今回はディフェンダー90にPPFを施工しました‼️
今回は全てグロスのボディの車を純正と同じマット&グロスの組み合わせにしていきます🤩
まだ最終仕上げが終わってないですがこんな感じに。
今回は純正とはちょっと違ってドアハンドルを外して施工しています。
純正のは作業効率の為だと思いますがハンドルを外して施工されてないのでドアカップ部分はPPFが貼られていません💦
もちろん純正と同じくり抜いたタイプも施工できます☺️
ディフェンダーもバンバン施工しますのでぜひお問い合わせください🙇♂️
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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、bodyの石田です。
今回はコーティングの下地処理についてご紹介していきます
まずボンネットの内側ですが
ボンネットの裏は水垢がついていて
エンジンルーム回りは砂などが溜まり、その下にもシミができたりしています。
この様にウエスに酸性のケミカルを付けてシミ部分に塗っていきます
その後白く反応してきたら何回か擦り、濡れ拭き、乾拭きして酸性が残らないように拭き上げます。
そうするとこのように綺麗になります
右が施工後で左が施工前ですが全然違いますね
次に未塗装樹脂の部分ですがコチラはアルカリ性のケミカルで拭いていきます
写真の右側が掃除したところで、左が施工前ですが
このように汚れで白くなっていたのが、汚れを落とすと黒さが戻ってきますね
狭い所や網部分などはブラシ にアルカリ性のケミカルを使い掃除していきます
このように砂、泥汚れなどを落とし
その下にシミがあれば次に酸性のケミカルで落としていきます。
ということで今回はコーティング下地処理のケミカル洗浄でした。
bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまでを一貫して施工できますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
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こんにちはbodyの石田です
今回はボルボXC60のガラスコーティングのメンテナンス施工を致しました。
それではメンテナンスの流れをご紹介していきます
まずボンネットを開けたところですが汚れが溜まっていたのでアルカリ性のケミカルで洗っていきます
このように汚れを落としていきます
未塗装樹脂の部分もアルカリ性のケミカルで洗うと汚れが取れ綺麗になります
次に隙間のスケール、水垢を酸性のケミカルで除去していきます
このように隙間が綺麗になると全体がスッキリしますね
次に洗車してこのように酸性のケミカルでボディ表面の水垢や汚れを落とします。
汚れが溜まり水弾きが悪くなるので、コーティングの劣化や落ちていなければ
これで弾きが戻ります。
その後状態により、メンテナンス剤の塗布だけか磨いてコーティングの再塗布などをしていきます。
これがコーティングメンテナンスの流れ、施工になります。
ということで今回はコーティングメンテナンスでした。
bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまでを一貫して施工出来ますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
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こんにちは BODY高橋です✌︎
先日ご紹介しましたミニクーパー F56の樹脂パーツシボ取りペイントが完成しましたのでご紹介します！
改めてペイント前の写真がコチラです
所々劣化で白くくすんでいる所もあります。。。
太陽の下では避けては通れません😭
ですが
シボ取りペイントで生まれ変わったお車がコチラです✨
ナンバーベース、フロントバンパーもペイントでツヤッツヤです
劣化してしまってもシボ取りペイントで新品の輝きを取り戻します！
カスタム以外にもラッピング、コーティングも施工できますので
まずはお問い合わせを！
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こんにちは body原島です(^^♪
本日ご紹介する車両は… ”MINI F56”デス
作業内容は樹脂（未塗装）部分のグロスブラックペイントになります
今回はナンバーベースも塗装しちゃいます
こちらの車両をバラシていきます
バラしたパーツはサフェーサーを入れていきます！
一周ペイントなので点数が多いですが頑張って塗っていきます！
次回ペイント後でご報告出来ると思います
お楽しみに
それでは本日はこの辺で✋
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