MENU

ローダウン

Porsche 911 Turbo S-品格とパフォーマンス、その頂点へ

皆様こんばんは!

bond名古屋の木村です!

 

今回ご紹介させていただくお車はこちら!!

Porsche 911 Turbo S

ADV.1ホイール TECHARTアジャスタブルサスPCCB 純正リフター シートヒーター&ベンチレーション Burmesterサウンド サンルーフ ACC

ADV.1ホイール TECHARTアジャスタブルサスPCCB 純正リフター シートヒーター&ベンチレーション Burmesterサウンド サンルーフ ACC

ADV.1ホイール TECHARTアジャスタブルサスPCCB 純正リフター シートヒーター&ベンチレーション Burmesterサウンド サンルーフ ACC

一目で感じる、911ならではの美しいフォルムと

揺るぎない品格。

 

そして、ひとたびアクセルを踏みこめば、その

印象は一変します。

圧倒的なパワーと俊敏なレスポンス。

高速域でも揺るがない安定感。

「速い」だけではない。

美しさ、品格、そして走り。

ADV.1ホイール TECHARTアジャスタブルサスPCCB 純正リフター シートヒーター&ベンチレーション Burmesterサウンド サンルーフ ACC

ADV.1ホイール TECHARTアジャスタブルサスPCCB 純正リフター シートヒーター&ベンチレーション Burmesterサウンド サンルーフ ACC

すべてを高次元で融合した、911 Turbo S.

所有する歓びと、走る歓び。

そのどちらも妥協したくない方へ。

 

これぞ、Porscheが誇る究極の911。

 

気になる方はぜひお早めにお問合せください!

皆様からのお問合せを心よりお待ちしております。

 

いつものお知らせです~

売却や乗り換えをお考えの方は先ずはお気軽にご連絡お願いします!

遠方の方でも大丈夫です

普通の買取では、カスタムされている部分の評価はされない事が多いと思いますが、

ボンドではカスタムもしっかり評価して買取をさせて頂いてます

もちろんノーマル車も大歓迎です

お気軽にご連絡下さい

TEL:052-602-6655

MAIL:a.kimura@hosokawa.co.jp

 

今日も最後まで読んで頂きありがとうございます

Mercedes-AMG W463 G63 × AK FORGED

まだまだ大人気な先代G63にタイヤホイールの装着をさせて頂きましたので、

ご紹介させて頂きます♪

 

こんばんは!

名古屋店 川島で御座います。

お盆休みもアッという間に終わってしまいました。

今年はゆっくり休む間もなく計画的?な予定のおかげで

疲労は抜けておりません…w

 

さて、グループ全体でもまだまだ人気が衰えない先代ゲレンデ。

イメージチェンジも兼ねてタイヤホイールの交換をさせて頂きました。

ホイールはAK FORGED PAF1802。

フィニッシュはPolished Clearです。

人気のディッシュ形状にフローティングキャップの組み合わせになります。

ローダウンはH&Rのダウンサスを入れさせて頂きました。

このどっしりした感じがやっぱりイイですね!!

サイドステップやスペアタイヤカバーなどをブラックアウトするのが定番になりつつありますが、

今回はホイールのフィニッシュも考えてそのまま手を加えていません。

22インチや23インチ、オフロードっぽく17インチなど選択肢が沢山あるのが

良くも悪くも悩みどころにはなりますが、今回は21インチを選択頂きました。

タイヤはContinentalになります。

タイヤの丸っこい感じや厚みが個人的には好きなポイントです。

サイズやメーカーでも見え方が変わってくる、大変重要なのがタイヤです。

装着前にちょっとしたトラブルが発生してしまい

長らくお待たせしてしまいましたが、N様にも喜んで頂きました♪

 

一度手放したW463を再度おかわりされたお話も聞くくらい

中毒性があるW463です。

様々な方法でカスタムが出来る車種ですので、お気軽にご相談下さい!

 

それでは。

名古屋店 川島でした。

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Mercedes-AMG AMG GT R × KW-V4

本日は、Mercedes-AMG AMG GT RにKW-V4のお取り付けをさせて頂きましたので、

ご紹介させて頂きます!

こんばんは!

名古屋店 川島でございます!

 

いつも大変お世話になっております、T様のAMG GT Rですが、

車種のキャラ上仕方ないかとは思いますが、やはり乗り味が硬いとのこと。

純正の電子制御でも補えないということで、ここは脚廻り一式入れ替えましょう

という事になりました。

しかしながらKWからはAMG GT R用の設定としてはV4のみのラインナップ…

わかってはいますが、なかなかのお値段です…

 

フロント側からスタートします。

カーボンブレーキに注意しながら、邪魔そうなものは無理せず外します。

意外とエンジンルーム側も外すものが多いんです。

エアクリーナーBOXを外さないと、アッパーマウントの取付ナット(赤〇部分)にアクセス出来ません。

今回は純正の電子制御を外すことになりますので、ハーネスの取り回しや配置を考えながら

KW付属のキャンセラーを取付していきます。

フロント完了です。

 

続きましてリア。

アッパーマウント取付部はロールバーの下…

リアトランクルームはバラバラ確定となりました…

こちらもフロント同様アーム類やその他邪魔そうなものは外しながら(緩めながら)

進めていきまして、無事交換が完了致しました。

文字にすると簡単そうですが、川島的脚交換嫌よランキングは上位ですw

 

今回装着したV4は減衰調整が3箇所触ることが出来ます。

V2やV3同様伸び側(リバウンド)とV3同様縮み側(バンプ)になりますが、

V4は縮み側が【ハイスピード】と【ロースピード】の2箇所が調整可能となります。

良くも悪くも調整箇所が増えるのは悩みも増えるかと思います。

乗り味はオーナー様の好みもありますし、個人的には一回でセッティングが決まるとも思いません。

じっくり乗って頂いて、リクエストを頂いて調整をしていくのが良いと思います。

 

T様からのオーダーはしっかり走りたい!!ということで、車高のダウン量は大きくとりませんでした。

これからオーナー様と減衰と車高を煮詰めていこうと思います。

 

乗り心地に不満なオーナー様!

お気軽にご相談下さい♪

 

それでは。

名古屋店 川島でした。

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

PORSCHE 992.2 Targa4GTS × rotiform

先週は脚廻りのお取り付けのご紹介をさせて頂いた、

PORSCHE 992.2 Targa4GTSにタイヤホイールの装着を致しましたので、ご紹介させて頂きます!

 

こんばんは!

名古屋店 川島でございます!

 

今回装着させて頂いたのは、少々お久しぶりの登場

rotiformになります♪

M様からのご希望は、『あまり派手にならず純正っぽく…』

コレはなかなか難しいです…

そんなこんなでご相談させて頂き、装着致しましたのは…

 

こちらの『BTL』になります!

 

ちなみにrotiformのホームページだと

そもそもセンターロックでの画像はありませんでした…

なんとなくボルトホールがセンターキャップで隠れてますのでセンターロックぽいイメージには出来ますが…

それはそれはホイールが到着するまで、めちゃくちゃ心配だったわけです。

 

実際装着してみるとめちゃくちゃ良い!!

あくまでも純正っぽくということで、サイズに関してはインチはキープ。

オフセットはローダウン前提ですこーし変更させて頂きました。

とはいえ、あくまで日常使いも考えて、車高はあまり下げ過ぎず良いバランスでセットさせて頂きました。

タイヤは純正がPIRELLI P-ZERO Rが装着されていましたが、

純正流用ではなくMICHELIN Pilot Sport 4 Sを組み合わせ致しました。

シェードグリーンのボディーカラーにブラウンの内装の組み合わせになります。

タルガバーはブラックの選択も出来たそうですが、シルバーにして正解ですね!

ホイールの塗り分けも黒とシルバーで一見すると純正オプションにありそうな雰囲気になりました!!

オフセットも攻める事なく、あくまでサラッとが今回のテーマでした。

 

M様にも狙い通りだったよ!と喜んで頂きホッとしておりますw

 

ということで、タイヤホイール、ローダウン等ご相談お問合せお待ちしております!

 

それでは。

名古屋店 川島でした。

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

 

e-tron GT ローダウン 完

e-tron GTローダウンのご紹介

 

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日は先週に引き続きこちらのお車をご紹介いたします↓↓↓

愛知県 名古屋 アウディ カスタム e-tronGT ダウンサス ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 イートロンGT

Audi e-tron GTになります

前回は作業ブログでご紹介させていただきましたが

今回は完成ブログで全体をご紹介させていただきます

ご入庫いただいた時にはめちゃくちゃ車高が高過ぎて

オフロードでも走るの?ってぐらいタイヤと

フェンダーの隙間が開いておりました

I様もめちゃくちゃ気になるということで

愛知県 名古屋 アウディ カスタム e-tronGT ダウンサス ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 イートロンGT

Balance itさんからリリースされているパフォーマンスサスペンションにて

前後20ミリ程ローダウンさせていただきました

20ミリのローダウンでやっと普通の車っぽくなった感じで見えるようになりました

今回はスプリングの交換なので車高の調整はできませんがあまりローダウンし過ぎると

普段乗りに支障がでそうなのでこのぐらいの車高がちょうどいいかも

愛知県 名古屋 アウディ カスタム e-tronGT ダウンサス ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 イートロンGT

ご入庫いただいた時にはすでに純正ではないホイールが装着されておりましたが

車高が落ちたことにより余計にタイヤの肉厚感が感じられるようになってしまいました

愛知県 名古屋 アウディ カスタム e-tronGT ダウンサス ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 イートロンGT

22インチぐらいでサラッとオシャレなホイール入れると

もっともっとかっこよくなる可能性を秘めた一台ですね

第3弾に期待です

 

と、いうことでアウディのお問合せも下記メールまたは

お電話からお問合せお待ちしております

/*———————————————-*/

bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

/*———————————————-*/