一感が出ました

 

車体を飛び石や紫外線から守り、色替えも楽しめるカラーPPFいかがでしょうか

 

マットからツヤッツヤのグロス、カーボン柄など各種カラーサンプルございますので

 

ぜひ一度お問い合わせください

 

かっこいい1台を作るお手伝いをさせていただきます

 

それでは本日はこの辺で〜〜

 

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