こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF60 クロスオーバー JCW LCIモデルに、、


ビルシュタインB14をお取り付け![]()
ご覧のようにキレイにローダウンできました![]()
車高調ですからここからさらに下げる事も、あえてダウン量を抑えて取り付ける事も可能です![]()
さらにビルシュタインならではの良質なショックアブソーバーにより、チョット固い純正サスよりも、しなやかで奥の深い乗り味を実現します![]()
ということで、F60に限らずビルシュタインおススメです![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF60 クロスオーバー JCW LCIモデルに、、


ビルシュタインB14をお取り付け![]()
ご覧のようにキレイにローダウンできました![]()
車高調ですからここからさらに下げる事も、あえてダウン量を抑えて取り付ける事も可能です![]()
さらにビルシュタインならではの良質なショックアブソーバーにより、チョット固い純正サスよりも、しなやかで奥の深い乗り味を実現します![]()
ということで、F60に限らずビルシュタインおススメです![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回は我らがボンドミニのデモカー、LCI2モデルのF56 JCWに、、


MCB(モーションコントロールビーム)の取り付けチェックを行いました![]()
特に問題は見つかりませんでしたのでLCI2モデルのJCWも適合OKとします![]()
MCBによりボディ剛性を程よく高めてくれて、ステアリングフィールが滑らかになり、まるで自分の運転がうまくなったような錯覚になります![]()
適合車種はF55(5ドア)、F56(3ドア)(LCI2モデル含む)となります(GPは不可)
以上、田中でした~![]()
![]()
こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF54クラブマン
F54の入庫が続きますね~![]()
写真手前のVARTAの箱が示すように、、


VARTA製AGMバッテリーに交換させて頂きました![]()
F56等に続き、F54も発売されてから5年以上が経過、アイドリングストップ等により負担が大きいこともあり、バッテリーの寿命を迎えつつあるおクルマが増えて来た印象
、寒い冬にウンともスンとも言わなくなる前に是非バッテリー交換をおススメいたします![]()
現状のバッテリー状態が気になる方は、テスターによる診断も承っておりますので是非ご相談下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()
なんだかどんより空の日曜日でしたね~![]()

まずはコチラのF54 クラブマン クーパーDに、、



アイバッハのローダウンスプリングを取り付けしました![]()
純正だと腰高なF54ですが、これで違和感なくカッコイイ車高になりました![]()
ついでに低ダストパッドで汚れ知らず&ブレーキローターの摩耗低減も![]()


また、コチラのLCIモデルのF54 クーパーDも同じくアイバッハのローダウンスプリングをお取り付け
お手軽にローダウンしたいならとてもおススメのアイテムです![]()
さらなるローダウンや乗り味も求める方は、ショックアブソーバーも専用となる車高調(アイバッハ プロストリートS、ビルシュタインB14、KW Ver.1等)がおススメです![]()


さらに、コチラのF54 JCW LCIも低ダストパッドを取り付けしました![]()
F54クラブマンのことならお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

まずはコチラ、クーパーグリルで大人フェイスのF55 クーパーSに、、

今まで付いていた純正と同じミシュランプライマシー3を取り付けしました
ということでBMW承認タイヤの(☆スターマーク)付です![]()
純正タイヤにこだわりたいという方もご安心下さい![]()

さらにbremboローターと低ダストパッドもお取り付けしました![]()
ブレーキの警告灯が点いちゃったMINIオーナーの方は是非お問い合わせ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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