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US MINIアクセサリー。とセール品。

こんばんは衛藤です。

 

まずはセール品のご紹介。

 

F56用純正カーボントランクガーニッシュ。

 

 

純正品なので精度抜群、軽量、高強度なドライカーボン製。UVカットクリア塗装済み。純正のメッキガーニッシュの上から貼り付けるタイプになります。(取付時エンブレムの脱着が必要になります。エンブレム新品交換推奨)

 

定価だと税込み6万円超えますが、税込¥50,000-で販売します。かなりお得数量限定です。

 

続いてはUS(北米)MINI純正アクセサリー二つ。

 

純正エアバルブ。

 

上部にMINIエンブレム、側面にMINIロゴ刻印入り。

 

純正品らしくシンプルでオシャレな仕様ですね。お値段は¥4,200-(税別)。

ホイールのアクセントに是非どうぞ。

 

最後はエアフレッシュナー。

エンブレム型でエアコン吹き出し口に差し込むタイプになります。

 

 

香りはブラックオレンジ。どんな香りかというと、、、ブラックオレンジ!店頭にサンプルあるので嗅いでみてください。結構爽やかでいい香りです。

お値段は¥2,000-(税別)。よろしくお願いしまーす。

 

 

RECARO SR-6。

こんばんは衛藤です。

 

ほんじつはRECAROシート取付け。

 

 

取付けさせて頂いたのはSR-6。どちらかと言うとスポーツ走行寄りのモデルになりますが、日常使いも考慮された使い勝手の良いモデルになります。大きく張り出したショルダーとスリップ防止加工で体をしっかりホールドしてくれます。

もう座っただけでラクチン。運転に集中できますね。

 

後ろにもRECAROロゴが入っているのでアピールもバッチリ。変えた感が出て満足度も高いです。

 

RECAROシートは基本どのモデルも純正から変えるとすごく運転が楽になります。長距離が疲れにくくなります。あとはスポーツ走行重視とか日常使いでーとか様々な用途向けのモデルがありますので是非ご相談下さい。ご来店頂ければ試座出来るサンプルのシートもございますのでよろしくお願いします。では。

今日もビルシュタイン。YouTubeサブチャンネルできました。

こんばんは衛藤です。

 

今日もBILSTEIN笑ここ最近立て続けに作業が入るのです。重なるときは重なるんですね。

こないだと同じこれを取り付けていきます。

 

フロントー。

 

リアー。

 

 

着地ー。低すぎずグッドルッキンフォルム。

 

同時に低ダストブレーキパッドも取付け。もし新車を購入されたのであればなるべく早めに交換しておいた方がホイールは勿論、キャリパーにもダストがこびり付くこと無く綺麗な状態を保つ事が出来ます。

 

 

今回はご用命ありがとうございました。またよろしくお願いします。

あと弊社youtube bondchannelのサブチャンネルができました。こっちはボンドグループのパーツ卸売部門ラガーコーポレーション取扱いのペット用品を紹介していきますー。実はペット用品も売っていたボンドグループ。サブチャンLagerペットちゃんねるも是非チャンネル登録よろしくおねがいします。

 

F56 JCW 車高調、マフラー。

こんばんは衛藤です。

 

本日は!

F56 JCW!!車高調BILSTEIN B14とREMUSキャタバック(触媒後全交換)マフラー!

 

F系用BILSTEIN B14は日本国内セッティングで街乗りも超快適。

 

REMUS。今回はキャタバック(触媒後全交換)ですが、控えめな音量のリアサイレンサーのみのタイプもあります。

 

はーい、マフラー交換いきなり完了。フロントサイレンサーが無くなるのでバルブを開けるとナイスなサウンドに

 

テールはポリッシュのステンレスタイプ。ピカピカでカッコ良いです。

 

 

続いてビルシュタインもいきなり交換完了。なんならタイヤも付いています。交換終わってリフト下げる時に慌てて撮ったのです。非常に見づらいですね。

 

 

フェンダーとの隙間が狭くなり非常にスタイリッシュなフォルムになりました。

 

さらに今回はスペーサーも装着して出面も調整。グッドルッキング。

 

F系のカスタムなら是非ボンドガレージにお任せ下さい。

R50ドライブシャフトブーツ交換。

こんばんは衛藤です。

 

本日ご紹介は車検でお預かりR50!!

初代に長く乗るなら避けては通れないドライブシャフトブーツ交換!

 

あれ?いつも修理してる場所と違う。。。と思った方は鋭い!

今回はいつもブーツが破けるIN側(トランスミッション側)ではなくタイヤ、ホイールに近いOUT側。

ブーツにかかる負荷の違いか、材質の違いなのかOUT側のブーツが破ける事はあんまりないと思います。今回もブーツは破けていませんでしたが、カシメていた所からグリスが漏れて飛び散っていました。ブーツが破けてなくても中のグリスがなくなっては潤滑出来ないし車検も通らないので交換です。

 

分かりづらいかもしれないので過去の写真を参考にするとこんな感じ。

 

作業はIN側とほぼ変わりなくズンズンっと交換。カシメも新品に交換してしっかり締めときます。周辺に飛んだグリスも綺麗に清掃して完了です。

 

 

R50の整備もボンドミニに是非お任せ下さい。