こんにちは、BODYの本柳です。
今回はメルセデスベンツSL380のコーティングを施工しました
まずコチラがコーティング施工した状態になります。
施工前の状態はこんな感じでした。
コチラはホイール、ドア、エンブレム周りの状態ですが、
積年した汚れや黒スジ、雨染み等ございましたので
綺麗に除去していきたいと思います
そしてコチラはトランクですが、磨き傷がありましたので、
綺麗に研磨していきたいと思います
クリーニング後の状態になります
細かい汚れを除去したことにより、スッキリし
綺麗な状態に蘇りました
トランクの方ですが最初の状態から比べると、
磨き傷がだいぶ消えて塗装が綺麗に見えるように
なりました
他にもモール類やミラーを綺麗にしたことにより
全体的にスッキリし、ツヤツヤのクラシックカー
に蘇りました
ということで今回はメルセデスベンツSL380の
コーティング施工でした
それでは本日はこの辺で
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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは。bodyオオツキです。
追突事故の修理依頼で、入庫しました。
↓↓
かなりの衝突でして、Rゲート、バンパーはもちろん、
クォーターパネル、フロアーパネルまで潰れています。
外板パネルはほぼ、新品パネルに交換作業となります！
これから室内の方を外していき、どこまでの修理になるのか
調べながら進めていく感じです！
次回、作業の進捗状況をご紹介していきたいと思います。
本日はこの辺で失礼致します。
では！
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こんにちは、ボンドボディの川窪です。
今日はレンジローバーSVオートバイオグラフィーのブラックアウトを
紹介したいと思います！
今回はメッキパーツをラッピングにてブラックアウト致します。
施工箇所は
＜フロントグリルの枠＆横フィン＞
＜フロントサイドパネルの縦フィン＞
＜アウターハンドルのメッキ枠＞
以上をラッピングにてブラックアウトします。
使用するフィルムはORACAL 970-070-GRA グロスブラックになります。
全てではありませんが、バラせるパーツはバラして施工していきます。
アウターハンドルは車体から外してバラします。
両面テープとビスのみなので結構簡単にここまでバラせます。
フロントグリルはランドローバーお得意の溶着でバラすのは厳しいかな〜
と思いましたが、はめ込みだけだったのでサクサクっとバラします
フロントサイドパネルは車体からは外したものの、メッキフィンは溶着だったので
パネルに付いた状態で施工していきます。
では、早速施工後をご紹介
真ん中の貼っていない部分はバラしたパーツが付きますのでご安心を
サイドパネルもトーンダウンして落ち着いたイイ感じです
フロントグリルは・・・ちょっと遊び心が出てしまいました
後は組み付けて完成になります。
完成写真は次回ご紹介できればと思います。
それでは今日はこの辺で失礼します
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こんにちは！ body原島です ♪( ´▽｀)
本日のブログは以前にも上げていた雹害修理の続報となります
前回のブログはコチラ！→ https://diary.hosokawa.co.jp/body/2023/10/28/ゲレンデ%E3%80%80雹害修理/
前回ご紹介した時はバラバラでしたがこの通りビシッと組み上がっております！
もう一台の方は塗装が終わり、パネルごとに磨いているところです
ここから復元作業頑張っていきます💪
そして…
新たに雹害車両が入庫いたしました
コチラの車両もボンネットとルーフ、フェンダーが交換となります
ドア4枚とクウォーターは修正です💦
コチラも頑張って直していきますヨ(*ﾟ▽ﾟ*)
それでは本日はこの辺で🖐️
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こんにちは、ボディの石田です。
今回はレクサスのNXをコーティングしました。
仕上がりはこの様な感じで、ツヤツヤでピカピカですね
それでは元の状態を見ていきます。
ボディは白で目立つ傷はそこまでなかったのですが
ピラーはやはり傷がいますねー
コチラ磨いていきます
仕上がりはこのように綺麗に傷が無くなりスッキリしましたね
グリルも見づらいですが汚れがありましたのでケミカルで落とし
手磨きで綺麗にしていきます
コチラもくすみが取れてキレイになりましたね
これは鉄粉除去剤を掛けたところですが、結構反応してますね
鉄粉は粘土で擦って除去していきます。
この下処理後磨いていくと
ボディがトゥルントゥルンに艶が出ましたね
エンブレム周りも隅々まで綺麗になりましたね
ということで今回はレクサスNXのコーティングでした
ボンドボディコーティングでは通常塗装のコーティングにマット塗装、フィルム施工車のコーティング
GTECHNIQセラミックコーティングの施工も行なっております。
気になった方はどうぞご連絡ください。
それでは失礼致します。
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