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ローダウン

G63マグノホワイトをローダウン!!

こんばんは!

ボンド名古屋 スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

Mercedes-AMG W463A G63 エディションマグノホワイトになります!

今回は定番メニューのローダウンとスペーサー装着でスタイルアップさせていただきました!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

まずはタイトルの通りローダウンから!

W463A G63のローダウンには定番となっているiiDのダウンサスを装着しております!

車高は約25mm〜30mmほどダウン。

純正の乗り味を大きく損なうことなく、気になる腰高感を解消することができます!

数字で見ると僅かではありますが、ノーマルとローダウン車両を比較するとかなり見た目に違いが生まれます!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

ローダウンに合わせて前後スペーサーも装着!

いつもの厚みでセッティングし、フェンダーいっぱいのツライチ仕様に仕上げております!

ローダウンにより重心が下がり、さらにツライチになることでGクラス特有の迫力あるボディラインがより際立つスタイルに!

シンプルなカスタムではありますが、見た目の印象は大きく変わりますね!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

本日はこんなところで!

これから進化が楽しみな1台のご紹介でした!!

Gクラスの各種カスタムのご相談はボンド名古屋杉木まで!

下記、各種連絡先にてお気軽にお問い合わせお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

Alpine A110Sをローダウン!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

ALPINE A110Sになります!

軽量ミッドシップのピュアスポーツ。

ノーマルでも完成度は非常に高い一台ですが、

タイヤとフェンダーの隙間が気になるということで、サラッとスポーティに仕上げさせていただきました!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

純正のバランスを崩さず、アイバッハのダウンサスを用いて25mm程自然にローダウンしております!

25mmではありますが、下げると下げないとでは視覚的に大きく印象が変わってきます!!

車高が下がることでより低く、ワイドに見えるシルエットに!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

ローダウンにより、内側に入ってしまったホイールは専用スペーサーにて出面を調整しております!

ローダウン後の出面に合うように設定がされていないため、リアはいい具合ですが、フロントは少し内に入る印象です!

純正ホイールの際はこれくらいサラッとしているくらいが上品でかっこいい!!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

クルマのキャラクター的には18インチもお似合いですが、少し厚いタイヤも気になります笑

Y様ホイール変えましょう!笑

本日はこんなところで、フランス車のご相談もボンド名古屋杉木まで

下記連絡先によりお気軽にお問い合わせください!!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

296GTSにNOVITECエアロ取り付け!!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

オートサロンが本日より開催されました!

ご来場される方は感染症予防には十分に気をつけてご来場ください!

と言いつつ私はオートサロンにはいきません、、笑

さて、本日はオートサロン出展車両にも負けないパンチの効いた車両をご紹介!!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

初のご入庫、Ferrari 296GTSになります!

今回こちらのお車にはノビテックのパーツで全体的に仕上げさせていただきました!

Produced by kawashima

それでは細かく見ていきましょう!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

まずはフロント

フロントは純正のスポイラーからノビテックのスポイラーに交換させていただきました!

アセットフィオラノパッケージまでは激しくない、程よくスポーティでフロント周りが引き締まっております!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

続いてサイド

サイドスカートを純正から交換させていただきました!

フロントからリアにかけて純正よりもボリュームが出ており、

フロント側にフィンがつくことでよりスポーティな印象になっております!

あとエアロだけではなく、抜かりなくローダウンもしております!!

エアロだけでノーマル車高は許せませんからね!!笑

車高が下がるからこそエアロの形状が活かされています!

ホイールは以前F8に装着されていた、Vossenを流用しております!

やはり、ローダウンとインチアップでフェラーリのボディラインが際立ちさらにカッコよくなりますね!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

最後にリア

296用のノビテックの目玉商品と言っても過言ではない、ダックテール!

これがめちゃくちゃかっこいい!

ウィングより主張がなく、どこか少しやんちゃだけど品がある感じ、最高です笑

スポイラーの中心には小さく「novitec」のロゴがあるのもさりげなくていいですね!!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

やはり、ローダウン、インチアップ、エアロで車両全体のイメージがブラッシュアップされ

非常に引き締まった印象になりますね!!

本日はこんなところで、novitecのパーツお問い合わせはボンド名古屋スギキまで!

各種連絡先にてお気軽にお問い合わせください。

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

現行G63をバチっとフルカスタム😎

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

今年もあと三週間ですね…。本当に“師走”の字のごとくバタバタしております💦(笑)

わたくしがボンドに入社したのが二月頭なので…もう1年弱経過するんですね🐈

まったく時間の経過が年々早く感じますね💦。今年無事乗り切って来年以降はもっと

デキるフロントスタッフを目指して精進してまいりますので、

日ごろから懇意にしていただいている皆様も、今後新たにご縁が生まれるであろう皆様も

ワタクシ、ボンド名古屋の山本をよろしくお願いいたしますm(__)m

 

と、いうわけで(相変わらず脈絡ゼロww)、今回は私がカスタムのお手伝いをさせて頂き

バチっとかっこよくキマったお車のご紹介をさせていただきます🎵

それでは早速ですが、イキましょう🚗🚗

 

じゃじゃん👇👇👇

 

G63 W465 マグノフルカスタム

G63 W465 マグノフルカスタム

 

“MercedesAMG G63 W465”になります。大人気の現行Gクラスになります🎵

ボディカラーは一大人気のマットブラック“マグノナイトブラック”になります🎵

佇まいがすでに普通ではなく、オーラがムンムンですので各部ご紹介させてください😎

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

まずはフロントフェイスを彩るのは“BRABUS フロントリップスポイラー”です😎

W465用になってからデイライトが左右三眼ずつになり、より洗礼されたデザインになりました🎵

純正バンパーでもかっこいいのですが、“BRABUS リップスポイラー”を装着することによって

フロントフェイスのボリュームが増して迫力のある顔付きなりました😎

 

 

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

W465にモデルチェンジしてから、フロントカメラがナンバー下になり

純正のナンバーベースだとナンバー位置が高すぎてイマイチ締まりきらないのですが、

それを解消してくれるのが弊社“iiD オリジナルナンバーベース”です😎

実に4センチくらいナンバー位置が下がりますので、フロントカメラを邪魔しないレベルの

とっても自然な仕上がりとなっております🎵

ナンバーの位置補正は、それだけやってもさほど意味はないのですが、

手数の多いカスタムカーの最後の“隠し味”のようなもので、仕上げパートで

これをやるかやらないかで仕上がった時の満足感が雲泥の差でございます😎

まさに“W465 G63”にはマストなアイテムとなっております😎

 

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

メインディッシュは先日ご紹介させていただきました、“HYPER FORGED LMC 24inch”です😎

マットガンメタのセンターディスクとブラックアナダイズドリムが

マグノのマットボディにとってもマッチしております😊🎵。

もちろん低ダストパッドも装着済です(`・ω・´)b

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

センターディスクをブラックにしすぎないことで陰影が出ていろんな顔を見せてくれます🎵

“iiD ローダウンサスペンション”と相まってドシッとしたシルエットが最高ですね😊

タイヤはいつもの“Continental Sport Contact 6”です😎

F、295。R、335。と激太なので、後ろからの見た目はとてもマッシブです(`・ω・´)b

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

ツラのセッティングもいつものばっちりセッティングです😎

これはいつもの“朝飯前”ってやつです🍙(笑)

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

定番の各部ブラックアウトもぬかりがありません(・∀・)ニヤニヤ

G63 W465 マグノフルカスタム

・フロントグリルブラックアウト

G63 W465 マグノフルカスタム

・フロントスターマークブラックアウト

G63 W465 マグノフルカスタム

・フロントサイドAMGエンブレムブラックアウト

G63 W465 マグノフルカスタム

・ランニングボードサテンブラックプロテクションフィルム施工

G63 W465 マグノフルカスタム

・ボンネットエンブレムスモークペイント

G63 W465 マグノフルカスタム

・マフラーサテンブラックペイント

G63 W465 マグノフルカスタム

・リアスターマークをブラックエンブレム

G63 W465 マグノフルカスタム

・G63エンブレムをブラックエンブレム

G63 W465 マグノフルカスタム

・AMGエンブレムをブラックエンブレム

G63 W465 マグノフルカスタム

・フェンダーサイド V8 BITURBOエンブレム

黒くないところがなくなりビシッと引き締まってオーラのある雰囲気に仕上がりました🎵

 

 

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

お決まりの“iiD電動サイドステップ”や😎

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

半ドアになりがちなGクラスにマストな“イージークローザー”🎵に

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

待機時の消費電力が大きいGクラスに充電器をつけるお客様は多いのですが、

そのカプラーオンの所作ですら少し煩わしいと感じますが、

そのわずらわしさを解決する、“CTEKマグネティックアダプター”など

定番の快適装備も同時に施工させていただきました🎵

これでマグネット式の防水加工がされているアタッチメントをワンタッチで

取り付けるだけで充電が始まるという優れものです😎

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

極めつけは“AMG純正 カーボンステアリング”です😎

“カーボン”と“アルカンターラ”のコンビハンドルになります🎵

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

さすがはメーカー純正品です🎵。クオリティはとても高くて

ステアリングを変えずに車に乗れない私はうっとりしてしまいました(笑)

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

ワタクシとしては“Gクラス”のフルカスタムは初でしたが、アフターパーツも多く

カスタムの幅も本当に広く、改めて“Gクラス”の懐の広さを感じました🎵

最高の“G63”が完成しまして、オーナー様のA様にも

“ものすごくかっこよくて感動したよ。本当にありがとう”という最高の誉め言葉を

いただくことができまして、この上ないくらい嬉しかったです(n*´ω`*n)

こうしてオーナー様に喜んでいただけてまして、フロントスタッフ冥利に尽きます😀🎵

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

G63 W465 マグノフルカスタム

 

ということでGクラスのカスタムやローダウン、ホイールの相談、問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

皆様からのたくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

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最強ホット〇〇〇用 BC FORGED 着弾😎🎵

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

急激に雪がちらつき始め一気に冬模様ですね🥶(笑)

 

暖房は冷房にくらべて電気代がかかるのでギリギリまで我慢するのですが、

さすがに無理すぎて使い始めました⛄(笑)

冬まっしぐらですので、皆様も体調管理にお気をつけてお過ごしください⛄

 

本日はワタクシがいただきましたあたらしいオーダーホイールのご紹介です🎵

ワタクシとしては実は初のメーカーになりますが

国産車、輸入車問わずに“コレ!!!”という

海外製鍛造ホイールなります🎵

それではご紹介させていただきます🎵

じゃじゃん!!!👇👇👇

 

BC FORGED EH-T02 メイン①

“BC FORGED EH-T02”19 inchになります🎵

 

BC FORGED EH-T02

 

フィニッシュは

オールグロスブラックになります🎵

 

BC FORGED EH-T02

 

シンプルなデザインにペイントのブラックがとてもかっこいいです😎

 

BC FORGED EH-T02

 

ボディカラーはまだ秘密ですが、ボディカラーに

最高にマッチするカラーリングとなっております🎵

お車に装着するのが今から楽しみです🎵

 

BC FORGED EH-T02

 

いつもブラッシュドやポリッシュ等のフィニッシュのホイールばかりでしたので

シンプルなペイントのホイールの良さを改めて感じております🎵

マットブラックではなくグロスブラックというのもイケてますよね😎

 

BC FORGED EH-T02

 

今回も最高の1セットが完成しました🎵

初の“BC FORGED”ですが、金額もアメ鍛よりはリーズナブルでこのクオリティと

とにかくデザインがめちゃくちゃ豊富でいろんなものを選ぶことができます😎

また、ホイール以外にもローダウンをはじめ、別メニューが目白押しですので

お車の完成が楽しみで仕方ないです🎵

 

BC FORGED EH-T02

 

ということで“各種オーダーホイール”や各種アメ鍛ホイールなど。

またはローダウン&ツライチセッティングのお問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

たくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

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