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ディフェンダー ルーフラッピング

こんにちは、ボンドボディの川窪です。

本日はランドローバー ディフェンダーの

ルーフラッピングの紹介です。

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こちらのお車はルーフはグロスブラックに

なりますが、今回はクラシックなホイールの白に合わせ

ルーフも白に模様替えしました

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作業中の写真無しでいきなり完成で

すみません

ホイールのデザイン、色とマッチして

よりクラシカルな印象になりました

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上半身に明るい色が来ると車格がより大き

く見えますね

 

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後ろ姿もバッチリ

むしろ貼る前よりも、しっくり来てるので

はと思うのは自分だけでしょうか

今回使用したフィルムはinozetekのsuper gloss whiteout SG002になります

 

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スーパーグロスという名だけあり、艶感もバッチリ良い感じです

 

ルーフを塗装するとなると様々なパーツをバラしたり、交換パーツも出てくる

 

場合もあったりしますが、ラッピングならその点も最小限で済み

 

何より剥がす事が出来るのが最大のメリットですね

 

定番のブラックアウトをしたり、ワンポイントで差し色を入れたり

 

ラッピングで気軽にイメチェンしてみませんか

 

それでは本日はこの辺で〜〜

LEXUS LM 2トーンラッピング

こんにちは、ボンドボディの川窪です

 

本日はLEXUS LMの2トーンラッピングのご紹介をいたします

 

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いや〜、本当にLMは人気ですね〜

 

ボンドボディでも入庫頻度がどんどん上がっています

 

今回はLMの外装カスタムで定番になりつつある2トーンラッピングを施工しました。

 

一般的には2トーンラッピングでは通常のラッピングフィルムを使用しますが

 

今回はどんどん広まりつつあるカラープロテクションで施工しました

 

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これはルーフの施工の様子です。

 

LMのルーフはなんせデカい真ん中あたりは脚立を使っても何とか届くくらいです

 

プロテクションフィルムなので施工液を使ってのウェット施工になります。

 

使用したフィルムはイノゼテックのダイナミックPPFでDPPF912 グロスメタリックシルバーバレット。

 

長ーい名前ですがシルバーといっても金属感のある上品な色味をしています。

 

 

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フードパネルの施工です。

 

面積の大きいパネルの色が変わると印象も一気に変わってきますね

 

では完成した1台がコチラ

 

 

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かっこいいぃ〜〜そしてこの色めっちゃオシャレ〜〜

 

日が当たると少しゴールド味も出て・・・いやぁ〜イイですね〜

 

早速いろんな角度から見てみましょう

 

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施工イメージでもらった画像ではフロントフェンダー先端がもっと下まで貼って

 

あったのですがちょっとやり過ぎな感じがしたので、独断でこのラインに

 

させていただきました

 

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2トーンラッピングといえばお決まりのストライプもしっかり入ってます

 

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そして何よりこの艶感

 

本当に塗装と遜色ありません

 

これこそカラープロテクションの真骨頂ですね

 

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後ろ姿も是非どうぞ

 

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ぐるっと1周戻って参りました

 

いかがでしたでしょうか?

 

これからの2トーンラッピングはカラープロテクション率が増えてくる予感がする

 

1台の完成になりました

 

2トーンラッピングが気になった方、カラープロテクションどんなのか見てみたいと

 

思った方、ぜひ一度お問い合わせください

 

各種サンプルご用意してお待ちしております。

 

それでは本日はこの辺で〜〜

 

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

992型GT3RSにフルプロテクション施工しました‼️

こんにちは‼️

ボンドボディの遠山です。久しぶりの投稿になってしまいました💦

今回はみんな大好きGT3RSにフルPPFの依頼を頂いたので早速紹介して行きます‼️

今回の車両はこちら😲

992、GT3、GT3RS、992GTS RS、ポルシェ、PPF、コーティング、プロテクション、スーパーカー、スーパースポーツ、ボンド、ボンドボディ、bondbody

いや、かっこよすぎます,,,🤤  レーシングカーが大好きな私としてはずっと眺めてられますがお仕事を進めて行きます😅

 

まずは純正のPPFを剥がして行きます。青丸で囲ってある場所に貼ってあります。

まずはフロントフェンダーの下

 

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ダクトの下

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リアバンパーの一部

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ここは車の形状的にもかなりの飛び石や路面の砂利を巻き上げるので、フルPPFでも純正のPPFを残したまま上から重ねてフィルムを施工するとこもありますが、、、

今回は剥がします😤。PPFの特性上表面の段差には上手く追従しなく空気が残ったりして見栄えが良くないので。

でもそれだと耐久性に問題が出るのでは?となりますよね。。

そこで通常のPPFでも十分厚みがあり耐久性も十分ですが、今回青丸の部分があるフェンダーの下、クオーター、リアバンパーはさらに分厚いPPFを使って施工して行きます😤

そして今回車体側面とリアバンパー、GTウイングの裏に貼ってあるステッカーも同様の理由+ステッカーがマットなのでこのままPPFを貼ってしまうと、グロスになってしまうのでPPF施工後に

再度貼り直します。もちろん純正ステッカーを貼ります。

もちろん今回もカットデータを用いて、貼り込んでいきます。もちろん人の手でカットする事も可能ですが、機械でカットした方が断然綺麗であります。

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ビシバシ貼りましてこんな感じに、、、

 

じゃじゃーん‼️

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今回はフルPPF施工後にPPF専用のコーティングをしました‼️

PPFにもコーティングする事によって更に艶々になり耐久性も向上しますのでぜひオススメです🤩

 

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分厚いフィルムを貼った場所ですが見た目は殆ど変わりなく施工者としては嬉しいような悲しい様な😅

分厚いフィルムは貼るのが大変なんです😂

 

 

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今回は992型GT3RSにフルPPFを施工しました。

今回は走りに特化した、いや特化しすぎた車なので分厚いフィルムを使用しさらに綺麗さにも求めてコーティングも施工させて

頂きました。もちろん純正のストーンガードを分厚いフィルムにそっくり貼り替えるって事も可能ですのでぜひお気軽にお問合せください✨

 

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ジャガーXF bondプレミアムコーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回はジャガーのXFでbond プレミアムコーティングを施工致しました

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使用したコーティング剤は、ナノメタルコーティング剤とプロテクション部分にはラバープラスを施工しました。

オプションは

ウィンドウコーティングをさせていただきました。

それではボディの傷の状態を見て行きます

 

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Bピラー部分とドアハンドル周りですがピラーの方は小傷が多いですね

ボディ全体としてはドアハンドル周りのような深い傷がところどころにありましたね

こちらを研磨して行きますと…

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この様にスッキリとし、色も深みが増しますね〜

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こちらボンネットはプロテクションが貼ってありましたが、水垢が多かったので酸性のケミカルで除去し

弊社のラバープラスを施工しました。

 

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ウィンドウコーティングでは、ボンドクリアビューティーを施工致しました。

 

今回使用したコーティング剤

ナノメタルコーティングはガラスコーティングにナノ化したレアメタルを配合したもので

撥水、滑水性能で汚れは傷が付きにくいのはもちろん、メタルの効果で

UVカット効果をさらに強くさせ、塗装とコーティング被膜の劣化を防止

遮熱効果により、塗装とコーティング被膜の温度上昇と変色を防止

帯電防止効果により、汚れや埃の付着を防止します。

PPF部に施工したラバープラスは、ナノメタルコーティングにラバー成分を配合したもので

特徴は上記と一緒ですが、柔軟性と追従性を備えており

熱を掛けると小傷等が戻る、修復される、自己修復性耐擦り傷機能の効果を妨げないコーティングです。

主にプロテクション、ラッピングフィルムやマット塗装に使用しております。

 

ということで今回はジャガーXFのbond プレミアムコーティングでした。

水を弾く、艶が出るのは当たり前、硬度も固ければいいというものではなく

今日主流になりつつある塗装の機能に対応した機能性に富んだガラスコーティング

それがbond プレミアムコーティングです。

他にもジーテクニックの認定施工店でセラミックコーティングも施工しておりますので

お気軽にご連絡ください。

 

それでは失礼致します

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MINI クロスオーバー ガラスコーティング

こんにちは、bodyの石田です。

今回はMINIのクロスオーバーをコーティング施工しました‼️

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濃色車はくすみが消えて深みが増して綺麗で映えますよね〜

今回は花粉と水垢が全体的についていました

この時期とにかく花粉が厄介ですよね

花粉や水垢もしっかり除去して行きますので、それでは施工の方ご紹介して行きます

 

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まず全体に泡をかけて全体の細かい所も含め洗って汚れを落として行きますね

 

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そしてこちらボディの状態ですが、細かい雨染みと花粉が付着してますね

 

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雨染みはこの様に酸性のケミカルで拭いて、水拭き、乾拭きをして除去して行きます。

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花粉が全体的についていたので今回はこちら、塗装ブースで車表面を全体的に温度を上げて行きます。

今ではコーティングにプロテクションやラッピングのフィルム施工もしてますが

bond bodyは元々、板金塗装の会社なのでこの様に塗装ブースの設備もあり全体的に熱を入れれるので

範囲が広い時は、お湯やヒートガンで部分的にやっていく必要がないので、窓ガラスに掛けてしまう心配も

部分的に熱で凹ませてしまう心配もございませんので、安心して熱を入れて花粉も飛ばせます

 

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戻ってこちらのエンブレム周りのスケールですね

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この様に細くて薄めの筆で隙間のスケールを除去して行きます

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スッキリしましたね

 

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続いてこちら樹脂部分ですがやっぱり垂れ跡で白くなってますね

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こちらも酸性のケミカルを使いシミを落として行きます

その後樹脂用のコーティング剤を塗って行きます

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シミも消えて色も復活しましたね

MINIは下回り一周未塗装樹脂が多いですからここは綺麗にしとくと締まって見えますよね

 

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傷の状態はこの様に薄い洗車傷で少しくすんで見えますね

深い傷はそこまでですがちらほらと見られましたね

 

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それでは磨いて行きます

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くすみが消えてスッキリして艶感が増しましたね

 

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ホイールの方も表面コーティングバッチリです

 

ということで今回はMINI クロスオーバーのガラスコーティングでした。

弊社のコーティングでは通常塗装やマット塗装へのコーティング

フィルム専用のコーティング剤も揃っております

先程も書いた通り板金塗装からプロテクション・ラッピングフィルムにコーティングまで一貫して施工可能です。

なのでフィルム施工事にそのままフィルムコーティングや

板金塗装で直したパネルと既存のパネルが汚れや傷が原因で色がくすんで、隣接するパネルなのに色が違く見えて気になる、という時もそのままコーティング施工させていただければ磨いてそのくすみの原因も除去できます。

といったように、何かの作業と一緒にコーティングが同じ店舗で施工できます。

お気軽に下記よりご連絡ください

それでは本日は失礼致します

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