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電装系作業

Yupiteru Z900L レーザー式オービス対応レーダー探知機出ました!!

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

8日間の長めのGW休暇から、本日より営業再開です!!

まぁ8日間じーっと家でStayHomeしてました。

マンガほとんど読まないのに、マンガアプリに手を出しました。

流行りのZOOM飲み会にも手を出しました。

とりあえず子供と仲良くなれたと思いますw

そんな川島、GW休暇前の作業中に少々無理な体勢で作業しておりまして…

(4/28小塚BLOG参照)

肩が上がらず首が激痛となり、かかりつけの接骨院に駆け込みました。

結果…

『そのままにしておくと早めに四十肩になるよ』と

そんな私は、現在33歳でございますww

 

ハイ!

GW明け、今回は新製品紹介いきます。

Yupiteruさんより、レーダー探知機です。

最近の主流は、新型光オービス・レーザー式移動オービス受信対応のモデルになりまして、

今までは☟

2セパレートタイプの『Z200L』をこれでもか!!ってくらい装着いたしました。

でもチョット不満があったんです。

モニターが少々大きい3.6インチなので、特にモニターを吊り下げ取付をすると

フロントガラスの縦幅が狭いお車は圧迫感が結構ありました。

ダッシュボード付近に取り付けてもモニターが大き過ぎて入らなかったり…

また、スピーカーがモニター一体なので、

車種、特にオープンモデルのお車や排気音に勢いのあるwお車は

警告などが聞き取りづらいなんて声もあったワケです。

 

ということで、今回新たにリリースされましたのは☟

4セパレートタイプの『Z900L』でございます!!

モニターはZ200Lの3.6インチに対して2.8インチと小ぶりです。

実際比べてみると、結構違いますよね?

また、スピーカーも別体ですので運転席により近い場所に設置が可能となりました。

アンテナはZ200L同様、GPSとレーザーの受光部がセットになってますので、

アンテナを隠すことは出来ませんm(__)m

ただ、今回のZ900Lからアンテナ用のステーが追加されてまして…

個人的には正直微妙です

でもご安心を。

Z200Lが発売された時にオリジナルステーを作ってます!!

ルーフライニングに挟み込むタイプですし、ステー自体も硬い作りなので、安定感もバッチリ。

見た目もキレイに取付られます

 

モニターの見やすさ等を考えるとZ200Lだと思いますし、

取付場所に制限がある場合はZ900Lがイイかと思います。

いずれにしてもキレイに取付します

機能的には両機種とも同じになるので、お好みに応じてご提案させて頂きます♪

☝新型オービス対応で前後ドライブレコーダーも一緒にしたい欲張りさんには

『Z830DR』なんてのもありますよ!!

(こちらはモニター3.0インチでスピーカー一体です)

 

ご相談はお気軽にbond名古屋まで!!

 

それでは!

川島でした

MercedesBenz W463A × &+アンビエントエアーアウトレット。

こんばんは！

bond名古屋、川島でございます

 

本日所用でフロントの小塚さんと外出しておりました。

外出先まで小塚さんのiPhoneでナビってもらってたんですが、

案内が

『〇×マイル先、〇×方向です』

『〇×フィート先、〇×方向です』

なんて音声案内されるわけです。

全然距離感がわかりませんww

流石小塚さん、アメリカンだなぁと思ってたんですが

本人も全然わかってなかったみたいですww

やたらと0.25マイル先って案内されましたが、

どれくらい先なのかサッパリです

 

さて、今回は…

皆様大好き?ゲレンデのお時間です。

名古屋店でも新旧問わず多くご入庫いただいております。

現在も新旧1台ずつ、共に顔面が無い状態で作業中です

 

☝車両には&+オリジナルのアンビエントエアーアウトレットのお取り付けです。

 

W463A新型ゲレンデは内装の電装系作業の場合は結構バラバラにするのですが…

エアコン吹き出し口交換ともなりますと、本当にバラバラです。

センターコンソール、メインモニター、センターパネル、グローブボックスなどを外します。

センターコンソール外しはもう何とも思いませんが、それ以上のバラしは初作業です。

メインモニターがとにかくデカいので、超絶気を使います(>_<)

 

この4点を外します。

G350dは吹き出し口がブラックなのですが、

&+のアンビエントエアーアウトレットはG63などと同じように

吹き出し口がシルバー?メッキ?仕様となります。

パネルから吹き出し口を抜き取りまして、&+のモノと組み替えます。

吹き出し口の裏側にアンビエントの入り口が追加になります。

 

組み替えが終われば、車両側の配線作業やユニットの設置、各種電源関係の作業をして

パネルを車両に組み付けしていきます。

写真はありません!!m(__)m

 

ということで、完成!!

少々見にくいですが、吹き出し口が光ってるのがわかりますかね??

カラー変更や調整は純正のアンビエントに連動します。

モチロン64色のカラー変更が可能になります!!

よく粗悪品などが見受けられますが、動きがおかしかったり最悪車両側にダメージを与えてしまう

モノも中にはあるようです。

&+のモノはしっかり検証して開発してますので、ご安心下さいッ♪

吹き出し口本体も、純正同様の動きで中央のつまみを回せば風量調整が出来ます。

作りも純正同等でキレイです!!

 

アンビエントエアーアウトレットはW463A新型ゲレンデ以外にも、W205やW213が定番となり

現在W222用が開発中とのこと。

その他にもメルセデス系は3Dハイエンドツイーターなど、アンビエントライトと連動出来る

パーツが&+から沢山リリースされています♪♪

お気軽にお問合せ下さい!

 

それでは!

私も内山先輩に倣ってコロナ話題は程々にしておきます。

ネ!先輩w

でも内心、メチャメチャビビってます…

川島でした

MASERATI LEVANTE × 地デジ&DVD。

こんばんは！

bond名古屋、川島でございます

 

連日コロナコロナコロナコロナコロナです

先程Yahoo!ニュースを見てましたら

本日の都内の感染者が97人だとか…

全然嬉しくないっすね

特別何かが出来るワケではありませんが、

予防だけはしっかりとしていこうと思います。

 

さて、今回は…

以前、小塚BLOGでもご紹介されてました

MASERATI/LEVANTE TROFEOでございます!

ロワリングキットでのローダウンや、スペーサー、EBMなどの取付の他に

私の方では、純正モニターに社外地デジとDVDデッキの取付をさせていただきました。

 

最近のお車、ほとんどが純正で地デジが装着されていますよね。

ですが、車種やメーカーによってはアンテナの受信感度が超絶悪いメーカーがございます。

まぁ要するに、マセラティは映りが悪いというコトです(>_<)

 

マセラティは外部入力がございませんので、純正地デジを利用して

専用のAVセレクターを使用します。

純正地デジのチューナーは運転席足元周辺にいますので、

そちらに専用のAVセレクターとTVキャンセラーを仕込みます。

社外地デジチューナーとDVDデッキは助手席足元周辺に取付をしていきます。

今回地デジチューナーはアルパイン製、DVDデッキはカロッツェリア製です。

因みに私はB型のめんどくさがりで、作業中にあまり動きたくないので、

必要なモノは一気に用意して、手の届く範囲でお店を広げますww

でも大概足りないモノが発生しますので、結局動かなくてはなりませんので

そんな時は自分を責めます

 

まぁナニガナンダカ状態ですが、

イロイロなモノを各所に納めていかなければいけませんので、

見えないように丁寧に計算しながら納めてますよってことです

 

DVDプレーヤーはカロッツェリアの1DINデッキを

助手席のグローブBOX下の足元パネルから吊り下げて取付ました。

金属むき出しもアレですので、しっかり目立たなくしています。

運転席からディスクの入れ替えは少々難ありですので、そんな時は

DVDチェンジャーもオススメです!!

 

そんなこんなで完成デス!!

純正地デジは映らない仕様ですので、

メディアからDTVを選択すれば社外地デジ画面になります。

モチロンメニュー画面等はそのまま使用頂けます。

こちらはDVD画面。

地デジ⇔DVDの切り替えはDVDの電源がON になると

勝手に切り替わるシステムですので、操作も簡単で煩わしくありません

音声も映像に合わせて切り替わります♪

 

ただ、純正モニターに若干の難ありで、画質は正直そこまで良くありません…

でもアンテナ受信感度は良くなってますので、急に映らなくなっちゃうようなことはございません!!

(AVセレクターでなく、インターフェイスを使用するとある程度改善するとかしないとか…)

濃い色はまだイイみたいなんですが、淡い色に弱いっぽいデスネ

 

メニュー画面表示中と、☝DVD画面のように全画面の切り替えは

画面の右上近辺をタッチすると切り替わります。

(本来純正地デジの場合は画面切り替えのタッチ部分が表示されてますが、

社外地デジやDVDの場合は表示されません)

 

ということで、

イロイロな組み合わせで快適な装備が追加出来ますが、

それぞれ一長一短がございます。

ご相談いただければ、最適な案をご提案させていただきますので、

お気軽にお問合せ下さいネ!!

 

それでは！

川島でした

ナニカトイロイロやってます。

こんばんは! 

bond名古屋、川島でございます

 

東出昌大さんの会見がナニカト話題ですが、

会見の質問にもビビっちゃいます…

究極の二択。

やっぱり女性を敵にまわしちゃいけませんね

(深い意味はなーんにもありませんww)

 

さて。

ここ最近、ピットも良い稼働率でして…

一番右に居るLEXUS/RXは小塚さんに作業してもらっちゃってます

しかもチャッカリつなぎ着ていただいて。

(メカニックがサボってるワケではありませんww)

諸々の作業内容は後日BLOGにて。

 

そんな中チマチマと?細かい系担当の川島はイロイロやってます。

現行のHONDA/NSXでございます。

私の中でNSXは…

間違いなく、こちらですよね?ね??

まぁそんなコトは置いときまして、今回のご依頼は…

『ホーン交換…』

嘘でしょ？

と思いましたが、実際入庫した時に鳴らしてみますと

とても2000万円以上する車から出る音とは思えないほど。

THE軽自動車的な感じです。

イケてなさ過ぎて、店長は鳴らしまくってましたww

いきなり完成しちゃってますが、国産車のホーン交換といえば

安心安定のMITSUBA/ALPHAホーンです!!

私も以前乗ってた車数台に装着してました。

でも、まさか名古屋店でコレを装着するとは思いませんでした…w

特に難しい内容でもありませんので、サクッと配線引き直して完了です♪

見違える程、バツグンな音になりました

同時にTV/ナビキャンセラーのご依頼もいただきましたので、装着していきます。

バラしたことなどございませんでしたが、親切・丁寧な説明書のおかげで

パネル脱着にビビりながらも、こちらもサクッと完了いたしました!!

全てカプラーオン。流石国産メーカーです。

これで同乗者様にも文句を言われず、ドライブが楽しめますね♪

 

続きまして…

JAGUAR/F-TYPEです。

こちらのデイライトを点灯させるご依頼です。

ボンネットを開けまして。

ヒューズBOXと

左右ヘッドライト裏の集中カプラーにアクセスしていきます。

ヒューズBOXは電源関係の取得ですね。

で、ヘッドライト裏のカプラーにゴニョゴニョしていきますと…

ハイ!

デイライト点灯いたします!!

(ゴニョゴニョの内容は…作業依頼お待ちしておりますm(__)m)

☝スモール点灯時はしっかり減光しますので、安心してご使用いただけます♪

写真だとあまり光量の差が出ないんですが、

実際見てみますと、結構違ってまして

デイライト時は普通にマブシイです

 

F-TYPE繋がりで…

シンプルながら、カッコイイF-TYPEが出来上がりました♪

是非、ご覧ください!!

 

というわけで、

輸入車から国産車までオマカセ下さいッ!!

 

それでは!

川島でした

MercedesBenz W463A G63 × 車内エンターテイメント達。

こんばんは！

bond名古屋、川島でございます

 

3月に入って車検や登録関係でちょくちょく陸運局に行くことがあるんですが、

例年よりも車両は少ないそうです。

それもこれもコロナの影響があるのかないのか定かではないんですが…

お客様の中にも教職員の方がみえまして、しかも小学校6年生の担当だそうで…

家庭訪問だったり、その他色んな事が急すぎて超大変だそうです

ここ名古屋も報道通り、例外ではありませんので、

これ以上大きな感染拡大をしないことを願うばかりでございます。

 

 

それでは…

ハイ!皆様大好き、ゲレンデのお時間ですww

今回は☝W463A/G63の車内エンターテイメントの充実化の作業でございます。

 

☝コチラのパーツを取り付けていきます。

・地デジチューナー(アルパイン製)

・DVDプレーヤー(カロッツェリア製)

・ミラーリングキット

・リアモニター ×2(アルパイン製)

・インターフェイス

その他、必要なケーブル類などなどといった内容です。

初めての内容もございますので、パーツが送られてきた時にゾッとしましたw

 

なにをやるにも大体W463Aの場合はセンターコンソールをズラすか外すかになるので、

手っ取り早く外しちゃいます。

コンソール奥にオーディオのメインユニットがいますので、

そちらにインターフェイスの割り込ましや、必要な作業を実施します。

 

その間にリアモニターを進めてもらっていました。

フロントシートのバックパネルをバラシていき、リアモニター用のステーを取付ます。

モニターから出る配線もバックパネル内を這わしていきます。

取付ました!!

今回はアルパイン製の11インチモニターを使用しました。

いやぁデカい

昔なんて7インチくらいでキャッキャ言ってたのに…泣。

ステーも丈夫ですし、モチロンモニターの角度も自由に変えられます♪

 

私の方はインターフェイスの設置や、地デジチューナーの設置などを同時進行で行っていくわけですが、

まぁ当然のように配線まみれですので写真も撮り忘れましたm(__)m

地デジチューナーは助手席シート下に設置しまして、インターフェイスはメインユニット奥に…

DVDプレーヤーは☟

助手席のグローブボックス下のパネルに吊り下げて固定しました。

そのままだと金属むき出しですので、カーペット?フェルト?を貼って見栄え良くしてあります。

 

ということで、完成デス!!

AV1には地デジを。

純正でも地デジは装着されていますが、フル画面ではございません(>_<)

インターフェイスを入れることで、フル画面で御覧頂けます♪

AV2にはDVDです。

最近のお車にはCDやDVDを入れるスロットルすらなくなってしまいましたので、

まだまだ車内でDVDを観たい!!って方は多いかと思います。

モチロンフル画面デス♪

AV3にはミラーリングを。

通常フロントモニターのみの場合は直接インターフェイスからHDMIミラーリングになりますが、

リアモニターを装着する関係でHDMIからRCAに変換して、AV3を使用しています。

YouTubeを楽しんで頂いたり…

amazonプライムだって観れますよ!!

最近私の電車通勤の楽しみはamazonプライムでチハラトークを観る事です。

どうでもイイ余談でしたww

 

リアモニターもバッチリです♪

フロントモニターは純正画面、リアモニターはAV画面なんて使い方もOKです!

 

AV切替も☝ボタンを長押しで切り替わりますので、使い方も簡単でございます。

 

今回、音声はUSBを使用しました。

以前も書きましたが、USBを使用すると音声はクリアですが

映像と音声のズレが発生してしまいます

そんな中…

昨日プラス店のBLOGにもあがっていましたが、

エイタックさんから、HDMI遅延モジュールが発売されました!!!

(RCA用は別で設定あり)

約0.4秒映像を遅らせる事が出来、USB入力と合わせると

映像・音声のタイミングがイイ塩梅で合致します!

HDMIでミラーリングをして、音声はUSB入力を使用する場合は

超オススメです!!

 

ということで、車内快適化のご相談・ご依頼お待ちしております♪♪

用途に合わせたご提案をさせていただきます!

 

それでは！

川島でした