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セラミックコーティング

E63s マット塗装コーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回はE63sのマット塗装のコーティング施工を致しました。

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それでは状態の方を見ていきましょう

 

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ボディ表面は汚れでわかりづらいですのでまず洗車して塗装面の確認をします。

そして細部の汚れやシミを除去していきます。

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細部も表面も水垢などのシミは酸性のケミカルで除去していきます。

マット塗装は磨けないのでこの様にケミカルを使い、シミは酸性で、汚れをアルカリ性のケミカルで除去していきます。

注意しなければいけないのが、使い方を間違えると逆にシミを作ってしまい取れなくなってしまうこともあります。そうすると磨けないので塗装するしかなくなりますので、

シミや汚れで何かあれば専門店にご相談することをお勧めします。

 

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この様にグロスの磨けるところは周りをマスキングで養生し磨いていきます

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スッキリしましたね

そしてボディの方も…

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シミや汚れを落としたことで綺麗になりましたね

マット塗装はお手入れが難しく一度シミを作ると落とすのも難しかったりするので、コーティングをすることで日々のお手入れ、洗車がしやすくなると綺麗を保ててお勧めです

ということで今回はE63sマット塗装のコーティング施工でした

ボンドボディでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまで一貫して施工することができますのでお気軽にお問い合わせください。

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

BMW 340i セラミックコーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回はBMW 340iのコーティング施工をしました

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今回はウルトラコートのカーボンを使用しました。

スリック性に優れており、柔軟性のあるコーティング剤でセラミックコーティングということで薬品耐性もあり酸性クリーナーにも耐性があるので撥水が弱まらずにスケール汚れを除去できます

それでは状態の方を見ていきます

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汚れはそこまで目立っていなかったのですが、ボディ表面のプツプツとした細かな水垢が全体的にありましたね。

傷も白なので分かりづらいですが深めの傷が所々ありました。

酸性で水垢の処理をし、磨いていきます

 

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シミと傷が消えスッキリしましたね

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グリルのアミアミも酸性にてスケール除去していきました

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ということで今回はBMW340iのセラミックコーティングでした。

bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションのフィルムからコーティングまでを一貫して施工可能ですのでお気軽にお問い合わせください。

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ランクル300 セラミックコーティング

こんにちは、bodyの石田です

今回はランクル300をGTECHNIQクリスタルセラム施工しました

ランクル300、セラミックコーティング、GTECHNIQ、クリスタルセラム

今回新車ということで傷も少なく汚れも表面に乗っているくらいで固着している様なものはありませんでしたが、新車の塗装のくすみだったり磨きの跡が残ってたりするので

そういったものを綺麗にして行きます

 

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新車ですがこういった隠れてるところに汚れが溜まってたり既にシミが付いてたりしますよね

なので写真の様にブラシで汚れを取り、その後水垢などのシミを除去して行きます。

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この様に細部を綺麗にしたら、次に磨きです

 

ランクル300、セラミックコーティング、GTECHNIQ、クリスタルセラム写真だと分かりづらいですが少し塗装がくすんでいたので磨いてスッキリさせて行きます

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磨くとくすみが取れて綺麗になりました

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そしてコーティング施工後ですが艶々ですね

GTECHNIQのセラミックコーティングは

ケミカル耐性や強撥水は勿論のこと、この重厚感のある艶とスリック性、触った時のツルツル感ですね

これが格別ですね

 

ということで今回はランクル300GTECHNIQクリスタルセラム、セラミックコーティング施工でした。

ボンドボディではコーティング以外にも板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムの施工も行っておりますのでお気軽にお問い合わせください

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コーティング下処理 ケミカル洗浄

こんにちは、bodyの石田です

今回はコーティングの下処理で、ケミカル洗浄の方を御紹介していきます。

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コチラはグリルの網の部分ですが、ここ結構汚れが溜まりますよね

特に写真のように水垢が溜まってって溝というか角の方が白くなっていきますよね

細部ですがフロントですから目立つし気になりますよね

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この様に一つ一つブラシで洗っていきます

状態に応じて、そんなに汚れてなければ中性、水垢があれば酸性、泥汚れや油汚れなどがあればアルカリ性のケミカルを使ったりと

使い分けていきます。

また、素材によっては酸性やアルカリ性のケミカルが使えないものもあるのでその時はやり方を変えて施工していきます。

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この様に細部が綺麗になるとスッキリして締まりますね〜

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このような水垢には

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酸性のケミカルで拭いて

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少しするとこの様に反応するので、そしたら拭き取ります

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そうするとこの様に水垢を除去できます

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次はヒンジ部分茶色いところの泥、砂汚れですね

ここはアルカリ性のケミカルで汚れを落としていきます

アルカリ性ではそういった汚れや油汚れを除去していきます。コーティング、ケミカル洗浄、下地処理、bond、bond body

コチラもブラシで洗浄していきます

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この様に綺麗に汚れが落ちましたね

磨けば面は綺麗になりますが、モールやパネル間の隙間やドアやボンネットの内側など

こういった細部が汚れてると、際立っちゃいますよね

なのでこの様にケミカルを使い分けてしっかりと汚れを落としていきます

ということで今回はコーティングの下地処理、ケミカル洗浄でした。

ボンドボディでは板金塗装からプロテクション、ラッピングのフィルムにコーティングまで一貫して施工する事が出来ますので

お気軽にご相談ください。

それでは失礼致します

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Fax:048-487-6091

992.2カレラGTS 、PPFコーティングHALO

こんにちはbodyの中村です

今回はPORSCHE 992.2カレラGTS のフルプロテクション施工後

ジーテクニックのPPF用セラミックコーティング剤HALOを使用しました

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作業としては、プロテクション施工後 ボディーの洗車 脱脂作業となります。

施工前の脱脂は油分やプロテクションのノリなどを落としコーティングの定着を良くします。

 

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HALOは洗車による摩耗耐性 ケミカル耐性 紫外線などのUV耐性に優れています。

コーティングをすることで汚れの蓄積や固着を防ぎ、日々のメンテナンスをより一層容易にする優れた防汚性能を持っています

 

ジーテクニックの認定施工店としてインタビューしていただいたのでそちらもご覧ください

https://pro.arinomama.co.jp/interview/interview-9/

 

ボディでは板金塗装、ラッピング&プロテクション コーティングなどの作業を一貫して行っています。

カスタムや修理などのご依頼ご相談お待ちしています。

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