こんばんは
田中です
さて今回は、ハブエクステンションアダプターなる物をご紹介
BMW＆MINIの車両ハブの高さがビミョーすぎて
5mmとか7mmとかのハブ無しスペーサーを付けると
ホイールがハブに乗らなくてセンターが出ない問題????
（※高速域でのハンドルのブレに繋がります、、）
アルミのハブリングを作る感覚で着手したところ 意外にも苦戦の連続????
アダプター本体をコンマ何ミリの世界で調整したり
付属になるOリングの硬度や太さを変更したりと苦節半年
ようやく製品が入荷しました さっそく装着画像をどうぞ！
ハブエクステンションアダプターを装着することによって延長され、ハブ高は約17ｍｍになります
これで5mmや7ｍｍのスペーサーを付けても、ホイールをしっかりハブに乗せることができ、ブレ等の問題からも解放されますね
ＩＩＤ ハブエクステンションアダプター ＢＭＷ・ＭＩＮＩ専用(ハブ径66.5Φ 車)
2個セット 定価￥5,000-(税抜)
お問い合わせお待ちしてます
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
定番のBBS LMを取り付けしました
足回りは既にビルシュタインが付いていますのでフェンダーの隙間もバッチリ決まってます
重厚さとスポーティ、BBS LMならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回は、以前にリフトアップ等施工させていただきました、コチラのF60 クロスオーバーをご紹介
今回はインテリア編ですね～
a/tack様のAVインターフェースを用いて、アルパイン製地デジチューナーと、、
カロッツェリア製DVD/CDデッキ、DVH-570も取り付けしました
DVDだけでなく、F系MINIで対応していないCDの再生もコレで可能です
これでお出かけがさらに楽しくなりますね～
MINIで地デジやDVDが見たい方、お任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマン クーパーSをご紹介
まずはF系定番のメインのエンジンマウントを、、
例によって新品に交換させていただきました
交換前は内部のオイルが染み出してましたのでもう振動抑制、エンジン重量を支える効果はほぼ残っていなかったと思われます。
さらに今回は、エンジン下側のマウント（ペンドラムサポート）も交換
コチラは加減速によるエンジンの前後動や振動を抑制する役割ですね～
メインほどではありませんが比較するとやはり古い方はゴムがヘタって柔らかい印象。
エンジンマウント2カ所同時交換の効果は大きく、明らかにエンジン振動が減りましたね
MINIのエンジンマウント交換ならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラ、K様のF56 クーパーSをご紹介
USマーカー付きフェンダーアーチを取り付けしました
ポジションランプ連動で点灯し、ドレスアップ効果は絶大です
BBSがより雰囲気を引き立てますね～
以上、田中でした～