こんばんは！ツッチーです
すでにお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、ＢＯＮＤ　ＭＩＮＩホームページがリニューアル致しました

じゃ〜ん
個人的には、かなり見易くなったのではないかと
このブログの入り口もカッコ良くなってます
さらにe-shopでお買い物もラクチンです
Ｑ＆Ａや、お問い合わせは以前と変わりませんのでお気軽にお問い合わせください
そしてそして！これで完成ではありません！！
ＭＩＮＩラインナップにＲ６０クロスオーバーも追加予定ですのでお楽しみに

こんばんは！ツッチーです
ＧＷにお休みを頂き今日から営業再開です
バッチリ充電したのでまた元気に営業していきます宜しくお願い致します

こんばんは！ツッチーです
今日はＲ５０系のウィークポイント、サーモハウジングのお話
最近クーラントが減る、暖気に時間かかる、燃費が悪いこんな症状がある人は要注意
サーモハウジングと中身のサーモスタットがお疲れ様の可能性大です。

赤丸のところに付いているのですで、ココにクーラントが吹いた青緑の跡があったら要交換

で、これが外したサーモハウジングとサーモスタット
左が取り外した物で右が新品です。ゴムが変色して硬化しています
不具合の内容として、エンジンの熱によりハウジング自体の変形や、ゴムパッキンの劣化、サーモスタット自体の作動不良などがあります。
変形やゴムの劣化は、そのままクーラント漏れに繋がり、サーモスタットの不良は暖気に時間がかかってしまったり燃費の悪化に繋がります。
サーモスタットについてもう少し踏み込んでお話すると、暖気をより効率良く行う為にラジエターに水を循環させるかさせないかを行っているのがこのサーモスタットなのです。
つまりココがきちんと作動しないと、水温が低いにも関わらずﾗｼﾞｴﾀｰに水を循環してしまい水温が上がるのに時間がかかってしまったり、エンジン始動時のアイドルアップ（暖気の為アイドリングを上げる機能）がいつまでも続いてしまったりしてしまいます
これから気温も上がって、エアコンも使って、車には過酷な季節です。
点検整備はお早めに
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お知らせ
誠に勝手ながら５月３日から６日までＧＷ店休とさせて頂きます。
宜しくお願い致します。

こんばんは！ツッチーです
先日ウチも納車されたクロスオーバーですが、他でもデリバリーが始まっているらしくお問い合わせもかなり増えてきました。
そんな訳で今日のブログはＲ６０クロスオーバーのアイテムをご紹介です

まずは先日ラインナップされたベロフLEDパフォーマンスパッケージです
内外装全て網羅されているのでこれで車丸ごとＬＥＤ化が可能です
もちろん内装だけ、外装だけもモチロンＯＫです


続いてはボンドミニが得意とするＵＳメイクアメリカ仕様のマーカー付きフェンダーです
さり気無くノーマルとの違いを主張出来ちゃいます


さらにさらにＵＳテールもラインナップしています
日本仕様と違い左右両方バックランプとなります。
レンズ自体も赤とクリアのスッキリな印象でカッコイイです
通常赤く光ってしまうアメリカ仕様のウィンカーですがボンドミニﾏｼﾞｯｸで無加工のままオレンジ点灯も可能です
まだまだイキマス

Ｈ＆Ｒのローダウンスプリングもまたまた入荷しました
ダウン量はこんな感じでノーマルに比べかなりスタイリッシュ
グレード、２駆４駆問わず取付可能です。
そして近日中にはお待ちかね低ダストのブレーキパッドkranzＲ６０用も入荷しちゃう予定です
モチロン期間中はキャンペーン価格で装着可能です！
お問い合わせはお早めに
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お知らせ
誠に勝手ながら５月３日から６日までＧＷ店休とさせて頂きます。
宜しくお願い致します。

こんばんは！ツッチーです
今日は長期お預かりさせて頂いていたＫ様のＲ５６が納車となりましたので全容をご紹介
今日はブログ長いですそして画像が多いです

車両の購入からボンドグループをご利用頂きました。本当にありがとうございます。
購入時に足周りを少し触ってある程度の車両でしたが、Ｋ様の希望でかなり手を入れさせて頂きました。
外装は、ＵＳフェンダーに交換後ボディ同色塗装。


足周りはOHLINS　Road&Trackで固めスタビライザーはnmエンジニアリングどこからでも踏める足になりました。
ブレーキは、すでに装着されていたフロントのﾌﾞﾚﾝﾎﾞに合わせて、リアをＪＣＷのブレーキ流用で大径化。
ホイールは鍛造Schmieden INDIVI。
ブレーキの赤に合わせてﾘﾑﾃｰﾌﾟも赤に。カッティングワーク得意とするボンドミニなのでリムテープは繋ぎ目無しの一枚ものです何気に（笑）


続いてエンジンルーム
最近、ご指名も多いnmエンジニアリングとFORGEのパーツで吸気系を中心に高効率化。
チラッと見えるＦＯＲＧＥのインタークーラーがカッコイイですオススメ
そして見た目もさることながらロムチューンも施されているのでノーマルとは比べ物にならないくらい速くなってます



まだまだイキマス。続いて内装
インパネ＆ハンドルをカーボンパーツで統一。
オーディオ関係も、もともと装着されていたナビに地デジとサブｳｰﾌｧｰを追加することで走りだけでなく普段の運転も快適仕様になりました。
ついでにバックカメラもスマートに埋め込み
そして極めつけは純正のﾚｰｻﾞｰシートを取っ払ってＲＥＣＡＲＯに交換です。
男らしい
２脚とも交換で運転中のホールド性のアップはもちろんの事ﾚｰｻﾞｰ＆シートヒーター付きからの交換なので、かなりの軽量化にも繋がっています。
・・・と、今回触らせて頂いたのはこんな感じです
まだまだ進化予定だそうなのでまた機会があればブログでご紹介したいと思います。
Ｋ様本当にありがとうございました。