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F54にKW!F56にビルシュタイン!など

こんばんは

田中です

 

緊急事態宣言が出ている世の中ではありますが、皆様ご来店ありがとうございます

 

まずはコチラのF54クラブマン JCW のLCIモデルに、、

 

KWストリートコンフォートと低ダストブレーキパッドを取り付けしました

 

推奨の車高で組み上げていますがイイ感じにローダウンできました

多少の上下調整が可能ですので、もっと下げたいいや、そんなに落としたくないという方もご安心下さい(施工前にお申し付け下さいませ)

 

ちなみにコチラが施工前の純正車高です。。施工後の写真を見てしまうともう我慢できないかもしれません(笑)

 

また、まだ走行454キロの新車のF56 JCWには、、

 

ビルシュタインB14と、これまた低ダストを取り付けしました

何度も申し上げていますが新車での低ダストパッドへの交換、おススメです

 

ピンボケになってしまいましたがコチラもスタイリッシュな車高に変身しました

 

車高調もブレーキパッドもお任せ下さい

 

以上、田中でした

F55 パッド&オイル交換。など

こんばんは

田中です

 

年明けから寒いですね~やはり昨シーズンよりも明らかに寒い日が多い感じです来週火曜日はさいたま市でも雪予報となっていますので、確定ではありませんが出来る方は雪支度を進めておいた方がよさそうですね

 

今回はコチラのF55 クーパーSに、、

まずはオイル交換から

冬ですがエンジンが暖まっているので廃油が勢いよく吐き出されていきますね~

 

オイルフィルターも交換し、ドレンボルトを締め、新しいオイルを注入したら車両のディスプレイよりオイルレベルを測定し、異常が無ければ作業完了です

 

加えて低ダストのブレーキパッドもお取り付けしました

 

オイル交換もブレーキパッド交換もお任せ下さい

 

さらに車検整備等の期間に安心して使っていただくため、代車の点検も実施しました

代車は希望者多数の為、ご希望の方はお早めにご連絡ください

 

以上、田中でした~

明けましておめでとうございます!!

田中です

 

明けましておめでとうございます

本年もボンドミニを宜しくお願いいたします

 

さて、新年早々で申し訳ございませんが、現在店舗の電話が大変つながりにくい状態となっております

繋がらない場合は下記番号にてご連絡下さいませ。

090-8586-2000(店長直通ダイヤルとなります)

 

以上、お手数をおかけしますが宜しくお願いいたします。

 

※追記:電話は正常に繋がるように復旧いたしました。

大掃除のボンドミニ。

こんばんは

田中です

 

既にご案内の通り、本日2020年12月29日(火)~2021年1月6日(水)にて年末年始休業とさせていただきます

1月7日(木)より営業開始致しますので問い合わせ等の返信もこの日より順次対応とさせていただきます。

ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願いいたします。

 

先の通り本日はお店としてはお休みを頂き、年末恒例の大掃除を実施

店内・ピット共にワックスでピカピカの床にして来年の準備を終えました

 

さらにデモカーも洗車してピカピカに

 

では2021年もよろしくお願いいたします

 

以上、田中でした~

F56 GPにインタークーラー!!&2020年ありがとうございました!!

こんばんは

田中です

 

コロナ禍等で波乱の2020年でしたが、ご来店・ご用命頂いた皆様、誠にありがとうございました

2021年も皆さまのMINIライフを少しでも豊かに出来るよう頑張って行きますので引き続きボンドミニをよろしくお願い致します

 

さて、昨日に引き続きのご案内ですが、ボンドミニは

2020年12月29日(火)~2021年1月6日(水)にて年末年始休業とさせていただきます

1月7日(木)より営業開始致しますので問い合わせ等の返信もこの日より順次対応とさせていただきます。

ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願いいたします。

 

今年最後のご紹介は~、、

コチラのF56 JCW GPです

なんとここまでバラバラにしちゃいました。。(笑)

 

もうお察しかと思いますが、、、

 

ハイ、ワグナーチューニング製大容量インタークーラーを取付けしました

ご覧のようにコア体積の大型化により冷却効率を高めて、より多くのエアをエンジンに導きます

コチラが設置直後の状態です見るからに大きいですね~

ちなみにバンパー取付後は黒いので、むしろノーマルよりも目立たない感じにでもこの秘めたパワーを隠し持った雰囲気がカッコいいですね~

 

GPのインタークーラー交換もお任せ下さい

 

また、高性能イグニッションコイルの、OKDプラズマダイレクトに、、

アムゼックスのラムエアインテークも取り付けしました

大容量インタークーラーとの相乗効果で大きくパワーアップです

さらにブレーキパッドの交換や、、

Next  innovation製フロントアンダースポイラーでバンパー下をさりげなく引き締めました

GPのカスタムもお任せ下さい

以上、田中でした~