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作業日記

BMW G20 M340i × HRE FlowForm。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

お久しぶりでございます。

小塚センパイのネタがぜーんぜんないそうで…ww

華麗にぶん投げられました

話は変わりますが、マスターズすごかったですね!!

3ホールくらいテレビで観てましたが、速攻寝落ちする始末…

最近ゴルフ熱が全くありませんでしたが、

先日ゴルフクラブ一式頂いたので、そろそろ復活してみようかと思います。(単純w)

 

さて。

I様のBMW G20 M340iの第1弾が終わりました!

BMW G20 HRE KW

G20は結構パーツラインナップってあるのですが、340用となると選択肢が一気に無くなります。

I様はローダウンする際の選択肢はKW一択…

ですが、340はXdrive(4駆)で純正で電子制御サスが装着されていた為、適合商品が全然出てこなかったんです。

よーやくKW社から対応商品が出てきましたので、速攻でver2を装着させて頂きました!

※装着写真撮り忘れましたm(__)m

 

車高が下がれば、次はホイールです。

ここでも悩みます。

M340は標準でブレーキがデカい!!

とあるメーカーに問い合わせしたら、フロント側はスペーサー必須だと…

I様ともイロイロと話し合いをした結果…

BMW G20 340 HRE KW

HRE FlowForm FF10を装着頂きました!

本来BMWですと前後サイズを変えるところですが、今回は前後同サイズでの装着です。

心配された出面もほぼ予定通りとなりました。(フロントのみスペーサーで微調整はしています)

※前後ともスペーサーなしでもキャリパー干渉等も全く問題ございません。

BMW 340 G20 HRE KW

カラーは標準選択出来るリキッドメタルです。

かなり薄いガンメタって感じのカラーですが、光の具合で結構変わります。

BMW G20 340 HRE KW

20インチで、タイヤもイイ具合の丸みが欲しかったので、

コンチネンタル/スポーツコンタクト6となりました。(前後同サイズ)

やっぱり、タイヤ選択って非常に大事です。

メーカーによって同サイズでも見え方が全然違っちゃうんですよねぇ…

HRE KW BMW

4駆ですが、イイ塩梅で車高も下げましたが。

ですが、流石KW。

I様曰く、ノーマルより全然乗り心地は良いとのこと。

私もアライメント後等で試乗させて頂きましたが、ヤッパリKWイイです♪

FlowFormですので、HREのラインナップの中でもお手頃な価格ですが

製品クオリティ等は流石のHRE製でございます

 

I様!

次のプラン探しておきますねww

マフラー、アクラポビッチから出ますよwww

 

ということで、BMWのこともKWのこともHREのことも!!

ボンド名古屋にオマカセ下さい!!m(__)m

 

それでは!

川島でした

RENNtech EVM

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

3月30日のニュースで僕の地元の某国産自動車ディーラーが不正車検で指定自動車整備事業の

取り消しとなり検査員7人が解任されました。家から車で数分の距離にあるディーラーさん

だっただけに驚きました。ニュースによると45分で車検が出来るって謳っていたみたいですが

いったいどんな車検をしていたのか内容が気になりますね!!

 

ということで、本日はご紹介できる完成車両がないのでコチラをご紹介致します

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

EVM(RENNtech EXHAUST VALVE MODULE)

レンテック エキゾーストバルブモジュールです

いわゆるリモコンで任意にバルブの開閉が可能になる商品です

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

リモコンには間違えて押せないようにスイッチを隠すスライドの蓋がついています

このリモコンのスイッチを押すことでバルブが開いたり閉じたりします

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

配線もとても簡単で左右の純正バルブカプラーにレンテックのEVMを割り込ませるだけなのですが

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

コントロールモジュールは防水仕様になっていないので

配線を車内に引き込む必要があります

特に電源やアースなど別で取る必要もなく取り付けは非常に簡単にできちゃいます

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

コレでず~~っとひらっきっぱなしっていう設定が可能になっちゃいます

純正切替えバルブが付いている車両が適合となり社外マフラーに交換していても

純正バルブを流用しているのであればEVMの取り付けは可能です

リモコンスイッチでバルブを閉じれば純正と同じ動きで

回転数が上がるとバルブが開く仕様となっております

 

EVMの種類も車種ごとに10種類に分かれており

「EVM:49.290.906.40」この品番に適合する車種でしたら

在庫がございますので即取り付けが可能でございますので

気になる方はお問合せお待ちしておりま~す

 

適合車種

EVM:49.463.906.40
・W463 – G 550 MY2018+
・W463 – G 63 AMG MY2019+

EVM:49.190.906.40
・190 – AMG GT Coupe + Convertible | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・190 – AMG GT S Coupe + Convertible
・190 – AMG GT C Coupe + Convertible
・190 – AMG GT R Coupe + Convertible
・190 – AMG GT R Pro

EVM:49.117.906.40
・C117 – CLA 45 AMG | MY2013-19
・W176 – A 45 AMG | MY2013-19
・X156 – GLA 45 AMG | MY2013-19

EVM:49.118.906.40
・C118 – CLA 45 AMG | MY2020+
・W177 – A 45 AMG | MY2020+
・H247 – GLA 45 AMG | MY2020+

EVM:49.290.906.40
・C257 – CLS 53 AMG EQ-Boost | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 400 BiTurbo Sedan | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 450 BiTurbo Sedan | MY2019 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 400 BiTurbo Wagon | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 450 BiTurbo Wagon | MY2019 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・C238 – E 400 BiTurbo Coupe | MY2017+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・C238 – E 450 BiTurbo Coupe | MY2017+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 43 AMG Sedan | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 43 AMG Wagon | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 53 AMG Sedan | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 53 AMG Wagon | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 63 AMG 4-MATIC+ Sedan | MY2018+
・W213 – E 63 S AMG 4-MATIC+ Sedan | MY2018+
・S213 – E 63 AMG 4-MATIC+ Wagon | MY2018+
・S213 – E 63 S AMG 4-MATIC+ Wagon | MY2018+
・X290 – AMG GT 53 4-Door Coupe | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・X290 – AMG GT 63 4-Door Coupe | MY2019+
・X290 – AMG GT 63 S 4-Door Coupe | MY2019+
・W222 – S 560 Sedan | MY2018+
・W222 – S 63 AMG Sedan | MY2018+
・C217 – S 560 Coupe | MY2018+
・C217 – S 63 AMG Coupe | MY2018+
・X253 – GLC 63 AMG SUV | MY2020+
・C253 – GLC 63 AMG Coupe | MY2020+

EVM:49.222.906.41
・W222 – S 550 Sedan | MY2014-17
・C217 – S 550 Coupe | MY2014-17

EVM:49.222.906.40
・W222 – S 63 AMG Sedan | Pre-FaceLift MY2014-17
・C217 – S 63 AMG Coupe | Pre-FaceLift MY2014-17

EVM:49.253.906.40
・R172 – SLC 43 AMG | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・X253 – GLC 43 AMG SUV | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・X253 – GLC 63 AMG SUV | MY2015-19
・X253 – GLC 63 S AMG SUV | MY2015-19
・C253 – GLC 43 AMG Coupe | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・C253 – GLC 63 AMG Coupe | MY2015-19
・C253 – GLC 63 S AMG Coupe | MY2015-19

EVM:49.205.906.40
・205 – C 43 AMG Sedan + Coupe | MY2015-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・205 – C 63 AMG Sedan + Coupe | MY2015-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*

EVM:49.205.906.41
・205 – C 43 AMG Sedan + Coupe | MY2019+
・205 – C 63 AMG Sedan + Coupe | MY2019+

 

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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こんなこともやってます

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

暖かくなったのでキャンプ計画をしていたのですが

あいにくの大雨で地面がグチャグチャになり月曜日もそのまま乾かず

延期となってしまいました(涙 これからはいろいろとお出かけするのに

ちょうど良い季節なのでなんだかソワソワしちゃいますね~!でも密は避けなきゃ(汗

 

で、ご紹介できる車両がまだないので本日はこんなこともやってますシリーズの

ご紹介をさせて頂きます

愛知 名古屋 ステアリング ワンオフ加工 カーボンステアリング

THEワンオフステアリングです

今付いているステアリングのデザインや形がイマイチしっくりこない

グリップ部分のバックスキンがテカテカしてきたなど

運転するうえで常に手が触れている部分ですし視界にも入るパーツなので

やっぱりステアリングが変わるだけでも満足度は非常に高めですね

愛知 名古屋 ステアリング ワンオフ加工 カーボンステアリング

やっぱりご依頼として多いのは上下カーボン柄となりますが

カーボン以外にもバックスキンやレザーの選択なんかもできます

センターラインもご希望で入れることも可能です

センターライン入れると一気にスポーティー感が増しますね~

愛知 名古屋 ステアリング ワンオフ加工 カーボンステアリング

グリップ部分はパンチングレザーが人気ですが

コチラもお好みでバックスキンだったりレザーの選択もできます

また、グリップ部分を太くしたりコブを付けたりなんかもできちゃいます

愛知 名古屋 ステアリング ワンオフ加工 カーボンステアリング

レザーの色もグレーっぽい感じの物からベージュや赤や青なんて原色の明るい色も

いろいろとありますので内装色に合わせて選択いただけます

愛知 名古屋 ステアリング ワンオフ加工 カーボンステアリング

パンチングレザーは強く引っ張って貼り込んでいくとどうしてもパンチング部分が

丸ではなく引っ張られて楕円っぽくなりがちですので職人さんの腕の見せ所になります

愛知 名古屋 ステアリング ワンオフ加工 カーボンステアリング

最後にステッチも今回は目立たない黒で仕上げておりますが

赤だったり青だったり、はたまたトリコロールカラーで

仕上げちゃったりと選択の幅は広がりますね

愛知 名古屋 ステアリング ワンオフ加工 カーボンステアリング

同じマセラティ グランツーリズモのワンオフステアリング加工後の写真ですが

オーナー様の好みで全然違う仕上がりになりますね~

ちなみに、こちらのステアリングは上下ともDシェイプにしておりまして

形も変えております

 

加工中は代わりのステアリングがある車両も御座いますので、お気軽にご相談お待ちしております

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未完成

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

家で飼っているトイプードルを昨日トリミングに連れていったら

ダニに噛まれているって連絡がありまして、、、

大至急動物病院に連れて行って駆除してもらいました(汗)

毎年3月からノミ・ダニの薬を処方してもらっているのですが

今年はどうも先週が暖かかったためダニの活動が始まったみたいです(涙)

噛まれてまだそんなに時間が経っていなかったため被害は少なかったようで一安心しました

 

さて、ご紹介できる完成ネタがない・・・(涙

心なしか小川メカニックも寂しそう・・・(汗

愛知 Audi アウディ A4 カスタム ローダウン KW BC-Forged BCフォージド ラッピング ペイント

っということで長期間お預かり中のT様のAudi A4はキャリパーを外してボンドボディーで

ペイントしてもらっている真っ最中で御座いますそのため現在リフトに上がりっぱなしで亀状態

以前はラッピングやペイントで各部をブラックアウトさせて頂きましたが

愛知 Audi アウディ A4 カスタム ローダウン KW BC-Forged BCフォージド ラッピング ペイント

今回はスタッドレスタイヤ履き替えの時期に合わせてローダウンと

愛知 Audi アウディ A4 カスタム ローダウン KW BC-Forged BCフォージド ラッピング ペイント

ホイールを交換して、、、イメチェンをはかります

画像見たら何を付けてるかバレバレなんですが詳細は完成したときにご紹介させて頂きますね

完成が楽しみです

愛知 マクラーレン 570S レーダー取付 ドラレコ取付 カスタム

たまにお客様に作業ってピットでやってるの??って聞かれることもありまして、

普段あまりブログではご紹介されない細かな作業となりますが

サスペンション交換だけでなくレーダーやドラレコなどの取付も日々やっておりますよ~~

もちろんそれ以外の作業も・・・

 

ということで本日はこの辺で

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bond名古屋

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TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

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B,,,M,,,W!!

 

( ゜▽゜)/コンバンハbond名古屋の眞川です。

 

寒い日が続きますが、、、本日も朝は少し雪がちらついてました。

昨年はやはり暖冬だったんだと痛感しました。

まぁー寒いのが好きな私としては良いのですが笑笑

ただ今年は昨年と違いましてコロナ禍の影響でほとんどのお店が8時にて閉店の為あまり冬の醍醐味は味わえていません

多分皆様も同じだと思います!!!

今は耐える時だと思います

 

まぁ話はカワリマシテ笑笑

最近の名古屋店はBMWが多くなっております

 

実は、、、BMWって調べていくと凄いサードパティーに恵まれているブランドなんです!!!

カスタムするなら、、、いーーーーっぱいあり過ぎて迷うほど!!!

 

さらに有難い事にお買い上げ頂いたお客様よりカスタムの相談が多くて、、、

自称メルセデス馬鹿の私としましては、、羨ましい限り!!!!

 

やっぱり走りのBMWと言われる由縁を強く感じました!!!

でカスタムをしながら納車をお待ち頂いてる車両は、、、

 

BMW M4COUPE DTM CHAMPION EDITION

 

 

もーーー泣く子も黙るスペシャルカーなんですが、、、、、

オーナー様はまだまだ手を入れられたいようでして、、、笑笑

LED付きMパフォーマンスハンドルをインストール!!!

更に、、、本国仕様のドライカーボンボンネットもお考え中!!!!

(本国仕様ではドライカーボンボンネット採用だったのですが日本仕様は当時衝突安全の問題でノーマルアルミだったんです、、その後のGTS限定30台には採用されていました。)

 

BMW M2コンペティション

 

M2のボディーのM3とM4のエンジンを載せたハイパフォーマンスカー!!!

この車両に至っては3Dデザインのエアロパーツやビルシュタインのクラブスポーツ車庫調も入っているし、、、

更にM4GTSプログラムもインストール済みの、、、

何かやる事有りますか??

の使用ですが追加メーターを希望されたりと、、、

本当にBMWのオーナー様は飽くなき挑戦がお好きだと

これだけオーナーの方々に愛されるからサードパティーが盛り上がるのだと、、良いサイクルが回っているんだなーって!!!!

 

でまだまだ名古屋店には魅力的なBMWが御座います。

BMW X6M

BMW M3 SEDAN

BMW 640i CABRIOLET

 

気になるお車が有りましたら是非一度見にいらしてください。

 

拘りを形にしましょう笑笑

 

最後に、、、

只今、ボンドでは買取に力を注いでます

もちろん遠方でもお任せください

ディーラーさんの下取りにご不満であったり、、、

他店の買取り金額でご納得いかない方、、、、

ノーマルの車両でもお声かけ下さい。

もちろんカスタムしてある車両は是非一度お声掛け下さい!!!

ボンドカーズではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

先ずは下記の連絡先へお問い合せだけでも大丈夫です

皆様からのご連絡お待ちしてオリマス。

TEL:052-602-6655

MAIL:magawa@hosokawa.co.jp