こんばんは
田中です
もうすぐ9月ですが依然猛暑が続きますね~
そんな暑さにも負けずに実施した作業は～、、
まずはF54 クーパーに低ダストブレーキパッドを取り付けて、、
R56クーパーは低ダストに加えて前後のブレーキローター（ディスク）の交換と、、
外装ありませんが（汗）R55クラブマン クーパーSにも同じく
低ダストと前後ブレーキローターの交換です
純正パッドがすり減ってからの交換ですとローターもかなり減っている場合がほとんどですので、同時交換がおススメです
さらに、F60 クーパーにはコムテックのドライブレコーダー、ZDR-026を取り付けしました前後シッカリ記録でこのご時世でも安心ですね～
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF55 クーパーdに、、
アルパイン製フロントカメラを取り付けしました
元々AVインターフェースがついておりましたので空き入力に接続してご覧の通りです
見通しの悪い角を曲がる際に役立つ事間違いナシです
また、コチラのF56クーパーSにはまたまた低ダストを取り付けて、、
さらに、外装写真無くて申し訳ございませんが
F56 JCWもまたまた低ダストパッド/リアローター交換を実施
これでしばらくはローター交換に怯える事も無くなりますよ~(笑)
もちろんパッド自体の持ちも大幅にUP
そしてF54 クラブマン JCW のオイル交換等を実施しました
電装品からパッド交換オイル交換までMINIのことならお任せ下さい
以上、田中でした
こんばんは
田中です
夜になり久々の雨が降っていますね～
これで少しは涼しくなるとイイのですが。。
まずはコチラのF56 JCWに、、
定番の車高調、ビルシュタイン B14をお取り付け
純正だとどうしても腰高感がありますが、取り付け後はご覧の通りビシッと決まった感じに
同時にホイールスペーサーも
ちょうどいいホイールの張り出しになりましたね～
また、定番の低ダストブレーキパッドでホイールはいつもピカピカ仕様に
サーキット等を走る方を除けば、ブレーキパッド/ローターの消耗もほぼ無くなりいいことづくめの低ダストです
さらにコチラのF56 クーパーも低ダストパッドと消耗していたリアブレーキのローターを交換しましたおそらくこのおクルマのローター交換はしばらく先になることでしょう
さらにさらにコチラのF55 ワンはバッテリー交換をして、、
そして車検整備のR56はこれまたエアコンガスリフレッシュも実施
車検のついではもちろん、ご来店での施工も大歓迎です
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF56 クーパーSDに
定番の低ダストブレーキパッドをお取り付けしました
ホイールの汚れ軽減に加えてブレーキパッド自体とローターの減りも抑えられますので長い目で見るとお財布に優しいパーツなのです
また、コチラのF57 JCWには
カロッツェリアの前後ドライブレコーダーをお取り付けしました
F57は当然ですがオープンボディの為リアカメラの室内設置が困難なのですが、コチラの機種であれば外部設置が可能ですのでバックビューモニターのようにナンバー横に設置しました
さらに車検整備のF56 クーパーにはエアコンガスリフレッシュを実施
コチラのおクルマは20％ほどガスが抜けておりましたが、ガスが少ない状態でのエアコンの使用はコンプレッサーへの負荷が高まり、故障の原因となりますので
R系はもちろんのこと、F系のミニも是非是非エアコンガスリフレッシュをおススメいたします
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
さて、今回は～
早くもF56 JCW GP用のボディカバーが入荷しました
カバーを収納するバッグにはお馴染みの”GP“ロゴがあしらわれ、
またカバー本体も各国のサーキット図が描かれていてレーシーな仕上がりとなっており、愛車ならぬ愛GPをホコリ等からシャットアウト
GPを大切にしたいアナタへのイチオシアイテムですよ～
※屋内用となりますので雨等に濡れる場所でのご使用は不可となります。
詳細はお問い合わせ下さい
以上、田中でした～