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セラミックコーティング

G400d コーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回はG400d、ゲレンデのコーティングを行いました‼︎

G400d、Mercedes Benz、メルセデスベンツ、ゲレンデ、コーティング

こちら施工後の写真になりますが、やっぱり黒はキレイな艶感が気持ちいいですね

今回施工したコーティングはプレミアムコーティングで

ガラスコーティング剤ですが、ナノ化したレアメタルが入っており

遮熱効果があり、塗装とコーティング皮膜の温度上昇と変色の防止と

帯電防止効果により、汚れや埃の付着を防止する効果があります。

 

G400d、Mercedes Benz、メルセデスベンツ、ゲレンデ、コーティング

今回施工したゲレンデですが、ボンネットやルーフ等アッパー面に雨染みが多く見られましたので

希釈しボディに影響のない酸性のケミカルでシミを浮かして下処理をし研磨していきました。

 

G400d、Mercedes Benz、メルセデスベンツ、ゲレンデ、コーティング

コチラが研磨後のボンネットですが

シミも消え見違えるようにキレイになりましたね

 

G400d、Mercedes Benz、メルセデスベンツ、ゲレンデ、コーティング

今回施工したのがレアメタル配合のプレミアムコーティングですが、他にも

プロテクションやマット系に塗るラバープラスという、

ガラスコーティングにゴムの成分が入っていて鉄粉が付きにくい特徴のあるコーティング剤と

GTECHNIQのセラミックコーティングもありますので

気になるもの等ございましたらご連絡下さい。

それでは本日はこの辺で失礼致します。

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

セラミックコーティング

 

こんにちはbodyの野崎です。

今回は、先日から取扱いになりました「GTECHNIQ」の

セラミックコーティングについて詳しくご紹介いたします!

GTECHNIQ セラミックコーティング 

 

GTECHNIQが世界市場で研鑽を重ね完成した最上級セラミックコーティングが

CRYSTAL SERUM BLACK(クリスタルセラムブラック)です。

こちらのコーティングは、ベースコート1層、トップコート2層の計3層から成る

強靭なセラミック皮膜で世界最高峰の超撥水と耐久性、従来品を凌駕する圧倒的な艶を実現します。

 

次にセラミックコーティングのメリットをご紹介いたします!

メリット1 「塗装を強化」

セラミックコーティングを施工することで、

高密度かつナノ粒子のセラミック被膜を形成することで塗装表面を強化。

 

メリット2 「耐薬品性を兼ね備えている」

酸性とアルカリ性のクリーナーに対して耐性があるため、通常のシャンプー洗車では落ちない汚れを

ケミカルで、コーティング被膜を極力痛めることなく汚れを落とすことができます。

 

メリット3「鮮やかな発色と美しい艶」

セラミックコーティングの特徴は、まるでクリア層を追加したような

重厚な被膜感を得られます。

 

メリット4「防汚性に優れている(汚れが固着しづらい)」

セラミックコーティングは、無機質(厳密には無機と有機のハイブリッド)の強靭なコーティング被膜を形成することで、

砂埃、泥汚れ、鳥の糞や虫の死骸など日常的に直面する有機質汚れの固着を防ぎ、日々の洗車を楽にする効果が見込めます。

 

メリット5「気持ちの良い撥水性能」

水玉が転がり落ちる撥水性能を持っており、極軽度な砂ぼこり程度でしたら、

水玉が埃を包み込んで一緒に流れて落ちていきます。洗車をする際の水の拭き取りも非常に楽になります。

 

先日、セラミックコーティングを施工させていただきました「マセラティ グレカーレ』になります。

マセラティ グレカーレ セラミックコーティング

施工後の個人的な感想といたしまして、艶や撥水はもちろんのこと、

特にスリック性が高くボディーの手触りがとても良いです!!

是非、皆様の愛車にセラミックコーティングを施工して実感していただきたいです

 

それでは、本日はこの辺で失礼致します!

 

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マセラティグレカーレ セラミックコーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回はマセラティのグレカーレをセラミックコーティングしました。

マセラティ グレカーレ セラミックコーティング

仕上がりはこのような感じになりました。

ピカピカのヌルてかですね

 

それでは元の状態を紹介していきます。

まず、ピラーですが結構傷がありギラついていました。

それを研磨して傷を取りバフ目を落としていき

 

この様に仕上がりました

ギラついていたのも落ち綺麗になりましたね

 

次はフロントフェンダーですね

こちらもバフ目が原因で出来る、オーロラという現象が起きてますね

結構ギラついていました

こちらも研磨していきます

 

この様にですね、こちらも綺麗に仕上がりました。

 

今回はところどころこのオーロラというのがあり、ギラついていたのですが

研磨し綺麗に仕上げていきました。

そして今回もGTECHNIQのセラミックコーティングを施工しました。

 

こちらボンネットに施工した写真なのですが、

下処理、研磨をきっちり行い整った状態のボンネットがヌルてかですね

 

ということで今回は、マセラティ グレカーレのセラミックコーティングでした。

本日はこの辺で失礼します