こんにちは、bodyの石田です。
今回はジャガーのXFでbond プレミアムコーティングを施工致しました
使用したコーティング剤は、ナノメタルコーティング剤とプロテクション部分にはラバープラスを施工しました。
オプションは
ウィンドウコーティングをさせていただきました。
それではボディの傷の状態を見て行きます
Bピラー部分とドアハンドル周りですがピラーの方は小傷が多いですね
ボディ全体としてはドアハンドル周りのような深い傷がところどころにありましたね
こちらを研磨して行きますと…
この様にスッキリとし、色も深みが増しますね〜
こちらボンネットはプロテクションが貼ってありましたが、水垢が多かったので酸性のケミカルで除去し
弊社のラバープラスを施工しました。
ウィンドウコーティングでは、ボンドクリアビューティーを施工致しました。
今回使用したコーティング剤
ナノメタルコーティングはガラスコーティングにナノ化したレアメタルを配合したもので
撥水、滑水性能で汚れは傷が付きにくいのはもちろん、メタルの効果で
UVカット効果をさらに強くさせ、塗装とコーティング被膜の劣化を防止
遮熱効果により、塗装とコーティング被膜の温度上昇と変色を防止
帯電防止効果により、汚れや埃の付着を防止します。
PPF部に施工したラバープラスは、ナノメタルコーティングにラバー成分を配合したもので
特徴は上記と一緒ですが、柔軟性と追従性を備えており
熱を掛けると小傷等が戻る、修復される、自己修復性耐擦り傷機能の効果を妨げないコーティングです。
主にプロテクション、ラッピングフィルムやマット塗装に使用しております。
ということで今回はジャガーXFのbond プレミアムコーティングでした。
水を弾く、艶が出るのは当たり前、硬度も固ければいいというものではなく
今日主流になりつつある塗装の機能に対応した機能性に富んだガラスコーティング
それがbond プレミアムコーティングです。
他にもジーテクニックの認定施工店でセラミックコーティングも施工しておりますので
お気軽にご連絡ください。
それでは失礼致します
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