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ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ フルラッピング

こんにちは、ボンドボディーの川窪です

 

本日は先週に続きアヴェンタドールSVJフルラッピング施工の様子を

 

お伝え致します。

 

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まずはルーフから

 

えぇ〜、若干のピンぼけ申し訳ありません

 

ルーフをブラックアウトするだけ、結構イメージ変わりますね

 

部分ラッピングのご依頼でもルーフのブラックアウトは人気メニューです

 

スポーティに見える他、視覚効果(?)で車体が低く見えるそうです

 

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次はフロントバンパーです。

 

ガンダムチックな鋭い流線型&カクカクした形でなかなか貼り辛いバンパーです

 

純正のグロスブラックのフロントリップ&カーボンフリッパーとのコントラストが

 

イイ感じです

 

 

次はクォーターパネルです。

 

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SVJステッカーは新たに制作予定です

 

今回使用したフィルムはテックラップのsable black 品番TC01になります。

 

質感としてはサテンブラックですね

 

今回はフルラッピングですが始めにご紹介したルーフのように

 

部分ラッピングでもイメージを変える事が可能ですので、ぜひぜひご検討ください

 

各種カラーサンプルもご用意しておりますので、お問い合わせお待ちしております。

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

GLS パーツペイント ラッピング完成

 

こんにちは、 BODYオオツキです。

 

今回は、以前ご紹介していた GLSのパーツペイントアンドラッピング施工が

完成いたしました!!

完成品がこちら ↓↓↓

 

 

フロントグリル、バンパーグリルのメッキ部や、素地パーツを

グロスとサテンブラックで塗り分けペイントで仕上げました!!

 

 

 

 

 

他に、アウターハンドルのメッキや、ミラー サイドステップの素地パーツも

グロスブラックで仕上げており、全体的に素地パーツが残らない仕上げになっています!!

 

 

 

 

テールランプや、ヘッドライトにはスモークフィルムを施工し、

ブラックアウトの完成です!!

 

 

以上で GLS  パーツペイント&ラッピングの作業でした!!

ありがとうございました。

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ホイール塗装(調色について)【 BC Forged 】

こんにちは body原島です(*゚▽゚*)

 

本日のブログはホイール塗装(調色)についてご紹介します!

塗装するホイールは”BC Forged”になります

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今回はガンメタ→ボディ同色(ホワイト)で塗っていきます

 

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※前に入庫したことがある車両なのでデータがあります

ここから色を作っていきます💪

 

 

ただのホワイトと言っても6色入っています

現車に合わせて色を選択していかなければいけません…

 

BC Forged、ホイール、ペイント、ホイール塗装、調色

しっかり混ぜていきます!(底の方にも溜まるので…)

 

BC Forged、ホイール、ペイント、ホイール塗装、調色

BC Forged、ホイール、ペイント、ホイール塗装、調色

左がデータ、右が実際調色した色

データに比べて黄色味を強くしています

(厳密に言うと青を抜いているのですが)

 

板に塗ってボディと合わせる…

これを3〜5回くらい繰り返して近づけていきます

 

調色はこんな感じで!

もちろん塗装後も確認しますヨ!(色がブレてしまうこともあるので…)

 

ホイール塗装等気になる方はお気軽にご連絡ください!

 

それでは本日はこのへんで🖐️

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BMW F10、RX-7(FD3S)

こんにちは、ボンドボディの本間です。

 

本日は、BMW F10 523i Mスポーツと以前お話ししましたRX-7(FD3S)を少しお伝えしていきます!

 

まずは、BMW F10 523i Mスポーツ!

3D design製のフロントリップスポイラーにカーボン製アンダーフリッパーの取り付け!

塗装屋が3D design製フロントリップスポイラーを調色してペイント、板金屋が取り付けを行ない、再度塗装屋に戻り仕上げの磨きを行いました!

アンダーフリッパーはカーボン製なのでクリヤーペイントをしております!

 

小さいパーツですがアンダーフリッパーが付くと更にカッコよくなりますね!

 

続いてRX-7です。

こちらは他の車両と並行して進めていますのでまだまだこれからですね

エアロの合わせと細かい板金作業がまだまだ残っております。。。

奥にチラ見えしているリアゲートも穴を塞いだりと板金作業が残っております。

 

そしてコチラ!リフレッシュされたエンジンを取りに行ってきました!!

このエンジンオーバーホールをしたショップさんでは、オーバーホール後にエンジンベンチと言うものでエンジン単体で慣らし運転を行い、ターボのブーストを掛けてセッティングをしているので、車両に載せたらすぐに全開走行が可能と仰っておりました!

(普通であれば、エンジン低回転で200キロとか慣らし運転をしないといけないのです。)

ボディがまだ仕上がっていないので、エンジンが載って走るまでもう少し我慢ですね…

 

それでは本日はこの辺で失礼致します

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アルファード コーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回は、アルファードのコーティングを行いました。

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こちらが完成の写真になりますが

ソリッドの黒はキズや汚れは目立ちますが

磨くと艶が出てすごく綺麗ですね

 

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元の状態はこのように、天面には水垢、後は全体的に細かい傷がありました。

水垢は酸性のケミカルでシミを浮かせてから磨いていきます。

注意点は、しっかり酸を落としきらないと酸焼けを起こして逆にシミになったり、塗膜にダメージを与えてしまうので

しっかり洗い流し、メッキやガラスには付けないようにしています。

 

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こちらが傷の様子です。

ここから磨いていきます

 

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このように細かくあった傷自体はサクサク落ちて行ったのですが…

 

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こちらの照明が当たっているところの細いグルグルの傷見えますでしょうか?

コレがですね、ソリッドの黒の難しいところですね

これバフ目なんですけど、バフ目が入りやすいというより

ソリッドの黒は見えすぎるので、このバフ目を消していく作業が大変なんですね

 

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こちらが最終研磨後の写真ですが、

バフ目も消してギラつきの原因のオーロラもなく綺麗に仕上がりました

作業中はしっかり脱脂してコンパウンドの余計な油分を落とし、ライトで色んな角度で確認し

熱を入れて傷が戻ってこないか確認し、バッチリ消し切りました

 

という感じで今回はソリッド黒のアルファードのコーティングでした。

それではこの辺で失礼します

 

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