こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 JCW LCI2をご紹介
ＥＶＥＮＴＵＲＩエアインテークに交換させていただきました
ファンネル状のフィルターと整流効果を追求したケース形状により、多くのエアを取り込めるようになり、パワー＆レスポンスUPと同時に楽しい吸気音を提供します
ボンネットのエアスクープも”本物”になると同時にリアルカーボンで上質かつスポーティな仕上がりに
さらに、、
GIGAMOTのフロントリップスポイラーを取り付けしました
ABS樹脂製のため、多少の衝撃で割れる事もありません。
表面仕上げも純正チックで、フェンダーとの境目を見ても違和感のない仕上がりが特徴です
エアインテーク＆リップスポイラーもお任せ下さい
以上、谷でした～
こんばんは
田中です
以前にもフェンダー等の樹脂部ボディ同色ペイントを施工させて頂きましたコチラのF55 5ﾄﾞｱクーパーSをご紹介
Defiの新作メーター、RacerGaugeN2 Plusの水温計とブースト計をまたまた取り付けしました
旧モデルのRacerGaugeN2に比べて外周のリング周りが一新されて、より高級感のあるデザインになりました。
水温計とブースト計、共に暑い夏に確認したくなるメーターですよね～
メーターポッドもまたまたDuelLフロッグ。パネルの質感も良く、純正のパネルとの境目も違和感を感じません
MINIへの追加メーターならお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 JCW GPをご紹介
PLATZ1 Motorsports製ローターを取り付けさせて頂きました！
純正の素っ気ないローターに比べて、スリットの入った格好いいデザインに
さらにリアは純正に比べて大幅に大径化している（キャリパーサポートも専用です！）ので、同じブレーキパッドでもテコの原理で制動力UPに繋がります
こうして並べてみると全然違いますね
BBS RI-Aがさらにカッコよく見えるようになりました
ブレーキローター交換ならお任せください
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 LCI2 クーパーSをご紹介
アイバッハ プロストリートＳを取り付けさせて頂きました
KW社とドイツアイバッハとの共同開発で誕生したプロストリートS！！
アイバッハ の長年の自社開発、国内外のモータースポーツでのトップシリーズのショックアブソーバーとERSスプリング製造の経験が、快適性を残したまま最高のスポーツ性能を提供します。
スプリングカップには腐食に強いポリアミド材を使用しているので、耐久性も良好です
MINIのローダウンもお任せ下さい
以上、谷でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2なF56 JCWをご紹介
Defiの新作メーター、RacerGaugeN2 Plusの水温計とブースト計を取り付けしました
旧モデルのRacerGaugeN2に比べて外周のリング周りが一新されて、より高級感のあるデザインになりましたね。
標準ですとチョット寂しいメーター周り、MINIならコレくらい充実してた方が似合っていると思いませんか？(笑)
メーターポッドはDuelLフロッグ。パネルの質感も良く、純正のパネルとの境目も違和感を感じません
追加メーターもお任せ下さい
以上、田中でした～