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コーティング

コーティング前下地処理

こんにちは、bodyの石田です。

今回はコーティングの下地処理についてご紹介していきます

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まずボンネットの内側ですが

ボンネットの裏は水垢がついていて

エンジンルーム回りは砂などが溜まり、その下にもシミができたりしています。

 

コーティング、下地処理この様にウエスに酸性のケミカルを付けてシミ部分に塗っていきます

その後白く反応してきたら何回か擦り、濡れ拭き、乾拭きして酸性が残らないように拭き上げます。

コーティング、下地処理

そうするとこのように綺麗になります

コーティング、下地処理

右が施工後で左が施工前ですが全然違いますね

 

コーティング、下地処理

次に未塗装樹脂の部分ですがコチラはアルカリ性のケミカルで拭いていきます

コーティング、下地処理

写真の右側が掃除したところで、左が施工前ですが

このように汚れで白くなっていたのが、汚れを落とすと黒さが戻ってきますね

 

コーティング、下地処理

狭い所や網部分などはブラシ にアルカリ性のケミカルを使い掃除していきます

コーティング、下地処理

このように砂、泥汚れなどを落とし

その下にシミがあれば次に酸性のケミカルで落としていきます。

 

ということで今回はコーティング下地処理のケミカル洗浄でした。

bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまでを一貫して施工できますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

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bond body

〒353-0001　埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel：048-485-6151

Fax：048-487-6091

G63 ホイールコーティング

本日はG63のホイールコーティングをご紹介します。

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今回コーティング施工するホイールは

MV FORGED PS200R 24インチ！デカい

デザインが複雑な分、ブレーキダストなどの汚れが

着くとメンテナンスが大変ですよね。

ホイールコーティングを施工しておくことで

汚れを付きにくくし、メンテナンスが楽になります

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まずはホイールを脱着し、洗浄していきます

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このような鉄粉混じりの汚れや

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ピッチタールなどのような固着した汚れもケミカル類を

使用し丁寧に落としていきます。

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ピッカピカ

このあとは脱脂をしてコチラのコーティング剤を

塗っていきます。

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今回はbondプレミアムガラスコーティングで

ナノ化したレアメタル配合のガラスコーティング剤に

なります。

特徴は瑞々しいツヤ感と撥水性、帯電防止効果による

汚れや埃の付着を防止といった

機能性を備えたコーティング剤になります。

ホイールコーティングと同時にコチラも綺麗に

していきます

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タイヤハウスのライナーカバーです。

コチラもケミカルと複数のブラシを使い入り組んだ部分も

綺麗にしていきます

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スッキリしました

ホイール、ライナーと来ればこのパーツも忘れずに

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ブレーキダストやパッドグリスで汚れの溜まった

キャリパーです

キャリパーは洗浄後、ホイールと同じくコーティングし

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黒みが冴えるキャリパーになりました

最後に慎重にヘビー級のホイールを装着し

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完成です

今月は雨も多く足回りは汚れやすい状況ですが

コーティングを施工することで、汚れが落としやすくなり

綺麗な状態をキープ出来るのでオススメです

お問い合わせお待ちしております

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Tel：048-485-6151

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窓、未塗装樹脂クリーニング

こんにちはbodyの石田です。

今回は窓ガラスと未塗装樹脂のコーティング前の下地処理をご紹介して行きます。

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

まずシャンプーで洗って汚れを落とします

汚れが乗ったままだと引きずって傷をつけてしまうのでここで汚れをしっかり落として行きます

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

次に油膜を落とします

写真の状態だと油膜がある状態です

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

この様に油膜が取れるとペターッとしてきます

この状態までもって行きます

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

次に濡れ拭きでコンパウンドを拭いて

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

IPAで脱脂して綺麗になったらコーティングを塗って行きます。

油膜が残っていると定着が悪くなるのでしっかり油膜を取るのが重要です。

 

 

次に未塗装樹脂ですが写真のようにポツポツ水垢がありますので

酸性のケミカルで除去して行きます

しっかり水拭き、乾拭きで拭き取ります

水垢が取れて綺麗になりましたね

 

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

次に反対側ですが同じ様な状態ですので、コチラはアルカリ性のケミカルを使ってみます

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

アルカリを付けて同じように数回擦り水拭き乾拭きで拭き上げますウィンドウコーティング、樹脂コーティング

右が施工後で左側は施工前ですが色が違いますね

右の汚れが取れた方はより黒くなりましたね

ウィンドウコーティング、樹脂コーティング

ちなみに使ったウエスですが、左が酸性、右がアルカリ性です

アルカリ性の方が汚れが落ちているのがわかりますね

アルカリ系で汚れを落とし、落ちないシミは酸性を使ったりと使いわけています。

未塗装樹脂は凹凸に汚れが入り込み普通に洗っても中々取れないので

この様にうまくケミカルを使い分けたり、ブラシを使ってあげたりして綺麗にして行きます

ということで今回は窓ガラスと未塗装樹脂のコーティング前の下地処理でした

bond bodyでは板金塗装からプロテクション、ラッピングフィルムにコーティングまでを一貫して施工出来ますのでお気軽にお問い合わせください。

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RS7 コーティングメンテナンス

こんにちは、bodyの石田です。

今回は１年前にガラスコーティング施工したRS7のメンテナンスを施工しました。

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

それでは状態の確認と施工の流れを見ていきます。

 

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

まずこの様なボンネットやドアの開けた所、ヒンジ周りの汚れを落としていきます。

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

この様にブラシを使い隙間や細かい所を洗い、ボディの洗車を行っていきます。

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

まずは表面や隙間の汚れを落としこの様に綺麗にします。

 

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

表面ですがこの様な水垢等が付いているので酸性のケミカルで除去していきます。

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

まず酸性のケミカルを塗り、水垢を浮かせていきます。

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

水拭きで酸性を拭き取ります

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

その後シリコンオフでしっかり拭き上げ、酸性が残らないようにし一緒に脱脂もしていきます。

その後メンテナンス剤を塗っていきます。

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

今回は全体的に水がしっかり弾いていてボディも綺麗でしたのでこのような施工方法でしたが、

コーティング剤上塗りや、磨き直してコーティング塗布等

状態によって施工方法も変わってきます

アウディ、RS7、コーティング、メンテナンス

ということで今回はRS7ガラスコーティングのメンテナンスでした。

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内装クリーニング、レザーコーティング

こんにちは、bodyの石田です

今回は内装クリーニング、レザーコーティングをご紹介して行きます。

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まずアルカンターラのステアリングですが、アルカンターラは手汗などの脂で毛がへたっていき、テカリが出てきます

 

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お湯に浸けた濡れ拭きで何度も拭くと汚れ、脂が取れていきテカリがとれて行きます

 

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アルカンターラはファブリック用のコーティングを塗布して行きます

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フロアマットや布ファブリックは

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このような工具を使い、アルカリ電解水を吹きかけ

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ウエスを敷き空でエアーで叩いて汚れと水気を飛ばしていくと

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この様になります

 

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まずレザーシートですが、ジーンズなどの染料が移って黒くなってしまいます

白のレザーは特に目立ちますよね

なのでこの様に、メラニンスポンジやブラシを使い、アルカリ電解水やクリーナーをつけて擦るとこの様に汚れが落ちて行きます

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右と左を見比べると差がすごいですね

この様にレザーの汚れを落としてからコーティングを塗って行きます

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今回ジーテクニックのレザーコーティング剤のレザーガードを使用しました。

コーティング剤を塗ることで、質感を損なわずに摩耗・汚れ・色移りを長期間防止してくれます。また、革表面に抗菌性能を付与し、車内を衛生的な環境へと保ってくれます。

 

ということで今回は内装クリーニング、レザーコーティングでした。

bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまで一貫して施工できますので、お気軽にご相談下さい。

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