こんばんは![]()
田中です![]()
昼間はまだまだ暑いなーと感じますが
日に日に暗くなるのが早くなっていくところで秋を感じますね~![]()

今回はコチラのF60クーパーSに、、


フロントのJCW用バンパーと、、


リアにも同じくJCW用のディフューザーを取り付けしました![]()

また、オリジナルのJCWにフォグランプは存在しませんが、
元のクーパーSのバンパーから問題なく移植が可能です![]()

F60クロスオーバーのカスタムもボンドミニにお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()
昼間はまだまだ暑いなーと感じますが
日に日に暗くなるのが早くなっていくところで秋を感じますね~![]()

今回はコチラのF60クーパーSに、、


フロントのJCW用バンパーと、、


リアにも同じくJCW用のディフューザーを取り付けしました![]()

また、オリジナルのJCWにフォグランプは存在しませんが、
元のクーパーSのバンパーから問題なく移植が可能です![]()

F60クロスオーバーのカスタムもボンドミニにお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは衛藤です。
春と秋は花粉、夏は猛暑、冬は元々苦手。生きづらい世の中になったもんです。
本日はR61ペースマン。
ドライブレコーダーとステアリング交換。

ドラレコはいつものコムテック前後録画タイプ。画質キレイだしスッキリしたデザインが良きです。
ボンドミニは生粋のコムテッカー。ですがもちろん各社ドラレコ取り付け出来ます。


ステアリングはジオミック。カーボンとパンチングレザーでやる気満々。
常に触れる場所なので交換時の満足度も高いですね。握り心地もバッチグー。


ステアリングも各種取扱いしておりますので是非お問合せくださいー。
こんばんは衛藤です。
平日は車検や修理での預かり車両を中心にやっております。
こちらの珍しいR52 コンバーチブルも車検でお預かり。
R50世代なので消耗品だけでおっけーとは行かず、劣化部品交換、漏れ修理も同時にやっていきます。

話変わって今日F54LCIのテールライトが届きました。これから前期モデルに装着してテストしていきます。
F56みたいにコーディングだけで取り付けられるのが理想ですね。

進捗あり次第ご報告しまーす。
初代から現行までMINIのことならボンドミニに是非お問合せください。
こんばんは![]()
田中です![]()

さてさて、今回もまたまたパシャリされつつ
作業するのは、、

F56 JCW のオイル交換です![]()

床下アンダーカバーのサービスホールを開け、ドレンボルトを緩めていくと、、

ご覧のように汚れたオイルが勢いよく排出されます![]()
中身の膿を出し切るような感じで気持ちがいいですよね~![]()

また、排出オイルと同様に汚れるオイルフィルターも新品に交換です![]()
基本的にオイルと同時に交換いたします。
F系、R系問わずMINIのオイル交換ならお任せ下さい![]()

さらに、コチラのR60クロスオーバーには、、

煽り運転等の証拠をしっかり残せる、コムテック様の前後タイプドライブレコーダーを取り付けしました![]()


オプションの駐車監視対応ケーブルにて接続していますので
走っている時も停まっている時もおクルマの前後を見守ります![]()
前後のドライブレコーダーの取り付けもお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは衛藤です。
今日ご紹介はF60 クロスオーバー JCW。ダウンサスが入っていましたが車高調に変えてローダウンです。

取付けたのはKW バージョン1。最近KW率が上がってきている気がします。

車高は少し高めで衛藤の指2本分ほどでセット。ほど良いローダウンです。
KWは調整幅が比較的大きいのでもっと下げる事も可能です。




乗り心地もダウンサスだけの時よりも良きですね。しっかりした足で突き上げも気になりません。
KWの車高調もボンドミニにおまかせください。