こんばんは![]()
田中です![]()

今回は先日納車しました、コチラのF56をご紹介![]()


CABANAシートカバーを取り付けしました![]()
元は純正の黒いファブリックシートですが、ご覧の通りおシャレなブラウンレザーに変身です![]()
あくまでもカバーですから、飽きても元に戻せますし、また違うシートカバーに付け替えてイメチェンも可能です![]()
様々なカラー、パターンからお選びいただけますので詳しくはお問い合わせください![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回は先日納車しました、コチラのF56をご紹介![]()


CABANAシートカバーを取り付けしました![]()
元は純正の黒いファブリックシートですが、ご覧の通りおシャレなブラウンレザーに変身です![]()
あくまでもカバーですから、飽きても元に戻せますし、また違うシートカバーに付け替えてイメチェンも可能です![]()
様々なカラー、パターンからお選びいただけますので詳しくはお問い合わせください![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのR56に、、



ドイツのスプリング製造メーカー、VOGTLAND(フォクトランド)の車高調、テックラインを取り付けしました![]()
「フォクトランドテックラインは、比較的マイルドなセッティングでコンフォータビリティを確保しつつ、スポーツスプリングメーカーとしてのノウハウを最大限投入し、スタイリッシュなローダウンフォルムと優れた走行性能、安定性を絶妙なスプリング設計でバランスさせた、車高調整式サスペンションキットのベーシックモデルです。」
とのことです![]()
元々がピロアッパーの足回りだったこともあり、取り付け後は乗り心地が大幅に向上しました![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

まずはコチラのF55 5ドア クーパーSに、、

アムゼックス限定カラーのブレイトンをミシュランパイロットスポーツ4と組み合わせて、ビルシュタインB14と低ダストブレーキパッドも取り付けしました![]()
推奨よりもやや高めの車高にセットしましたので、上品なローダウン具合になりました![]()


加えてREMUSキャタバックもお取り付け![]()
LCIモデルですからなかなか元気なサウンドになりましたね~![]()
もちろんバルブコントロール付きですので、”抑えて”走ることも可能ですヨ![]()



さらにF54 クラブマン JCWにはKW Ver.1を取り付けて、、



コチラのF54クラブマン クーパーSにはビルシュタインB14を取り付けしました![]()
やはりF54、下げたくなりますよね~
ビルシュタインもKWもお任せください![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF56 JCWの新車に、、


セルスターのデジタルインナーミラーを取り付けしました![]()
荷物をたくさん積んでいても後方視界はバッチリです![]()
オプションのフロントカメラも取り付けしましたので、言わば後方が確認しやすい前後ドラレコですね~![]()
さらに低ダストブレーキパッドも取り付けしました。ダストフリーは言うまでもなく、ブレーキディスク(ローター)の摩耗も抑えられ、一石二鳥ですね![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

まずはコチラのF54クラブマン JCWに、、



KWの車高調、ストリートコンフォートを取り付けしました![]()
前回のブログのF56と同様に減衰調整が可能です。
F54に理想の車高としなやかな乗り心地を提供します![]()
さらに低ダストブレーキパッドも取り付けしました。

また、コチラのF60 クロスオーバー JCWには、、


ビルシュタインの車高調、B14を取り付けしました![]()
上記のKWと比較しますとよりスポーツ寄りの味付けですが、ビルシュタインも良質なダンパーにより、快適性と運動性を高度に両立しています![]()
コチラにもやはり低ダストを取り付けしました。
もちろんF54にビルシュタイン、F60にKWも可能ですので、詳しくはお問い合わせください![]()
以上、田中でした~![]()
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