こんばんは

田中です

今回はコチラのF55 クーパーSに、、

先日のJCWと同じくKWストリートコンフォートを取り付けしました

前後の減衰力の調整が可能、走り・スタイル・乗り心地を高次元で両立する車高調ですヨ～

さらに、これまた先日同様にACシュニッツァーのフロントリップスポイラーも付けました

車高調と相まって精悍なフォルムになりましたね～

車高調もフロントリップもボンドミニにお任せ下さい

以上、田中でした～

こんばんは

田中です

今回はコチラのF56 JCWに、、

KWストリートコンフォートを取り付けしました

前後の減衰力の調整が可能なタイプで、走りも乗り心地も妥協したくないアナタにおススメです

さらに、ACシュニッツァーのフロントリップも付けて精悍な印象に

車高調もフロントリップもボンドミニにお任せ下さい

以上、田中でした～

こんばんは

田中です

多忙の為、ブログ更新頻度が下がってスミマセン。。（言い訳(笑)）

さて、今回はEibach（アイバッハ）様のデモカーをご紹介します

Eibachといえば車高調で有名ですが、こちらのデモカーはそれ以外にも多数のカスタムが施されています

まずはヴォルシュタイナー製ホイール。

軽快さと力強さを兼ね備えたデザインが印象的ですね～

他にも、、

REMUSエキゾーストに、、

最新タイプのミラー内蔵ETCに、、

AMSECHSエアインテーク等イロイロとイジっております

もちろん気になったアイテムは一通り取り扱っておりますので

お気軽にお問い合わせ下さい

以上、田中でした～

こんばんは

田中です

さて、今回はコチラのF56 JCWに、、

RECARO New Sportster LL210Hを2脚お取り付けしました

高級感満点のレザー仕上げに加え、パワーリクライナーやシートヒーターなど

快適性にもこだわったモデルです

ドライブが快適になること間違いナシですので

レカロシートの取り付けもお任せ下さい

以上、田中でした～

こんばんは

田中です

まずはコチラの

走行36キロという新車のF56 クーパーSDに、、

定番のProject μ×mon 低ダストブレーキパッドを取り付けしました

新車ということでホイール、ブレーキキャリパー共に大変キレイな状態でした

このタイミングにて低ダストパッドに変える事で綺麗な状態をより長く保つ事が可能になります純正パッドによる黒い汚れは時間が経つとなかなか落ちませんからね。。

MINIの新車を買ったら、まずはボンドミニで低ダストに交換しましょう(笑)

また、コチラのF56 クーパーSには、、

EVENTURIエアインテーク（樹脂タイプ）を取り付けしました

パワー、レスポンスを上げるなら欠かせないアイテムです

ボンネットのエアスクープもカーボン製かつ、本物のエアインテークとして内部にエアーを効率よく導きます

性能を外観でもさりげなくアピールします

※純正のエアスクープはダミーです。

低ダストもEVENTURIもボンドミニにお任せ下さい

以上、田中でした～