こんにちは、BODYの本柳です。
今回はフェラーリF8トリブートのコーティング
を施工しました
こちらは下処理後、樹脂パーツや窓ガラス周りをマスキングで
養生したところになります。
特にリアガラス周りにキズが多くありましたので、
ここから磨いていきます
こんな感じで一台につき二人体制で磨いております
こちらがコーティング施工した状態になります。
全体的に艶が出てリアガラス周りもスッキリし、
ヌルテカになりました
という事で今回はフェラーリF8トリブートの
コーティング施工でした
それでは本日はこの辺で失礼します
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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、ボンドボディ本間です。
本日は、Ferrari 812GTSにNOVITECのカーボンパーツお取付け！
の、手前までをお伝えします
今回NOVITECを取り付けるFerrari 812GTSは↓コチラ↓
もう既にカッコいいですが
NOVITECのパーツを取付て更にカッコよくなります
カーボンパーツが既に付いていますので、外してNOVITECに交換する部分と、そのまま残す部分があります。
フロントリップはNOVITECに！
リアディフューザーはそのまま残します。
サイドも残しですが、フロントフェンダーダクトにワンポイントのカーボンパーツが付きます。
NOVITECの箱を開梱
こちらはボンネット、フェンダー、ミラー等に付く細かいカーボンパーツたちです！
こちらはフロントリップ、フロントアタッチメント、リアスポイラーです。
フロントアタッチメントとは？？？
フロントバンパーの口の部分に付くパーツになります。(下に画像を貼っておきました)
↓フロントアタッチメントはここに付きます↓
NOVITECのリンクは↓コチラ↓
812 GTS | NOVITEC GROUP JAPAN(ノビテックグループジャパン) (novitec-group.jp)
そして・・・
ある程度綺麗ではありますが、もっと綺麗に見えるようにクリヤペイントしていきます！
今回は肌も整っているので＃1200の細かいペーパーで足付けも兼ねてサンダーと手で艶が無くなる所まで研いでいきます。
そしてクリヤペイント！！
ペイント後、写真撮るために寄せました。実際こんなに近いと塗れません
ツヤツヤテカテカです！
これを磨いてから取り付けとなります！
取り付け状態を早く見たいですね
本日はここまでとなります。
また明日のブログをお楽しみに～
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こんにちは、ボンドボディ川窪です
今日はコチラのお車のご紹介を致します。
真っ青が映え映えなフェラーリ８１２ＳＦでございます
今回はフロントフルプロテクション施工のご用命を頂きました。
フィルムはＸＰＥＬのアルティメットプラスを使用します。
ボンネットの施工画像になります。
「グシャグシャだけど大丈夫
失敗しちゃった」
ご安心を
プロテクションフィルムは施工液を使い濡れた状態でボディ面に置き、位置を調整しながら
スキージーなどの道具で施工液を掻き出してボディに貼っていきます。
この画像は左半分が施工液が抜けた状態で、これから右半分を作業していくところです。
近づくとこんな感じです。
途中、施工液を追加したりしながら・・・
黙々と施工液を掻き出していきます
無色透明なプロテクションフィルムは施工後では変化が分かり辛いので
今回は施工途中のご紹介をさせて頂きました
これからのドライブシーズンで大切なお車を飛び石等から守るためにも
プロテクションフィルム施工をオススメいたします
ぜひぜひお問合せ、ご用命お待ちしています
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こんばんは、ボディの石田です。
タイトルどうり今日は、先週のカリフォルニアTのコーティング後を見て頂きたいと思います。
それでは早速
この様な感じに仕上がりました！
まず全体の写真ですね、
元が綺麗なのもありますが、水垢や細かい傷を磨いて落としたおかげで
光沢が半端ないですね
ヌルテカのピッカピカですね
エンブレムとホイールもピカピカですね！
御納車が楽しみですね
てことで今日はカリフォルニアTのコーティングでした
それではまた来週
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こんばんは、ボディの石田です。
今日はフェラーリのカリフォルニアTのコーティングをしました。
作業途中ですが紹介していきます！
こちらが洗車してマスキングが終わった所ですね。
そして分かりづらいですが、水垢や洗車等のグルグルな小傷が結構ありました。
これらをきれいに磨いていってるところです！
完成は来週お楽しみにしててください
ということで今日はカリフォルニアTのコーティングでした。
それではまた来週
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