こんばんは
田中です
今日はほぼ一日中1台のおクルマの作業、、
というと、、
ハイ、重作業のクラッチ交換です
定評あるARUGOSライトクラッチシステムになります
セットで軽量なシングルマスフライホイールも付いてきますから、クラッチが復活するだけでなく、エンジンのレスポンスまでビンビンに
（純正のダブルマスフライホイールは重い代わりにクラッチの繋がりがマイルドな仕様です）
さらに写真には無いですが、同時にミッションケースもバラしてLSDもお取り付け
今日はココまで
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはF54クラブマン LCIモデルのクーパーに、、
アイバッハ製ローダウンスプリングとお決まりの低ダストを取り付けしました
純正ですとゲンコツが余裕で入っちゃう程の隙間が、指2~3本レベルにまで狭まります
お手軽にF54クラブマンをカッコ良くしたい方にローダウンスプリング、おススメです
また、コチラのF54 クーパーSには、
コレマタ低ダストと、寒い今年の冬に負けないためにVARTA AGMバッテリーに交換
F54のカスタムやメンテナンスならお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF60 クロスオーバー クーパーD
エンジン始動がやや重々しい感触ということで、、
純正採用されるVARTA製AGMバッテリーに交換させていただきました
F60に限らず、F系ミニはアイドリングストップやナビ等の電装品の増加でバッテリーへの負担が大きくなりがちです
加えて昨今のバッテリーは前兆なくいきなりダメになることも多いので、早めの交換が吉ですね～
また、コチラのF56 JCWはドアハンドルとフューエルリッドのブラック化や車高調整を行い、、
3台のF56にはまたまた低ダストパッド等お取り付けしました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
先日夜には止んだ雪ですが、案の定路面凍結の影響で荒川を渡る橋が事故で通行止めや大渋滞。。。仕方なく電車で帰りました
さて、今回は最近入庫の多いF54クラブマン
先日とほぼ同じ作業ですが、低ダストブレーキパッドとbrembo製ブレーキローターを取り付けしました
純正パーツに比べてイニシャルコスト・ランニングコスト共にリーズナブルになります、ブレーキの警告灯が点いて困っている方、是非ご相談下さい
また、ボンドミニで活躍中の代車も、皆さんに安心して使って頂けるようにオイル交換等メンテナンスを実施しました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
あいにくの大雪
になりましたが、ボンドミニは本日6日より営業しております
前にもブログで言ってた気がしますが、雪道の運転は気を付けて下さい
特にノーマルタイヤでの運転は厳禁です
さて、まずはLCI2のコチラのF55 クーパーSDには
早速低ダストブレーキパッドをお取り付け
一方、コチラのF54クラブマン クーパーSDはブレーキ警告灯が点いてのご来店。低ダストパッドを取り付けし、加えてブレーキローターも交換させて頂きました
新車でも、すり減ってのパッド交換もお任せ下さい
以上、田中でした～