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ボンド名古屋

雨のち洗車 新入庫情報も有ります。

こんばんは~ bond名古屋の松本です

 

 

ここ二日連続で展示車を洗車した後に、パラっと雨が降り、しかも黄砂を含んでいるせいか

ちょっとした雨でも物凄く汚れてしまいます

 

 

昨日は先輩の眞川さんと洗車をしていたのですが、口はペラペラ動いて元気ですが、表情が

かなり辛そうで完全に暑さでやられてました

 

 

そんな辛そうな表情で少し休憩しない? と言われたのですが、あと二台で終わるので

一気に洗ってしまいましょうと言ったのが最後、その日の夕方に体調がかなり悪くなり早退

してしまいました(仮病の可能性はかなり高いと思っていますが...)

 

 

あの時休憩しておけば...。

眞川さん ごめんなさい

 

 

でも一番いけないのは、あのよく動く口なんです。

体調が悪いのに、ホントによく動いて元気そうなんです

 

 

紛らわしい口め

 

 

そして今日も雨が降ってかなり汚れたので洗車

今日は夕方からやりましたので無事に終了しました

 

 

 

 

まだお店に到着していませんが、近々入庫しますお車をご紹介します。

 

 

 

 

 

 

2018y ジャガーFタイプ Rタイプ AWD です

(写真はグーカタログからお借りしました)

 

 

なかなか街中でお目にかかれないですよね

結構ジェントルな姿をしていますが、550馬力もある怪物なんです

 

 

お洒落に乗れて、しかも本気を出したらそこらのスーパーカーにも負けないです

 

 

以前ですが、この車の前期型に飯村店長が少し手を加えたら

こんなにもカッコ良くなるんです

 

 

 

 

めちゃカッコイイ

 

 

お好みのカスタムも何なりとお申し付けください。

他にはないカッコイイ一台に仕上げます

 

 

詳細は入庫次第またお伝えしますね

 

W463A AMG G63 × BRABUS WideStar G800。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

本日は早速本題です。

YouTubeのbond Channelを御覧の方は知ってるかと思いますが…

W463A/G63の限定車を贅沢にもオールペンしてしまった1台。

(元々BRABUS社のWideStarキットは装着されていました)

車両は名古屋店に戻ってきましたが、まだまだやることは盛り沢山なわけでございます

膨大な指示書を見てますと、そのひとつに『BRABUS G800化』

が含まれてるんですねぇ…

 

ということで、作業に入ります。

まずは準備段階ですが、とりあえず純正タービンを取り外さないと話が始まりません。

車両は塗りたてですので、充分に養生をしておきます。

流れとしては、

純正タービンを外す。

↓

BRABUS本社(ドイツ)に送って加工。

↓

日本に戻ってきた加工済みタービンを装着し、専用セッティングのBRABUS POWER XTRAを装着。

といった流れです。

ボンネットを開けますが、まだタービンは見えません。

カバーをひとつ取り外すと中央部分にチラッと見えてきました!!

エアクリーナーやインテーク関係、ホース類などを外していくと、姿が丸見えです

でも、これだけじゃ全然外れません…

取り外しに際して、少々微妙な部分がございましたので、

タービン脱着を2台やってる東京店/板倉工場長に事前に注意点だけは聞いておきました。

まぁ取り外しに関する説明書とか特にないけど、なんとかなるよーとのこと…

この写真だけだとパニックですww

でも大丈夫です。

ボルト類はまとめてしっかりメモ。

写真の多めにおさえてあります。

輸入車の整備士始めて13年。

このあたりは結構慎重になる派ですw

そうこうしているうちにタービンが外れました!!

外れたタービンからアクチュエーター等を取り外して、出荷の準備を致します。

無事に出荷出来ましたので、あとはタービンの帰還を待つばかり!!

ですが…

帰還まで1か月はかかるそう

果たして戻せるのか、ものすごーく不安はありますが…

ピットのリフトを1機占領してますので、サクサク進めなきゃいけません。

 

ということで、次は完成のご報告が出来るように頑張ります

 

と、ひとつお知らせ?が。

毎週木曜日は、私川島がBLOG担当でしたが、

しばらく不定期登場になりそうです。

あ。居なくなるとかじゃないですからね!!w

お店には居ますので大丈夫ですww

いつでもご連絡下さい。

お陰様で現場が少々多忙で、BLOG書く時間も惜しい具合でして。

書ける時に書かせて頂くということで、お願い致しました。

と言っておいて、普通に来週書いてるかも知れませんので

宜しくお願い致しますm(__)m

 

それでは!

川島でした

販売だけじゃないんです~

こんばんは!

ボンド名古屋の山本です。

 

昨日、遠方のお客様より買取させて頂きました車両をこの後ご紹介させて頂きます

ノーマルでもカスタムされていても関係なく買取をお任せください

売却や乗り換えをお考えの方、まずはお気軽にお問い合わせ下さい

 

昨日から少しだけ?暑さが和らいできた気がしてるのは僕だけでしょうか…

秋が待ち遠しい今日この頃です

ではでは、

新たに入庫したばかりの車両をいつもの山ポジよりご紹介します

 

BMW M3

年式:2018年

走行距離:14,500㎞

カラー:ミネラルホワイト

今回の車両は、ワンオーナーということもあり前オーナー様が大切に乗られていた車両なので、

シートに目立つシワや使用感も殆どなく、内装外装共にとても綺麗な車両です

ボディサイズも大きすぎず小さすぎない丁度良いサイズ

さすがMと言える加速を味わえる1台ですよ

今回の車両はノーマル車両なので、カスタムもご一緒にいかがですか??

 

下記URLから詳しく確認できるので良かったら見てみて下さい

ホームページ:https://stock.hosokawa.co.jp/?c=detail&id=3642

カーセンサー:https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4309021660/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS211800

グーネット:https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920054230200821001.html

 

~お得なご案内~

今だけです~

ボンドでは、お乗り換えキャンペーンとして、

今だけ金利1.9%を実施してます

気になる方は一度お問い合せ下さい

http://www.hosokawa.co.jp/bondcars-ua/campaign/2020/

 

では、この辺りで今日も普通に終わります。

最後まで読んで頂きありがとうございます

 

 

最後にいつものお知らせになります。

只今、買取に力を注いでます

もちろん遠方でもお任せください

特にカスタムしてある車両は買取評価にカスタム分の差が着かないことが多いと思いますが、

ボンドカーズではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

先ずはお問合せだけでも大丈夫です

皆様からのご連絡お待ちしております

 

意識朦朧の食いしん坊

 

こんばんは~ bond名古屋の松本です

 

 

『暑い』という言葉を一日に何度使っているだろうか...。

言うつもりも無いのに、無意識に言ってしまうぐらい暑いですよね

 

 

先日、先輩の眞川氏と洗車をしていました。

その日も天気が良く、日差しが強く、とても暑い日で汗もビショビショにかき、

足も攣りだし、脱水症状ぎみになり、意識が朦朧としだしたときに

 

 

目の前に青海苔が沢山のって、こんがりと焼けたたこ焼きが

 

 

 

 

 

 

 

きっと意識が朦朧としながらも、お腹が空いていたのだろう。

 

 

 

 

 

 

たこ焼きに向かい歩き始めたときに、ハッと気づき、なんだこれかよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ケッ(~_~メ) 眞川先輩のハ〇頭かよ(--〆)

 

 

 

危うく串をブッ刺すところでした。

 

 

 

それにしても形が整っていて、頭皮まで綺麗に日焼けしてますね

 

ディスりましたけど、イタリア人顔の優しく面白い先輩です

 

 

 

皆さんも熱中症には気を付けてくださいませ

 

 

 

 

今日ご紹介させていただくお車は

 

フェラーリ 458イタリア です

 

 

 

 

 

 

欧州の排ガス規制が厳しくなり、最後の大排気量 V8フェラーリとなりそうな458イタリア。

 

 

この後に出ました488は、排気量低減でターボ化。

甲高い綺麗な排気音も458イタリアが最後かも

 

 

デビューから10年経ちますが、いまだ色褪せずカッコイイですよね

 

 

そんな458イタリアの走行距離はたったの7900km

 

 

正直早い者勝ちです

 

 

ホームページもご覧ください

https://stock.hosokawa.co.jp/?c=detail&id=3634

 

 

ご来店お持ちしております

 

ASTON MARTIN DB11 × デイライト施工。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

お盆休みも終わり、ゆっくりリハビリしながらスタートかなーなんて思ってたんですが…

ぜーんぜんムリでしたww

蒸し風呂級のピットはお陰様でバタバタしております。

そんな中連休明け初日に健康診断という、なんとも罰ゲーム感タップリですが

案の定、人生ほぼMAX体重で身長が縮むというアクシデントが発生しました

何方か、無理せずサクッと痩せられる方法教えて下さいッ!!(あるわけない…)

 

さて。

ASTONMARTIN  アストンマーティン DB11 デイライト 名古屋

最近、名古屋店でもチョクチョクご入庫いただくASTON MARTIN/DB11。

こちらにデイライトの施工をさせていただきました!

最近では純正でも当たり前になりつつあるデイライト。

OBDコネクターにPLUGを刺して、ハイ終わり!!

って感じなら良いんですが、ASTONの場合はそうはいきません。

 

結構アナログな感じで作業していきます。

ひとまずボンネットを開けてみます。

既にリレーが装着された後なのは、お許し下さいm(__)m

まずは、エンジンルーム内のヒューズボックスにアクセスしていきます。

ヒューズボックスからは、電源の確保とリレーを納めていきます。

また、今回の場合は万が一に備えてON/OFFスイッチもヒューズボックス内に装着しました。

ヘッドライト裏のコネクターにもアクセスしていきます。

どこをどういうふうに…

ってのは、ココでは書けませんので省略しますww

是非、ご依頼下さい

 

基本的には以上で完成します。

慣れてくると作業所要時間も割と短めで終了でございます。

 

では。

☝デイライト時。

光量100%です。

☝スモール時。

しっかり減光します。

☝ロービーム点灯時。

ロービームの際は今まで通り、デイライトの部分は減光した状態です。

☝ウインカー時。

デイライト&スモールの部分がオレンジに点滅します。

ウインカー時はデイライトも消えますので、対向車からの

視認性も全く問題ございません♪

 

アナログでデイライト化する車両も多くはありませんが…

こんなことも出来ますので、気になった方はお気軽にご相談下さいッ!!

 

それでは!

皆様も熱中症には気を付けましょうね

川島でした