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R56 ザックスパフォーマンスプラス!!

こんばんは

田中です

 

MINI ミニ R55 R56 ザックス SACHS パフォーマンスプラス ショックアブソーバー ダンパー スプリング フォクトランド ローダウン 乗り心地

今回はコチラのR56をご紹介

 

MINI ミニ R55 R56 ザックス SACHS パフォーマンスプラス ショックアブソーバー ダンパー スプリング フォクトランド ローダウン 乗り心地

MINI ミニ R55 R56 ザックス SACHS パフォーマンスプラス ショックアブソーバー ダンパー スプリング フォクトランド ローダウン 乗り心地

ザックスのサスペンションキット、PerformancePLUS(パフォーマンスプラス)を取り付けしました

 

「パフォーマンスプラスは、快適性を保ちながら、運動性能の向上とリフレッシュ、スタイリッシュなフォルム(適正化された車高)を実現する、安全で実用的なサスペンションセットです。適応車種毎に最適化された純正形状のザックス製高性能ダンパーと、独フォクトランド社(VDF)製ローダウンスプリングをセットアップしたパフォーマンスプラス。それは、アフターマーケット用サスペンションセットのネガティヴな要素(乗り心地の悪化、難解な調整機能、大幅な車高下がり)を削ぎ落とし、純正サスペンションをザックスの高度な振動制御技術でしっかり動かすことにより路面追従性と安全性を向上させ、相対的にシャーシ性能をバージョンアップする感覚です。パフォーマンスプラスを装着することによって、遠出が辛くなったり、パッセンジャーから乗り心地の文句を言われる事もないでしょう。パフォーマンスプラスは欧州車専門の純正形状スタイリッシュサスペンションセットのベンチマークです。」

とのことです

 

MINI ミニ R55 R56 ザックス SACHS パフォーマンスプラス ショックアブソーバー ダンパー スプリング フォクトランド ローダウン 乗り心地

ちなみに車高はこんな感じでとてもバランスよいローダウン具合ですね~

実際に走ってみても乗り心地よく、ローダウンを感じさせない乗り味です。

 

ザックスパフォーマンスプラスもお任せください

 

以上、田中でした~

 

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F56 JCW LCI2 REMUSマフラー装着!!

こんばんは

谷です

 

MINI ミニ F55 F56 F57 LCI2 REMUS エキゾースト マフラー 交換

少し前の作業にはなりますが、コチラのF56 JCW LCI2モデルをご紹介

 

MINI ミニ F55 F56 F57 LCI2 REMUS エキゾースト マフラー 交換

MINI ミニ F55 F56 F57 LCI2 REMUS エキゾースト マフラー 交換

MINI ミニ F55 F56 F57 LCI2 REMUS エキゾースト マフラー 交換

MINI ミニ F55 F56 F57 LCI2 REMUS エキゾースト マフラー 交換

REMUSエキゾーストを取り付けました

前期のようなキャタバックタイプ(キャタライザー後を丸々交換)ではありませんが、

それでも適度な重低音で存在を主張します

※LCIにキャタバックタイプは車検非対応となってしまいます????

 

MINIのREMUSならお任せください

 

以上、谷でした~

 

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F56 ビルシュタイン!REMUS!EVENTURI!!など

こんばんは

谷です

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ビルシュタイン B14 車高調 ローダウン 純正 腰高 車高高い 乗り心地 REMUS マフラー iiD スペーサー Eventuri エアインテーク Defi 水温計 ターボ計 ウェストラインフィニッシャー スプリッター リアディフューザー 取付

今回はコチラのF56 JCW をご紹介

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ビルシュタイン B14 車高調 ローダウン 純正 腰高 車高高い 乗り心地 REMUS マフラー iiD スペーサー Eventuri エアインテーク Defi 水温計 ターボ計 ウェストラインフィニッシャー スプリッター リアディフューザー 取付

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まずはビルシュタイン B14+ホイールスペーサーをお取り付け

良質なショックアブソーバーにより、ロールは純正より抑えつつ上質な乗り味を提供します。

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ビルシュタイン B14 車高調 ローダウン 純正 腰高 車高高い 乗り心地 REMUS マフラー iiD スペーサー Eventuri エアインテーク Defi 水温計 ターボ計 ウェストラインフィニッシャー スプリッター リアディフューザー 取付

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さらにREMUSキャタバックと、EVENTURIで吸排気も高効率にして、、

 

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JCW PRO スプリッター & ディフューザーを取り付け

純正に比べると立体的な造形で、クルマを精悍なイメージに仕立てます

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ビルシュタイン B14 車高調 ローダウン 純正 腰高 車高高い 乗り心地 REMUS マフラー iiD スペーサー Eventuri エアインテーク Defi 水温計 ターボ計 ウェストラインフィニッシャー スプリッター リアディフューザー 取付

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そしてブラックのウェストラインフィニッシャーで窓下をブラックアウト

黒い方がより引き締まって見えますよね

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ビルシュタイン B14 車高調 ローダウン 純正 腰高 車高高い 乗り心地 REMUS マフラー iiD スペーサー Eventuri エアインテーク Defi 水温計 ターボ計 ウェストラインフィニッシャー スプリッター リアディフューザー 取付

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MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ビルシュタイン B14 車高調 ローダウン 純正 腰高 車高高い 乗り心地 REMUS マフラー iiD スペーサー Eventuri エアインテーク Defi 水温計 ターボ計 ウェストラインフィニッシャー スプリッター リアディフューザー 取付

最後にぃっっ!!

Defiの新作メーター、RacerGaugeN2 Plusの水温計とブースト計を取り付けしました

水温計とブースト計、共に暑い夏に確認したくなるメーターですよね~

 

F56MINIのカスタムはお任せ下さい!

以上、谷でした~

 

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F56 クーパーS ドライブレコーダー取り付け!!

こんばんは

谷です

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ドライブレコーダー ドラレコ 前後 車内 ユピテル 接近検知 センサー marumie Y-3100 OP-MDS1

今回はコチラ、F56 クーパーSに、、

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ドライブレコーダー ドラレコ 前後 車内 ユピテル 接近検知 センサー marumie Y-3100 OP-MDS1

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ドライブレコーダー ドラレコ 前後 車内 ユピテル 接近検知 センサー marumie Y-3100 OP-MDS1

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ドライブレコーダー ドラレコ 前後 車内 ユピテル 接近検知 センサー marumie Y-3100 OP-MDS1

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ドライブレコーダー ドラレコ 前後 車内 ユピテル 接近検知 センサー marumie Y-3100 OP-MDS1

ユピテルの全方面3カメラドラレコ、marumie Y-3100を取り付けました

フロント・リア合計で3つのカメラが付くので、前方、左右、車内、後方の状況をバッチリ残します

 

MINI ミニ F54 F55 F56 F57 ドライブレコーダー ドラレコ 前後 車内 ユピテル 接近検知 センサー marumie Y-3100 OP-MDS1

さらに…リアカメラ横には接近検知マイクロ波センサーもお取り付け!

マイクロ波センサーにより車両周辺の不審な動きを検出、今までの動体検知モードより更に高度な駐車監視をしてくれるオプションです

不審な時のみ起動・記録ができるので、バッテリー負荷低減にもつながる優れもの!!

 

前後タイプからデジタルインナーミラータイプ、今回のような3カメラまでドラレコならおまかせください

 

以上、谷でした~

 

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F55 MCB!!ブラックアウト!!

こんばんは

田中です

 

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

今回はコチラのF55 5ドアクーパーSをご紹介

 

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

MCB(モーションコントロールビーム)を取り付けしました

走行性能を高めながら、乗り心地も向上、ドアを閉める音も重厚になる等ボディの剛性感を高めてくれる画期的アイテムです。

 

取付後はハンドリング(特にステアリングを徐々に切り込んでいくとき)が滑らかになるのが改めて実感できました。クルマをより上質なフィーリングにしたい方に是非おススメです

 

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

フロント部はグリルの隙間からMCB本体がチラっと見え、装着車であることをさりげなくアピールします。

 

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

さらにウェストラインフィニッシャーや、、

 

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

ドアハンドルにフューエルリッドに、、

 

MINI ミニ F55 F56 F57 MCB モーションコントロールビーム 乗り心地 上質 ボディ 剛性 向上 ウェストラインフィニッシャー ドアハンドル エンブレム フューエルリッド ブラックアウト

前後の”MINI”や”COOPER S”エンブレム等ブラックアウト化しました

メッキ部分をブラックにするだけで引き締まった印象になりますね。

 

以上、田中でした~

 

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