こんばんは
田中です
まずはコチラのF56 JCW に、、
bremboのブレーキローターに交換しました
ディンプルスリット仕上げ（フロントのみ）に加えて純正のローターに比べて深みのあるシルバー仕上げですので足元が1ランク高級に見えますよ～
また同時に追加メーター、Defi RacerGauge N2のブースト計・水温計も取り付けしました特に水温計はこれから寒くなっていきますので、夏とは逆に水温が上がったかどうかの確認にも便利です
これで冬も夏も安心して走れますね～
さらにコチラのJCW風なR60クロスオーバー クーパーSDにはジオミックのメンバーブレースとCPMのロアーレインフォースメントを同時に取り付けしました
ボディ補強によりサスペンションが正確に動くようになり、ハンドリング等走行性UPに繋がります
車高調など足回りに手を入れたら、ボディ補強がおススメ
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF60 クロスオーバー クーパーDに、、
オイル交換を施工しました
ディーゼルですので出てくるオイルが黒い黒い。。
DPF付きのディーゼルエンジンの宿命で、排ガスの一部がオイルに希釈されてしまうのが原因ですが、それだけにオイル管理がシビアになってきますので、定期的なオイル交換がガソリンエンジンよりもさらに重要です
オイル交換もお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
台風12号が徐々に近づいていますね～、、今回は風よりも雨がメインの台風らしいですが、接近する関東と東海地方の方は十分に気を付けて下さいと言いながら自宅の備えは大丈夫かな？と今さらながら思ったりですが
まずはコチラのF55 クーパーSに、、
ビルシュタインB14を取り付けしましたF54と同じく、F56よりもホイールベースの長いF55も車高を落とすと独特のカッコよさが出てきますね～
モチロン見た目だけでなく、乗り心地やハンドリングもビルシュタインクォリティに引き上げます
また、車検整備のR60、F56は早くも定番となったエアコンガスリフレッシュを施工して、、
そのF56にはREMUSキャタバックも取り付けしましたリモコン一つで純正+αから迫力サウンドまで切換えが可能です
足回りからマフラー、エアコンメンテナンスまでお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
蒸し暑かった昨日と打って変わってだいぶ涼しくなりましたね～
といいましても作業しているとまだまだ暑いですが
まずはコチラのF56 JCWに、、
ビルシュタイン B14を取り付けしました暗くてチョット分かりづらいですが、ノーマルに比べ見た目も走りも大分締まった印象になりました
例によって車高調ですからもう少し下げたい
、いや上げたい
という場合も調整が可能です
また、ディーゼルのR60クロスオーバー クーパーSDのオイル交換をして、、
そしてF54 クラブマン クーパーSDのブレーキパッド交換等施工しました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
湿度こそありますが、だいぶ暑さは和らいできましたね~夜はかえって寒いくらいなので風邪に気を付けないとですね
まずはコチラのF56 クーパーSに、、
Project μ×monの低ダストブレーキパッド（ストリート）を取り付けしました
ブレーキダストの軽減でホイールはいつもピカピカ、さらにパッド自体とローターの減りも抑えられてブレーキフィーリングも自然になるので、サーキット等過酷な用途を除けば、MINIに最適なブレーキパッドと言えますね~
また、コチラの同じくF56 クーパーSには、、
コムテックの前後タイプドライブレコーダー、ZDR026を取り付けしました
前後の録画に加えて、駐車監視もありますので走行中も駐車中も安心です
以上、田中でした～