こんばんは
田中です
まずはコチラのF54クラブマン クーパーSDに、、
ビルシュタインB14を取り付けしました
純正サスでは得られないスタイリッシュなサイドビュー、引き締まった乗り心地を手に入れましょう
また、コチラのF55クーパーSには、、
REMUSキャタバックシステムを取り付けしました
リモコンひとつでお手軽にバルブ開度を変えられますから、静かにしたいとき、”解放”したいときに応じて自在にコントロール可能です
さらにコチラのF56 JCWも同じくREMUSを取り付け
ビルシュタインもレムスもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラの新車のF55 クーパーSに、、
当店で定番の組み合わせ、ビルシュタインB14と低ダストブレーキパッドを取り付けしました
ご覧の通り、イイ感じに車高が落ちましたね~
低ダストですからホイール等足元だけ汚くなることもなくなることでしょう
さらにコチラのF55 クーパーにも低ダストパッドを取り付けしました
次のパッド交換は忘れたころになることでしょう
足回りも低ダストもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
とうとうMINI FES. 2020が明日に開催
以前告知しました通りもちろん我らがボンドミニも出店いたします
繰り返しになりますが、開催日は2020年11月23日（月・祝）、場所はお馴染み富士スピードウェイ イベント広場となります
また、当日は浦和のボンドミニ店舗（ボンドガレージ）は臨時休業とさせていただきます
コロナ禍での開催となってしまいましたが、感染対策をしっかり整えたうえで、皆様是非当日お会いしましょう
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
バタバタしておりました事もあり、2週間近くブログが更新できませんでしたが、久々にやっていきます
まずはコチラのF54クラブマン JCW後期型に、、
最近人気のKWストリートコンフォートに、定番の低ダストブレーキパッドを取り付けしました
サイドビューはご覧の通り純正サスの腰高感から解放されイイ感じに
車高につきましては多少の調整が可能ですので取り付け前にお申し付け下さい
また、コチラのF56クーパーSにも
同じくKWストリートコンフォートを取り付けしました
しなやかな乗り心地、走りをスタイリッシュな車高とともにいかがでしょうか
F54もF56も足回り交換ならお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF56 JCW GPに、、
KWのVersion 3をとりつけしました
推奨値の低めでセットし、元々迫力のGPをさらに精悍な雰囲気に
F56 GPの車高調もお任せ下さい
またF54 JCWにはKWストリートコンフォートを取り付けしました
コチラは少し高めにセットし段差も安心仕様に
それでも純正の腰高な感じはだいぶ解消しました
さらにコチラのF56 クーパーSにはBBS RI-AにミシュランPS4でバネ下超軽量仕様に
同時にJCWサイドスカートを取り付け、車高の再調整でヤル気のサイドビューになりました
以上、田中でした～