こんばんは!!
名古屋店、川島でございます
4月に車を買い替えた川島ですが、
当初は『もう今回はノーマルで乗ろう…』なんて思ってました。
えー。
ムリでしたww
人と同じが好きでない、超絶天邪鬼人間なので
こう、変化球を投入したいんです。
ただ変化球投げすぎて自爆する場合も考えられますので…
困ったなぁと…
まぁ、そんな私の事情はどうでもイイのですが…
本日は、3日連続コヅカBLOGもアレですのでw
アメリカ出張中の飯村店長に代わりましてBLOGアップさせて頂きます♪
I様のMINI R60 CooperSのブレーキ関係のアップグレードをさせて頂きました!
R60も既に10年選手です…
I様のR60は走行距離も10万キロ目前ですが、日頃からキッチリメンテナンスされてますので、
コンディションは超良好です♪
いたって普通のノーマルブレーキです…
ブレーキパットやローターの状態が特に悪かったワケではございませんが…
ハイッ!!
brembo GTkit装着させて頂きました♪(画像が左右逆ですみませんm(__)m)
もはや説明不要だとは思いますが…
キャリパーは純正の片押し1ピストンから対向4ピストンへ。
ローターは2ピース、ドリルド328㎜ローターの組み合わせとなります。
因みに純正ローターの外径が307㎜ですので、結構大きくなります。
ホイール干渉等心配でしたので、事前にフィッティングの確認を行いました。
リアはサイドブレーキの関係もあり、ブレーキキット交換は実施しておりません。
ですが、ノーマルのままではアンバランス極まりないので、フロントに合わせてキャリパーペイントを実施。
ローターも新品をドリルド加工しております!
センターベルもbremboに合わせてブラックに塗装済みです。
ブレーキパットは前後共、低ダストパットに交換致しました!
見た目はモチロンですが、しっかりと踏んだ分だけ効くブレーキは安心出来ます♪
最近は純正でもブレーキの容量も高く、イイブレーキが装着されてますので
ブレーキキット交換ってあまりご依頼頂きませんが…
ヤッパリ、イイものはイイです!!
と、今回のbrembo。
実はご注文から非常に長く納期が掛かってしまいました…
コロナや今の世界情勢ですので、仕方ないといえば仕方ないのですが。
もうすぐ1年経つ勢いだったんです。
そんな中、I様からは
『リアのボリュームがやっぱり欲しいので、ルーフスポイラー付けたいです!!』と。
長くお待ちになると追加で他のモノも欲しくなる…
なんだかすみません…
ということで、mon製のルーフスポイラー(FRP)をルーフ同色で装着。
程良い跳ね上がりで、リアのボリュームが上がりました!!
まだまだI様は長く乗りたい!ということでしたので、
最大限、お手伝いさせて頂きます♪
ということで、
MINIのこと、ブレーキキットのこと等々、お気軽にお問い合わせ下さい!
それでは!
名古屋店、川島でした
bond Nagoya
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