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bond MINI

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インターネットに助けてもらう日。

こんばんは衛藤です。

 

今日は写真を全然撮らなかったのでネットニュースで勘弁。

F60 クロスオーバーのマイナーチェンジが近付いてるようですね。

 

 

バンパー、グリル、ヘッドライト、テールランプが主に変更されるとか。

クロスオーバーもついにユニオンジャックテールになるんでしょうかね。

インテリアはこの間発表された電気自動車クーパーSEと同じデジタルクラスターを搭載する予定だそう。

 

発表が2020年で発売が2021年からですが今から楽しみですね。

 

クーパーSEも早く日本導入して欲しい、、、

 

このフロントフォグ他のグレードに付けられるんですかね?パーツが手に入るなら是非試したいです。

 

ということで本日はこのへんで。

オイル交換。リフトアップ。

こんばんは衛藤です。

 

今日も暑い中たくさんのご来店ありがとうございました。

日中エアコンつけて作業していたのですが、暑すぎたせいか効きがすこぶる悪かった

 

さて本日は。

オイル交換でご来店のR55。いつも遠方からお越しいただきありがとうございます。

 

使用したオイルはリキモリ SYNTHOIL HIGH TECH。

オイルの消費がちょっと多めなR56系前期のクルマなので、これで少しでも抑えられれば。N14エンジンは油量のチェック定期的にお願いします。

 

 

続いてはR60。夏になると多くご依頼頂くリフトアップ。

 

タイヤホイールも換えていい感じ。

 

車高は2インチ(約5センチ)アップ。ノブシコブシも余裕で入っちゃうぐらいの隙間になりました。

 

タイヤゴツゴツしてて乗り心地悪そうにみえますが、乗ってみるとこれが意外と悪くないのです。

ノーマルと比べたら流石にノイズは増えていますが全然街乗りとか日常的に使えるレベルです。

重心も上がって走行安定性がちょっと下がるなどのデメリットもありますが飛ばさなければ全然無問題。むしろゆったりした乗り心地になったともいえます。段差も気にしなくていいし。

 

リフトアップもローダウンも自分の使い方、スタイルに合わせてチョイスしましょう。

ドライブレコーダー、駐車中も安心。

こんばんは衛藤です。

 

もう暑すぎて毎日200リットルぐらいお茶飲んでます。

 

 

さて本日はR56!最近F系の記事ばっかりでしたからね。R系もちゃんと入庫してますよ。点検、修理がメインですが。

 

今回は車検でお預かりついでにドライブレコーダーのお取り付け。ちなみに車検は程度良好で消耗品の交換だけでオッケーでした。

取付けたドライブレコーダーはコムテック ZDR026。最近こればっかりつけてます。元々前後カメラセットだし画質もかなりいいですからね。

 

 

 

取付け直後なので時間がおかしなことになってますが、道路出てGPS拾ったら自動で修正してくれますのでご安心を。

HDR、WGRで白とび、逆光にも強く、SONYのSTARVIS搭載で夜間撮影も得意。とにかく映像を鮮明に撮ることに重点が置かれています。

 

 

さらに今回はオプションの駐車監視ケーブルも使用しているので駐車中に車から離れていても安心です。電圧監視機能も付いているので録画し続けてバッテリーが上がってしまうなんて心配もありません。

 

世知辛い世の中、ドライブレコーダーをつけて万が一の時に備えときましょう。

REMUSマフラー。

こんばんは衛藤です。

 

本日は!

 

F55クーパーS。

 

 

 

REMUSエキゾースト キャタバックシステムお取り付け。テールはカーボン!!なかなかのお値段します。

 

REMUSはこのボタンで手動でのバルブの開閉と回転数に応じたバルブの開閉(オートマティックモード)の切り替えが出来ます。

 

 

 

あとアプリと連動させればスマホでも開閉出来ます。

 

しかもスマホでバルブ開度や開閉タイミングなど細かく設定出来てなかなか凝ったつくり。ここでの設定はボタン操作の時にも反映されます。

 

バルブを閉じれば住宅地でも安心して走れます。しかも安心のEマーク付きなので車検にも対応。

REMUSマフラーのお取り付けはぜひボンドミニまで。

 

クラブマンカスタム。B14、フロントリップ、MINIMAX。

こんばんは衛藤です。

 

ほんじつは!!

F55クーパーS。

 

 

 

まずはNext Innovationフロントリップ。純正バンパープラスαのさりげないボリュームアップがオサンティ。

 

クラブマン純正の腰高な車高はビルシュタイン車高調B14に交換していい感じの高さになりました。

クラブマンにお乗りの方にはB14超おススメです。見た目も良くなるし、しっとり落ち着きのある乗り心地に

 

よりグッドシルエットを求める方にはホイールスペーサーも。いい感じの出面ですね。

 

先日にに引き続きMINIMAXゲージフェイスもお取り付け。今回はクラブマンのイメージにピッタリなクラシック。

写真だと真っ白な感じですが、実物はアイボリーなのでめっちゃいい雰囲気ですよ。

 

 

最後にPLUG CAN+でコーディングして作業終了。F54クラブマンの場合リアバンパーのブレーキランプと同時にクラブドアのスモールランプも同時に点灯するようになります。

 

クラブマンはファミリーカーとして使われてる方も多いかと思いますが

全長が長く、車高を落とすとめちゃかっこいいシルエットになるのでみなさんぜひカスタムしていきましょう。