こんばんは！ツッチーです
今日はmonからニューアイテム！遮熱板がリリースされたのでご案内です

monらしく純正のイメージを崩さないシンプルな遮熱板に仕上がっています

ブランドロゴ部はバックプレートとの２重構造立体になっててこれまたカッコイイです
ボンドミニのショッピングにも追加予定ですのでチェックして下さいね
それでは！

こんばんは！ツッチーです
今日はＲ５６系　ＭＴ車にお乗りの方にオススメ！ＮＭエンジニアリングのショートシフトアダプターをご紹介最近売れてマス

正確にはショートストロークシフトでですね。
シフト自体は短くなりませんのでご注意


シフトレバーの下側（支点からワイヤー、又はロッドに繋がる部分）を延長することにより少ないストロークでギアチェンジが可能になります。
簡単に言うと、純正のフニャフニャなシフトフィールを、スポーツカーの様なカチッとしたシフトフィールに近づける事が出来ます
ヤル気なシフトフィールで運転が楽しくなる事間違い無しのオススメパーツです
それでは
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おまけ
メーカーＨＰにショートストロークのイメージ画像がありますが念の為検証できる写真を撮ってみましたよ（笑）

同じ２速でこれだけ違ってきます。

こんばんは！ツッチーです
今日はクロスオーバーのＵＳパーツ入荷お知らせデス

何度かブログでご紹介させて頂いているＲ６０クロスオーバーのＵＳテールです
・・・・ってこれだけ見ても日本仕様との違いが判りずらいので今日は比較画像付きですよ
先ずはコチラが日本仕様

ウィンカーレンズがオレンジ
下側はバック（ムラサキ色）とバックフォグなので左右非対称
そしてコチラがＵＳ仕様のテールランプ

三色の日本仕様と違い、赤とクリアだけのスッキリ仕上げです。
さらに両側バックになるのもＵＳ仕様の特徴です。
さり気無い違いですが比べてみれば一目了然
オススメです

こんばんは！ツッチーです
先日、行われていた謎の集会(笑)の写真ですが、実は新商品がもう一つ
コチラです。

一見チョット変わったセンターキャップと純正キャップですが、先日の写真の様に合体させれば・・・・・・・・

じゃじゃ〜ん
ＹＯＫＯＨＡＭＡのホイールにジャストフィット
純正キャップ装着用のアダプターだったんですね
『待ってました〜！』って人も多いのでは？
やっぱり純正キャップだと車との一体感が全然違いますね。オススメです
では

こんばんは！ツッチーです
今日はネットでこんな画像を発見しました




スポーツエキゾーストで有名なスーパーｽﾌﾟﾘﾝﾄがクロスオーバー用（画像は、もちろんカントリーマンですが笑）を開発中の様です。
老舗のエキゾーストメーカーですからキッチリ仕上げてくるでしょう
正式アナウンスが楽しみです
新製品は、またこのブログで順次紹介予定ですが、多くをＲ５６系と共通するクロスオーバーですから今までのＲ５６系用パーツで適合がとれている商品もあります
お気軽にお問い合わせください